2. Vytiahnite mierku oleja.
3. Vypustite olej, vyberte olejový filter (kapitola 1).
4. Ak je stroj vybavený spodným snímačom hladiny oleja, odstráňte zo snímača prídržnú sponu a odpojte od nej kontaktné vodiče.
5. Demontujte zostavu katalyzátora a trubice (kapitola 4).
6. Odstráňte štartér motora (kapitola 5).
7. Odstráňte spodný kryt kupoly (dosky pohonu), ak ho má váš model.
8. Odskrutkujte skrutky olejovej vane a vyberte ju. Ak sa paleta nepohne, poklepte ju vyrovnávacím kladivom s gumeným okrajom.
9. Odstráňte zvyšné staré tesnenie z kontaktných plôch (pozri obrázok) a umyte olejovú vaňu (pozri obrázok).
10. Nainštalujte nové tesnenie na olejovú vaňu (pozri obrázok) pomocou lepidla (Ford D7AZ - 19B508 - A alebo podobné).
11. Naneste 1/6-palcovú hrubú vrstvu tmelu RTV (Ford D6AZ - 19562 - A alebo ekvivalent) na spoj bloku motora a veka zadného hlavného ložiska, ako aj na kryt rozvodovej reťaze v celkovom počte štyri miesta (pozri obrázok). V prípade potreby nainštalujte koncové tesnenia.
Poznámka: Dodržujte prísne pokyny výrobcu tesnenia. Pred inštaláciou panvice nenechajte tmel zaschnúť.
12. Nainštalujte olejovú vaňu (kľukovú skriňu) na blok motora a namontujte skrutky: dotiahnite ich na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikácii.
13. Zostávajúce diely namontujte späť v opačnom poradí ako pri demontáži.
14. Nainštalujte nový olejový filter, doplňte olej, naštartujte motor. Skontrolujte úniky oleja.