Извадите резервни точак и његово причвршћивање.
Одвојите везу вентила за контролу притиска са задње осовине (пиринач. 6.17).
Одврните држач вентила са попречне греде тела (пиринач. 6.18).
Пажљиво спустите вентил за подешавање.
Одврните чврсте кочионе цеви. и одмах затворити њихове отворе.
Одврните држач са вентила за подешавање.
Вентил за контролу притиска се поставља у следећем редоследу:
Причврстите вентил за подешавање на држач.
Заврните цеви, пазећи да је веза чврста.
Причврстите носач вентила на шасију.
Спојите вучне шипке на греду задње осовине.
Подесите вентил. Подешавање се врши помоћу шаблона приказаног на Сл. 6.19. Ако је потребно, такав шаблон се може направити према овом цртежу.
Резервоар за гориво мора бити напуњен до половине капацитета.
Сва опрема возила, укључујући резервни точак и алате, мора да се налази на за то предвиђеним местима.
У колима не сме бити другог терета.
Отпустите ручицу за активирање као што је приказано на сл. 6.20.
Убаците шаблон у заграду (пиринач. 6.21). Обратите пажњу на чињеницу да би полуга за активирање и шипка били у крајњем положају.
Затегните вијак за причвршћивање полуге.
Извадите шаблон.
На исти начин подесите вентил на другој страни аутомобила.
[Текст је у целости добијен са наведене веб странице FORDBOOK.ru]