Потискачи вентила — уклањање, провера, уградња (Таурус 1 и 2)

            0

1. Уклоните усисну грану (одељак 6).

2. Уклоните полуге вентила и потисне шипке (одељак 4).

Напомена: На моторима са точкићима са ваљцима, обавезно означите предњи део сваке топке пре него што је уклоните (осим ако већ има језичак или урез) тако да се ваљци ротирају у истом смеру након постављања. Такође одврните и уклоните обујмицу вођице потиска и вођице потиска (погледајте слику).


Напомена: На моторима са точкићима са ваљцима, обавезно означите предњи део сваке топке пре него…


3. Потисци се уклањају из рупа на неколико начина. Развијени су специјални алати за хватање и уклањање потискивача (Форд T70L - 6500 - А и слично), које производе различите компаније и широко су доступне (види слику), али нису погодне у свим случајевима.

3. Потисци се уклањају из рупа на неколико начина. Развијени су специјални алати за хватање и…


4. На релативно новим моторима са малим наслагама угљеника, потискивач се може уклонити малим магнетом или једноставно прстима. Права ивица са закривљеним крајем може се користити за уклањање потисних шипки тако што ће се поставити испод причврсног прстена на крају потисне шипке.



Опрез: Немојте користити клијешта када уклањате потисне шипке. осим ако их нећете заменити новим (заједно са брегастим вратилом). Клијешта могу оштетити углачане, очврснуте површине тапета, чинећи их неупотребљивим. Код мотора са значајном количином прљавштине и наслага угљеника, померајте потисне шипке горе-доле и користите аеросол за чишћење карбуратора да бисте уклонили последице прљавштине.


5. Очистите их растварачем и добро осушите, а затим их поставите по реду.

6. Проверите зидове, седиште шипке и дно сваког потисника да ли има огреботина, уреза или прекомерног хабања. На равним (не ваљкастим) точкама, стопа сваког топа (клизна површина на гребену брегасте осовине) треба да буде благо конвексна, иако је то тешко приметити оком.

6. Проверите зидове, седиште шипке и дно сваког потисника да ли има огреботина, уреза или…


6. Проверите зидове, седиште шипке и дно сваког потисника да ли има огреботина, уреза или…


6. Проверите зидове, седиште шипке и дно сваког потисника да ли има огреботина, уреза или…


Ако је основа токова конкавна (погледајте илустрацију), морају се заменити точкићи и брегасто вратило. Ако су бочне површине истрошене или оштећене (што је мало вероватно), проверите рупе у блоку мотора. Ако је седиште штапа истрошено (погледајте слику), проверите крајеве шипки. За тапке типа ваљка, уверите се да се ваљци слободно ротирају и да њихове површине нису истрошене или оштећене.

7. Приликом уградње нових потискивача мора се променити и брегасто вратило. и обрнуто.






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪