Выміце запасное кола і яго мацаванне.
Адлучыце цягу клапана рэгулявання ціску ад задняй восі (мал. 6.17).
Адшрубуйце кранштэйны клапана ад папярочкі кузава (мал. 6.18).
Асцярожна апусціце клапан рэгулявання.
Адкруціце цвёрдыя тармазныя трубкі. а іх адтуліны неадкладна зачыніце.
Адкруціце кранштэйны ад клапана рэгулявання.
Клапан рэгулявання ціску усталёўваецца ў наступным парадку:
Прышрубуйце клапан рэгулявання да кранштэйна.
Прышрубуйце трубкі, прасачыўшы за герметычнасцю падлучэння.
Замацуеце кранштэйны з клапанам на шасі.
Падлучыце цягі да бэлькі задняй восі.
Адрэгулюйце клапан. Для рэгулявання служыць шаблон, паказаны на мал. 6.19. Пры неабходнасці такі шаблон можна вырабіць па гэтым малюнку.
Паліўны бак павінен быць запоўнены на палову ёмістасці.
Усё абсталяванне аўтамабіля, у тым ліку запасное кола і прылады, павінны знаходзіцца ў прызначаных для іх месцах.
У аўтамабілі не павінна быць іншай нагрузкі.
Які праводзіць у дзеянне рычаг прыслабце як паказана на мал. 6.20.
Устаўце шаблон у кранштэйн (мал. 6.21). Звернеце ўвагу на тое, каб які прыводзіць у дзеянне рычаг і цяга знаходзіліся б у крайнім становішчы.
Зацягніце ніт мацавання рычага.
Выміце шаблон.
Тым жа спосабам адрэгулюйце клапан з іншага боку аўтамабіля.