Popychacze zaworów — demontaż, przegląd, montaż

            0

1. Wymontuj kolektor dolotowy (sekcja 6).

2. Zdejmij dźwignie zaworów i popychacze (Sekcja 4).

Uwaga: W silnikach z popychaczami rolkowymi pamiętaj o zaznaczeniu przodu każdego popychacza przed jego wyjęciem (jeśli nie ma już występu ani wycięcia), tak, aby po zamontowaniu rolki obracały się w tym samym kierunku. Odkręć również i zdejmij element ustalający prowadnicy popychacza i prowadnice popychacza (widzieć zdjęcie).




3. Popychacze są usuwane z otworów na kilka sposobów. Opracowano specjalne narzędzia do chwytania i wyciągania popychaczy (Ford T70L - 6500 - A i podobne), produkowane przez różne firmy i powszechnie dostępne (widzieć zdjęcie), ale nie nadaje się we wszystkich przypadkach.



4. W stosunkowo nowych silnikach z niewielkimi osadami węgla popychacz można wyjąć za pomocą małego magnesu lub po prostu palcami. Do wyciągania popychaczy można użyć liniowca z zagiętym końcem, przekładając go pod pierścieniem ustalającym na końcu popychacza.


Uwaga: Nie używaj szczypiec do wyjmowania popychaczy. chyba że zamierzasz je wymienić na nowe (wraz z dystrybutorem). Szczypce mogą uszkodzić wypolerowane, utwardzone powierzchnie popychaczy, czyniąc je bezużytecznymi. W silnikach z dużą ilością brudu i sadzy poruszaj popychaczami w górę iw dół, użyj sprayu do czyszczenia gaźników, aby usunąć efekt zabrudzenia.


5. Oczyść je rozpuszczalnikiem i dokładnie wysusz, a następnie zainstaluj je w kolejności.

6. Sprawdź ściany, gniazdo drążka i spód każdego popychacza pod kątem zarysowań, nacięć i silnego zużycia. na płasko (nie rolka) popychacze, nóżka każdego popychacza (powierzchnia ślizgowa krzywki wałka rozrządu) powinien być lekko wypukły, chociaż trudno go dostrzec gołym okiem.







Jeśli podstawa popychacza jest wklęsła (widzieć zdjęcie), należy wymienić popychacze i wałek rozrządu. Jeśli boki są zużyte lub uszkodzone (co jest mało prawdopodobne), sprawdź otwory popychaczy w bloku silnika. Jeśli gniazdo wędki jest zużyte (widzieć zdjęcie), sprawdź końce prętów. W przypadku popychaczy rolkowych sprawdź, czy rolki obracają się swobodnie i czy ich powierzchnie nie są zużyte lub uszkodzone.

7. Podczas montażu nowych popychaczy należy również wymienić wałek rozrządu. I wzajemnie.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy