Sadržaj: Kapacitet spremnika goriva: 68 l. ↳ Dizelski motori - "zimsko" i… ↳ Motorno ulje ↳ Ulje mjenjača i tekućina za mjenjač ↳ Stražnja osovina ↳ Rashladna tekućina ↳ Kočiona tekućina ↳ Tekućina za pranje vjetrobranskog… ↳ Točenje goriva na benzinskoj postaji ↳
Kapacitet spremnika goriva: 68 l.
Koristite samo dolje preporučene vrste goriva. Korištenje goriva loše kvalitete može uzrokovati oštećenje motora.
Čep spremnika goriva može se zatvoriti i otvoriti ključem za paljenje. Na automobilima s benzinskim motorima obojan je crno, a na dizelskim crveno.
Kako biste izbjegli prelijevanje goriva kroz otvor za punjenje, prekinite točenje goriva pri drugom automatskom isključivanju.
Dizelski motori - "zimsko" i "ljetno" gorivo
Pri jakoj hladnoći, parafinske pahuljice se mogu stvoriti u dizelskom gorivu, uzrokujući probleme pri vožnji ili onemogućujući paljenje. Stoga počnite koristiti "zimsko" gorivo na vrijeme. Njegova svojstva protoka su zajamčena do -20°C.
Ako imate samo "ljetno" dizelsko gorivo ili je temperatura okoline pala ispod -20°C, preporučujemo sljedeće:
1. Dodajte do 30% kerozina u dizelsko gorivo.
2. Koristite poseban inhibitor voska za poboljšanje karakteristika protoka. Što se tiče proporcija smjese, slijedite upute proizvođača. Nemojte koristiti ove dodatke prehrani dulje vrijeme. To može pogoršati performanse motora i smanjiti ekonomičnost vožnje.
Na temperaturama okoline ispod -20°C, dizelskom gorivu se može dodati benzin radi poboljšanja karakteristika protoka.
Upozorenje: Benzin i dizelsko gorivo miješajte samo u hitnim slučajevima i s oprezom. Smjesa para goriva koja se stvara u spremniku je lako zapaljiva.
Nikada ne miješajte benzin s više od 15% benzina. Ne koristite premium benzin. Prvo dodajte benzin, a zatim dizelsko gorivo.
Vratite se na dizelsko gorivo "ljetne" kvalitete s vremenom.
Napomena: Grijač dizelskog goriva koji poboljšava karakteristike protoka dostupan je za kupnju u servisnom centru.
Motorno ulje
Za benzinske i dizelske motore preporučujemo Fordovo ulje "Multigrade Super Motor Oil" prema specifikacijama API SG/CD ili ulje koje zadovoljava ovu specifikaciju s granicom viskoznosti od SAE 10W30, 15W40 i 20W50, Ford "XR+", SAE 10W40 (API SG/CD) ili Ford "Formula S". SAE 5W50 (API SG/CD).
Pregledajte donju tablicu i odaberite ulje koje odgovara očekivanoj temperaturi okoline.
Za optimalne performanse motora, ekonomičnost goriva i zaštitu motora u širokom rasponu temperatura, preporučujemo Fordovo ulje "XR+", SAE 10W40 ili Fordovo ulje "Formula S", SAE 5W50.
Ako namjeravate koristiti druge vrste ulja, provjerite imaju li odgovarajuće raspone viskoznosti i zadovoljavaju li specifikacije API SG/CD.
Prilikom dolijevanja ulja nikada ne smije se prekoračiti oznaka "MAX" na mjernoj šipki.
Ulje mjenjača i tekućina za mjenjač
Ručni mjenjač
Koristite Fordovo ulje za mjenjač ili ulje za mjenjač koje zadovoljava Fordove specifikacije ESDM-2C 186-A. Mjenjač ne zahtijeva održavanje. Nije potrebna izmjena ulja.
Automatski mjenjač i servo upravljač
Koristite Fordovo ulje za mjenjač ili ulje koje zadovoljava specifikacije ESP-M 2C 166-H. Ne punite ulje iznad oznake "MAX" na mjernoj šipki.
Tijekom servisiranja vozila u servisnom centru mjerit će se razina radne tekućine u automatskom mjenjaču. Ako i dalje trebate provjeravati razinu tekućine između servisa, učinite to prema uputama.
Stražnja osovina
Ford SAE 90 API/GL5 hipoidno ulje ili ulje koje ispunjava Fordovu specifikaciju SRM-2C-9102-A (bez diferencijala s ograničenim proklizavanjem) i ESWM-2C-104-A (s diferencijalom s ograničenim proklizavanjem).
Stražnja osovina ne zahtijeva nikakvo održavanje i nema potrebe za izmjenom ulja. Samo ga dopunite do potrebne razine.
Rashladna tekućina
Koristite 50% vode i 50% antifriza Motorcraft Super Plus 4 ili antifriza koji zadovoljava Fordove specifikacije ESD-M97B-49A.
Kad je motor hladan, razina rashladne tekućine trebala bi dosegnuti oznaku MAX. Rashladna tekućina se širi kako se motor zagrijava i može se popeti iznad oznake MAX.
Pod uvjetom da rashladna tekućina zadovoljava ispravne specifikacije i da su komponente pomiješane u ispravnim omjerima, nema potrebe mijenjati rashladnu tekućinu tijekom životnog vijeka vozila.
Kočiona tekućina
Koristite kočionu tekućinu Motorcsaft "Special Brake Fluid DOT4" ispunjava Fordove specifikacije SAM-6C 9103-A, ili "Super Brake Fluid DOT4" prema Fordovoj specifikaciji ESD-M657-A.
Razina kočione tekućine trebala bi po potrebi dosegnuti oznaku MAX.
Napomena: Kočionu tekućinu treba mijenjati svake tri godine.
Prilikom dodavanja kočione tekućine potrebno je paziti na potpunu čistoću. Svaka prljavština koja uđe u kočioni sustav može dovesti do kvarova.
Tekućina za pranje vjetrobranskog stakla
Napunite spremnik tekućinom za pranje vjetrobranskog stakla Motorcaft i vodom u omjeru 1:100. Pri niskim vanjskim temperaturama koristite sredstvo za pranje vjetrobranskog stakla Motorcaft Winter Winter Windscreen Washer, koje sadrži antifriz.
Točenje goriva na benzinskoj postaji
Radi lakšeg snalaženja, molimo vas da sve podatke o svom uređaju zapišete na stražnju koricu ovog priručnika.
| Volumeni punjenja (litre) | 2,5-litarski DL dizel | 2,5-litreni DL turbodizel |
| Motorno ulje - s filterom - bez filtera | 6.15 5,35 | 6,25 5.9 |
| Ručni mjenjač | 1,25 | |
| Automatski mjenjač | 8,20 | |
| Stražnja osovina (u skladu s kodovima na identifikacijskoj pločici) kod B ili D kod L ili P kod M ili R | 3,0 1,85 1,85 | |
| Sustav hlađenja (uključujući grijač) | 11.5 | 12,0 |
| Sustav za pranje vjetrobranskog stakla | 5,0 (bez perača prednjih svjetala) 8,0 (s peračem prednjih svjetala) | |
| Servo upravljač | Napunite do oznake "MAX" | |
| Kočioni sustav | Napunite do oznake "MAX" | |
| Spremnik goriva | 68 | |