Oznake glavnih ležajeva koljenastog vratila DOHC motora
1–5 – brojevi ležajeva, A – glavna košuljica, B – potisni poluprstenovi radilice
Oznaka kapice klipnjače DOHC motora

Gornja slika je oznaka konfiguracije s klipnjačom.
Donja slika pokazuje ispravan položaj poklopca u odnosu na klipnjaču.
1. Umetnite suhe poluljuske glavnih ležajeva u utore u bloku cilindra.
2. Podmažite radne površine poluležajeva uljem i na njih postavite radilicu.

3. Postavite poklopce glavnih ležajeva zajedno s poluljuskama podmazanim uljem; strelice na poklopcima glavnih ležajeva trebaju biti usmjerene prema pogonu bregastog vratila (strelica pokazuje oznaku glavnih poklopaca).
4. Zategnite vijke poklopca glavnog ležaja na odgovarajući moment.
5. Koristeći set mjerača, izmjerite aksijalni zazor koljenastog vratila. Šipka za mjerenje je ugrađena između rukavca radilice i potisnih podloški. Veličina razmaka mora biti unutar vrijednosti navedenih u pododjeljak 3.2.1. Za podešavanje razmaka mogu se ugraditi potisne pločice različitih debljina.
6. Zakrenite radilicu da provjerite je li zaglavljena. Ako se osovina jako okreće ili zapinje, potrebno ju je rastaviti i temeljito pregledati.
7. Podmažite cilindre i klipove s pravilno postavljenim klipnim prstenovima.

8. Ugradite sklopove klipa i klipnjače u cilindre, stiskajući klipne prstenove posebnim alatom. Usmjerite strelice na klipovima prema pogonu sustava distribucije plina (prema prednjem dijelu motora).
9. Ugradite ležajeve klipnjače i poklopce klipnjače, pritežući vijke na odgovarajući moment.
10. Provjerite aksijalni zazor klipnjača na klipnjačama.
11. Ugradite ležaj osovine kvačila u rupu na stražnjoj strani radilice.
12. Uklonite stari brtveni prsten radilice s poklopca. Ugradite poklopac na blok cilindra. Podmažite radne rubove novog O-prstena svježim motornim uljem i umetnite ga u poklopac pomoću odgovarajućeg cjevastog igla s radnim rubovima okrenutim prema unutra.
13. Ugradite prednji poklopac bloka cilindra.
14. Ugradite usmjerivač ulja i usisnu cijev ulja s novom brtvom.
15. Ugradite novu brtvu u utore uljnog korita.
16. Nanesite brtvilo na područja koja se spajaju s poklopcem O-prstena.
17. Ugradite korito ulja.
18. Ugradite zamašnjak na radilicu, zatežući vijke (podmažite navoje uljem) pričvršćujući zamašnjak na odgovarajući moment.
19. Pomoću alata centrirajte disk kvačila na zamašnjak i ugradite pogonski dio kvačila.
20. Ugradite osjetnik položaja radilice i osjetnik tlaka ulja.
21. Ponovno postavite pumpu za ulje i zategnite pričvrsne vijke na odgovarajući moment.
22. Ugradite filter ulja i pumpu za vodu.
23. Ugradite novu brtvu na blok cilindra.
24. Zakrenite radilicu tako da klipovi budu u sredini hoda.
25. Ugradite glavu cilindra na blok cilindra.
26. Podmažite navoje pričvrsnih vijaka glave cilindra tankim slojem motornog ulja, postavite ih na mjesto i zategnite do potrebnog momenta u određenom redoslijedu (pogledajte pododjeljak 3.2.1).
27. Nanesite tanak sloj motornog ulja na ležajeve bregastog vratila u glavi i ugradite bregaste osovine na mjesto.
28. Nanesite tanak sloj motornog ulja na poklopce ležajeva bregastog vratila i postavite ih na mjesto prema oznakama. Poklopci ležajeva usisnog bregastog vratila označeni su R1-R5, a poklopci ležajeva ispušnog bregastog vratila označeni su L1-L5. Numeriranje poklopaca na pogonskoj strani razvodnog mehanizma.
29. Ugradite dovodni vod ulja na bregaste bregaste osovine.
30. Postupno i uzastopno zategnite matice za pričvršćivanje poklopca bregastog vratila određenim redoslijedom. Zategnite pričvrsne matice rukom, okrećući ih uzastopce za 180° dok poklopac ne dodirne glavu cilindra. Redoslijed zatezanja: L1 i R1, L5 i R5, L3 i R3. Zatim rukom zategnite preostale matice koje pričvršćuju poklopce.
31. Zategnite pričvrsne matice poklopca potrebnim momentom, okrećući ih pod istim kutom sljedećim redoslijedom: L1 i R1, L5 i R5, L3 i R3, L2 i L4, R2 i R4.
32. Provjerite je li koljenasto vratilo u položaju koji odgovara ugradnji klipa cilindra 1 u gornjoj mrtvoj točki takta kompresije, s utorom za klip okrenutim prema dolje.
Pažnja! Postoje bakreni elementi na razvodnom lancu koji se koriste za pravilno postavljanje razvodnog mehanizma prilikom postavljanja lanca.
33. Spustite lanac odozgo u kućište, s jednom bakrenom karikom na dnu.
34. Umetnite ključ u utor koljenastog vratila.
35. Postavite lanac na unutarnji (veliki) lančanik, poravnajte bakrenu kariku lanca s oznakom na lančaniku.
36. Postavite lančanik na radilicu, poravnajte utor na lančaniku s ključem, a oznaka na lančaniku treba biti strogo prema dolje.
37. Umetnite donju vodilicu lanca odozgo na mjesto i zavrnite je vijcima čiji su navoji premazani sredstvom koje sprječava odvrtanje vijaka.
38. Ugradite potiskivač hidrauličkog zatezača lanca.
39. Ugradite polugu zatezača lanca, osovinu poluge zatezača i pričvrstite je podloškom za zaključavanje.
40. Provjerite i, ako je potrebno, postavite bregaste osovine u njihov izvorni položaj. Bregaste osovine trebaju biti postavljene u gornju mrtvu točku klipa cilindra 1 na taktu kompresije, a ušice za lociranje lančanika trebaju biti poravnate s gornjim rubom glave cilindra i usmjerene prema van.
41. Ugradite lanac na lančanik ispušne bregaste osovine, poravnavajući oznaku na lančaniku sa sredinom dijela lanca između bakrenih karika lanca.
42. Ugradite lančanik na bregasto vratilo. U tom slučaju oznaka na lančaniku treba biti u liniji s gornjim rubom glave cilindra i usmjerena prema van. Uvrnite montažni vijak lančanika.
43. Ugradite lanac na lančanik usisnog bregastog vratila, poravnavajući oznaku na lančaniku sa sredinom dijela lanca između bakrenih karika lanca.
44. Ugradite lančanik na bregasto vratilo. U tom slučaju oznaka na lančaniku treba biti u liniji s gornjim rubom glave cilindra i usmjerena prema van.
45. Ugradite pogonski zupčanik razdjelnika paljenja na desno bregasto vratilo.
46. Ugradite gornju vodilicu razvodnog lanca.
47. Okrenite radilicu nekoliko okretaja u smjeru vrtnje motora.
48. Provjerite položaj klipa hidrauličkog podizača.
49. Okrenite radilicu dva kruga u smjeru vrtnje motora i provjerite oznake na lančanicima bregaste osovine, koje bi trebale biti u liniji s gornjim rubom glave cilindra i okrenute prema van.
50. Zakrenite radilicu za jedan okretaj u smjeru vrtnje motora i provjerite oznake na lančanicima bregastog vratila, koji trebaju biti u liniji s gornjim rubom glave motora i usmjereni jedan prema drugom.
51. Postavite pogonski lanac pumpe za ulje na lančanik radilice, zatim postavite pogonski lančanik i lanac na pumpu za ulje.
52. Ugradite zatezač lanca pumpe za ulje.
53. Provjerite stanje O-prstena u gornjem poklopcu razvodnog mehanizma. Ako je potrebno, uklonite stari brtveni prsten i pomoću cjevaste igle postavite novi prsten s radnim rubovima okrenutim prema motoru.
54. Ugradite gornji poklopac razvodnog mehanizma s novom brtvom.
55. Ugradite poklopac glave cilindra.
56. Provjerite stanje O-prstena u donjem poklopcu razvodnog mehanizma. Ako je potrebno, uklonite stari brtveni prsten i pomoću cjevaste igle postavite novi prsten s radnim rubovima okrenutim prema motoru.
57. Ugradite donji poklopac razvodnog mehanizma s novom brtvom bez zatezanja pričvrsnih vijaka.
58. Ugradite remenicu pomoćnog remena na radilicu i pričvrstite je starim vijkom, dok centrirate donji poklopac razvodnog mehanizma i na kraju zategnite pričvrsne vijke poklopca.
59. Odvijte stari vijak s remenice i zavrnite novi, pritežući ga potrebnim momentom.
60. Postavite pomoćni zatezač remena tako da izbočina na stražnjoj strani zatezača stane u odgovarajuću rupu u bloku motora.
61. Ugradite svjećice, razdjelnik paljenja i visokonaponske žice.
62. Ugradite generator, stavite pogonski remen i podesite njegovu napetost.
63. Napunite motor motornim uljem.