Зняцце і ўстаноўка клапана кіравання абаротамі халастога ходу

            0

Клапан кіравання абарачэннямі халастога ходу рухавіка DOHC





Клапан кіравання абарачэннямі халастога ходу паказаны стрэлкай.

Рухавікі OHC і V6



1. Зняць провад масы з акумулятара.



2. Зняць раз'ём (паказаны стрэлкай) з клапана кіравання, адхінуўшы ўтрымлівальны заціск.



3. Адкруціць дзве гайкі мацавання (ОНС) (або ніта на рухавіку V6) і выняць клапан (паказаны стрэлкай).


4. Пры неабходнасці адкруціць два шрубы і зняць шпульку з клапана.

5. Устанавіць на месца клапан, выкарыстоўваючы новую пракладку, зацягнуць гайкі або балты.

6. Падлучыць раз'ём і провад масы акумулятара.

7. Запусціць рухавік і праверыць устойлівасць халастога ходу.

8. Прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы, уключыць усе электрычныя спажыўцы і праверыць, што абароты халастога ходу засталіся стабільнымі.

Рухавік DOHC



9. Зняць провад масы з акумулятара.

10. Прыслабіць хамут і адлучыць ад дроселя паветразаборны шланг.

11. Адкруціць гайку мацавання і адлучыць паветразаборную трубку ад клямара на перадпакоі панэлі маторнага адсека.

12. Зняць раз'ём з клапана кіравання, адхінуўшы ўтрымлівальны заціск.

13. Адлучыць заціскі вечка паветранага фільтра, зняць паветразаборную трубку, камеру залішняга ціску і вечка паветранага фільтра як адну зборку, адлучыўшы шланг вентыляцыі картэра ад паветразаборнай трубкі.

14. Адкруціць два ніта мацавання і выняць клапан з паветразаборнай трубкі.

15. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

16. Запусціць рухавік і праверыць устойлівасць халастога ходу.

17. Прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы, уключыць усе электрычныя спажыўцы і праверыць, што абароты халастога ходу засталіся стабільнымі.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера