Зніміце заліўное вечка кампенсацыйнага бачка тармазной вадкасці.
Выдаліце (адсмоктваннем) тармазную вадкасць з кампенсацыйнага бачка.
Адлучыце тармазныя трубкі ад галоўнага тармазнога цыліндру.
Адшрубуйце галоўны тармазны цыліндр ад вакуумнага ўзмацняльніка тармазной сістэмы.
Галоўны тармазны цыліндр не падлягае рамонту. У выпадку пашкоджання яго неабходна замяніць на новы.
Устанаўліваецца галоўны тармазны цыліндр у зваротнай паслядоўнасці.
Пасля ўсталёўкі новага галоўнага тармазнога цыліндру тармазную сістэму неабходна прапампаваць.
(Публікацыя запазычаная з вэб-сайта: FORDBOOK)
Замена галоўнага тармазнога цыліндру (Фіеста 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Кошалеў Апанас
Глядзіце іншыя падобныя артыкулы для аўтамабіляў Форд:
• Дэмантаж галоўнага тармазнога цыліндру Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Дэмантаж кампенсацыйнага бачка галоўнага тармазнога цыліндру Форд Мандэа 3 (2000-2007)
• Зняцце і ўстаноўка галоўнага цыліндру Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Замена блакавальнага (замкавага) цыліндру ключа запальвання Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Замена бачка галоўнага тармазнога цыліндру Форд Ф'южн (2002-2012)
• Галоўка блока цыліндру — зборка Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
• Дэмантаж галоўнага тармазнога цыліндру Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Дэмантаж кампенсацыйнага бачка галоўнага тармазнога цыліндру Форд Мандэа 3 (2000-2007)
• Зняцце і ўстаноўка галоўнага цыліндру Форд Эскорт 3 (1980-1985)
• Замена блакавальнага (замкавага) цыліндру ключа запальвання Форд Таўрус 1 і 2 (1986-1994)
• Замена бачка галоўнага тармазнога цыліндру Форд Ф'южн (2002-2012)
• Галоўка блока цыліндру — зборка Форд Транзіт 2 (1986-2000, Дызель)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Яшчэ няма каментароў
Фіеста 4
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Умовы працы і інструмент
- Сыход за аўтамабілем
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паветраны фільтр
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Інтэр'ер
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Святло і прыборы
- Акумулятар і генератар
Фіеста 2
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Тэхабслугоўваньне
- Рухавік
- Разборка і зборка
- Галоўка блока
- Шатунна-поршневы гурт
- Сістэма змазкі
- Сістэма газаразмеркавання
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Сістэма харчавання дызеля
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя паўвосі
- Падвеска і шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Схемы электраабсталявання