2. Uklonite šipku za mjerenje razine ulja.
3. Ispustite ulje, uklonite filter ulja (poglavlje 1).
4. Ako je stroj opremljen donjim senzorom razine ulja, uklonite pričvrsnu kopču sa senzora i odvojite kontaktne žice od njega.
5. Uklonite katalizator i sklop cijevi (poglavlje 4).
6. Uklonite elektropokretač (poglavlje 5).
7. Uklonite donji poklopac kupole (pogonske ploče), ako ga vaš model ima.
8. Odvijte vijke korita ulja i uklonite ga. Ako se paleta ne pomiče, udarite je čekićem za ispravljanje s gumenim rubom.
9. Uklonite preostalu staru brtvu s kontaktnih površina (vidi sliku) i operite korito ulja (vidi sliku).
10. Postavite novu brtvu na korito ulja (vidi sliku) pomoću ljepila (Ford D7AZ - 19B508 - A ili slično).
11. Nanesite 1/6-inčni debeli sloj RTV brtvila (Ford D6AZ - 19562 - A ili ekvivalentno) na spoj bloka motora i poklopca stražnjeg glavnog ležaja, kao i na poklopac razvodnog lanca, ukupno četiri mjesta (vidi sliku). Ugradite završne brtve ako je potrebno.
Napomena: Strogo slijedite upute proizvođača brtve. Nemojte dopustiti da se brtvilo osuši prije postavljanja posude.
12. Instalirajte korito ulja (kućište radilice) na blok motora i ugradite vijke: zategnite ih momentom navedenim u specifikaciji.
13. Ponovno sastavite preostale dijelove obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
14. Ugradite novi filter ulja, dodajte ulje, pokrenite motor. Provjerite ima li curenja ulja.