Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Elementi sustava podmazivanja
1 – senzor pritiska ulja, 2 – filter ulja, 3 – cijev mjerača razine ulja, 4 – mjerač razine ulja, 5 – brtva korita ulja, 6 – korita ulja, 7 – čep za ispuštanje ulja
Demontaža
1. Uklonite mjenjač.
2. Uklonite kvačilo.
3. Uklonite zamašnjak i štitnik motora.
4. Ispustite motorno ulje.
5. Provjerite je li upravljač u ravnom položaju prema naprijed i bojom ili markerom označite položaj donje stezaljke međuosovine i zupčanika upravljača, zatim odvojite međuosovinu od zupčanika upravljača.
6. Uz oprez, podignite motor pomoću mehanizma za podizanje i zatim odvrnite držače motora.
7. Odvojite kočione cijevi od grede prednjeg ovjesa.
8. Poduprite gredu prikladnim dizalom i širokom daskom.
9. Odvijte vijke koji pričvršćuju gredu na dno automobila. Nagnite gredu tako da pristup uljnom koritu bude slobodan.
10. Odvijte vijke i matice koji pričvršćuju korito ulja i uklonite ga ispod motora.
Montaža
Mjesta za nanošenje brtvila na spojne površine kućišta radilice i bloka cilindra
2 – mjesta na kojima se nanosi brtvilo
1. Temeljito očistite spojne površine bloka cilindra i korita ulja.
2. Ugradite novu brtvu u utore uljnog korita.
3. Nanesite brtvilo na područja koja se spajaju s poklopcem O-prstena.
4. Nanesite smjesu protiv odvrtanja na navoje vijaka i matica, ugradite korito ulja i zavrnite vijke i matice bez da ih potpuno stežete.
5. Poravnajte krajnje površine korita ulja i bloka cilindra i na kraju zategnite vijke i matice. Ako postoji stepenica između čeonih površina, potrebno ju je izmjeriti i ovisno o veličini stepenice postaviti brtvu preporučene debljine.
6. Daljnje operacije se izvode obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Veličina koraka | Debljina | Boja ugrađene brtve |
0 – 0,25 mm | nemojte postavljati brtvu | |
0,25 – 0,29 mm | 0,15 mm | srebro |
0,30 – 0,44 mm | 0,30 mm | plava |
0,45 – 0,59 mm | 0,45 mm | crvena |
0,60 – 0,75 mm | 0,60 mm | crna |