Glavni i klipnjačni ležajevi (Scorpio 1)

Uz pravilno održavanje i redovitu zamjenu ulja i filtera ulja, ležajevi traju jako dugo. Znak oštećenja ležajeva klipnjače je redovito ritmično glasno kucanje radilice. Frekvencija ovisi o brzini motora. Ovo lupanje je posebno vidljivo kada motor radi pod opterećenjem. Ovaj simptom je popraćen padom tlaka ulja, iako to obično nije vidljivo osim ako nije ugrađen senzor tlaka ulja. Oštećenje glavnog ležaja obično se očituje primjetnim vibriranjem, osobito pri velikim brojevima okretaja motora, a to vibriranje je popraćeno značajnijim padom tlaka ulja i "zveckanjem".

Ležajne ljuske u dobrom stanju imaju glatku površinu i jednoličnu mat srebrno sivu boju po cijeloj površini. Istrošene obloge imaju područja različitih boja na kojima se metal istrošio i podloga ogolila. Oštećene slušalice imaju ogrebotine ili ureze. Ako je sama radilica u dobrom stanju, onda se problem može lako riješiti kupnjom drugog seta ležajeva iste veličine. Ako se koljenasto vratilo ponovno brusi ili mijenja, tijekom ove radnje moraju se zamijeniti i školjke ležaja.

Vlasnička šipka Plastigage koja se koristi za mjerenje zazora ležajeva glavne i klipnjače

Plastigage šipka je označena strelicom.

Postojeći zazor u ležajevima može se provjeriti korištenjem vlastitog alata, Plastigage šipki. Komad Plastigage šipke postavlja se na rukavac koljenastog vratila, zatim se sastavljaju kućište i poklopac ležaja, vijci i matice se zatežu na zakretni moment naveden u pododjeljak 3.2.1. Nakon uklanjanja poklopca, izmjerite širinu šipke pomoću ravnala, što pokazuje trenutnu veličinu razmaka.