Ventilové zdviháky — demontáž, kontrola, montáž

            0

1. Demontujte sacie potrubie (oddiel 6).

2. Odstráňte páčky ventilov a tlačné tyče (oddiel 4).

Poznámka: Na motoroch s valčekovými zdvihátmi nezabudnite označiť prednú časť každého zdvihátka pred jeho odstránením (ak už nemá rímsu alebo zárez), aby sa valčeky po inštalácii otáčali rovnakým smerom. Odskrutkujte a vyberte aj držiak tlačného vodidla a tlačné vodidlá (pozri obrázok).




3. Tlačidlá sa vyberajú z otvorov niekoľkými spôsobmi. Na uchopenie a vytiahnutie tlačív boli vyvinuté špeciálne nástroje (Ford T70L - 6500 - A a podobne), vyrábané rôznymi spoločnosťami a široko dostupné (pozri obrázok), ale nie je vhodný vo všetkých prípadoch.



4. Na relatívne nových motoroch s trochou karbónových usadenín sa dá tlačná tyč odstrániť pomocou malého magnetu alebo len prstami. Na vytiahnutie zdvihátok je možné použiť pravítko s ohnutým koncom tak, že ho prevlečiete pod pridržiavací krúžok na konci posúvača.


Upozornenie: Na odstránenie tlačných tyčí nepoužívajte kliešte. pokiaľ sa ich nechystáte vymeniť za nové (spolu s distribútorom). Kliešte môžu poškodiť vyleštené tvrdené povrchy zdvihátok, čím sa stanú nepoužiteľnými. V motoroch s množstvom nečistôt a sadzí pohybujte zdvihátkami hore a dole, použite sprej na čistenie karburátora na odstránenie účinku nečistôt.


5. Vyčistite ich rozpúšťadlom a dôkladne vysušte, potom ich nainštalujte v poradí.

6. Skontrolujte steny, sedlo tyče a spodok každého posúvača, či nie sú škrabance, zárezy alebo silné opotrebovanie. Na rovine (nie valček) posúvače, noha každého posúvača (klzná plocha vačky vačkového hriadeľa) by mali byť mierne konvexné, aj keď sú ťažko viditeľné okom.







Ak je základňa posúvača konkávna (pozri obrázok), treba vymeniť zdvihátka a vačkový hriadeľ. Ak sú strany opotrebované alebo poškodené (čo je nepravdepodobné), skontrolujte otvory pre zdvihátka v bloku motora. Ak je sedlo tyče opotrebované (pozri obrázok), skontrolujte konce tyčí. Na posúvačoch valcového typu skontrolujte, či sa valčeky voľne otáčajú a či ich povrchy nie sú opotrebované alebo poškodené.

7. Pri montáži nových tlačných prvkov je potrebné vymeniť aj vačkový hriadeľ. A naopak.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre