Scoateți roata de rezervă și fixarea acesteia.
Deconectați tija supapei de control al presiunii de la puntea spate (Fig. 6.17).
Deșurubați suportul supapei de pe traversa corpului (Fig. 6.18).
Coborâți cu grijă supapa de reglare.
Deșurubați țevile dure de frână. și le închid imediat găurile.
Deșurubați suportul de la supapa de reglare.
Supapa de reglare a presiunii este instalată în următoarea ordine:
Înșurubați supapa de reglare pe suport.
Înșurubați tuburile, asigurându-vă că conexiunile sunt strânse.
Atașați suportul cu supapa la șasiu.
Conectați tijele la grinda axei spate.
Reglați supapa. Pentru ajustare, utilizați șablonul prezentat în Fig. 6.19. Dacă este necesar, un astfel de șablon poate fi realizat conform acestui desen.
Rezervorul de combustibil ar trebui să fie plin pe jumătate.
Toate echipamentele vehiculului, inclusiv anvelopa de rezervă și uneltele, trebuie păstrate în locurile desemnate.
În vehicul nu trebuie să existe altă sarcină.
Slăbiți maneta de acționare așa cum se arată în fig. 6.20.
Introduceți șablonul în suport (Fig. 6.21). Asigurați-vă că pârghia de acționare și tija sunt în poziția extremă.
Strângeți șurubul de fixare a pârghiei.
Scoateți șablonul.
Utilizați aceeași metodă pentru a regla supapa de pe cealaltă parte a mașinii.