2. Uklonite šipku za mjerenje razine ulja.
3. Ispustite ulje, uklonite filter ulja (Poglavlje 1).
4. Ako je stroj opremljen donjim senzorom razine ulja, uklonite pričvrsnu kopču sa senzora i odvojite kontaktne žice od njega.
5. Uklonite katalizator i sklop cijevi (poglavlje 4).
6. Uklonite elektropokretač (poglavlje 5).
7. Uklonite donji poklopac kupole (pogonske ploče), ako postoji u modelu.
8. Odvijte vijke palete za ulje i uklonite je. Ako se posuda ne pomakne, udarite je čekićem za izravnavanje s gumenim rubom.
9. Uklonite ostatke stare brtve s kontaktnih površina (vidi sliku) i isperite posudu za ulje (vidi sliku).
10. Ugradite novu brtvu na korito ulja (vidi sliku) pomoću ljepila (Ford D7AZ - 19B508 - A ili slično).
11. Nanesite 1/6" debeli sloj RTV brtvila (tip Ford D6AZ - 19562 - A ili slično) na spoju bloka motora i poklopca glavnog stražnjeg ležaja, kao i poklopca lanca za podešavanje, ukupno na četiri mjesta (vidi sliku). Ugradite završne brtve ako je potrebno.
Napomena: Strogo slijedite upute proizvođača brtve. Ne dopustite da se brtvilo osuši prije postavljanja posude.
12. Ugradite korito ulja (karter) na blok motora i pokrenite vijke: zategnite ih na vrijednost zakretnog momenta navedenu u specifikaciji.
13. Ponovno sastavite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
14. Ugradite novi filter ulja, dodajte ulje, pokrenite motor. Provjerite ima li curenja ulja.
Komentari posjetitelja