Combustibil, uleiuri, lichide (Tranzit 2)

Capacitate rezervor combustibil: 68 l.

Folosiți doar tipurile de combustibil recomandate mai jos. Utilizarea combustibilului de calitate slabă poate provoca deteriorarea motorului.

Bușonul rezervorului de combustibil poate fi închis și deschis cu cheia de contact. Este vopsit în negru la mașinile cu motoare pe benzină și în roșu la motoarele diesel.

Pentru a evita revărsarea combustibilului prin gâtul de umplere, opriți alimentarea la a doua oprire automată.

Motoare diesel - combustibil "de iarnă" și "de vară"

În condiții de frig sever, în motorină se pot forma fulgi de parafină, cauzând probleme la conducere sau făcând pornirea imposibilă. Prin urmare, începeți să utilizați combustibilul "de iarnă" din timp. Caracteristicile sale de curgere sunt garantate până la -20°C.

Dacă aveți doar motorină "de vară" sau dacă temperatura ambiantă a scăzut sub -20°C, vă recomandăm următoarele:

1. Adăugați până la 30% kerosen în motorină.

2. Folosiți un inhibitor special de ceară pentru a îmbunătăți caracteristicile de curgere. În ceea ce privește proporțiile amestecului, urmați instrucțiunile producătorului. Nu utilizați aceste suplimente pentru perioade lungi de timp. Acest lucru poate afecta performanța motorului și poate reduce economia de condus.

La temperaturi ambiante sub -20°C, benzina poate fi adăugată la motorină pentru a îmbunătăți caracteristicile de curgere.

Atenție: Amestecați benzina și motorina doar în situații de urgență și cu precauție. Amestecul de vapori de combustibil format în rezervor este foarte inflamabil.

Nu amestecați niciodată benzina cu mai mult de 15% benzină. Nu utilizați benzină premium. Adăugați mai întâi benzina, apoi motorina.

Reveniți la timp la motorina de calitate "de vară".

Notă: Un încălzitor de combustibil diesel care îmbunătățește caracteristicile de curgere este disponibil pentru achiziționare de la Centrul de service.

Ulei de motor

Pentru motoarele pe benzină și diesel, recomandăm uleiul Ford "Multigrade Super Motor Oil" conform specificațiilor API SG/CD sau ulei care îndeplinește aceste specificații cu o limită de vâscozitate de SAE 10W30, 15W40 și 20W50, Ford "XR+", SAE 10W40 (API SG/CD) sau Ford "Formula S". SAE 5W50 (API SG/CD).

Consultați tabelul de mai jos și selectați uleiul care corespunde temperaturii ambientale așteptate.

Pentru performanțe optime ale motorului, economie de combustibil și protecție a motorului pe o gamă largă de temperaturi, recomandăm uleiul Ford "XR+", SAE 10W40 sau uleiul Ford "Formula S", SAE 5W50.

Dacă intenționați să utilizați alte tipuri de ulei, asigurați-vă că acestea au intervalele de vâscozitate corespunzătoare și respectă specificațiile API SG/CD.

Când adăugați ulei, nu depășiți niciodată marcajul "MAX" de pe jojă.

Uleiul de cutie de viteze și lichidul de transmisie

Transmisie manuală

Folosiți lichid de transmisie Ford sau lichid de transmisie care respectă specificațiile Ford ESDM-2C 186-A. Transmisia nu necesită întreținere. Nu sunt necesare schimburi de ulei.

Transmisie automată și servodirecție

Folosiți lichid de transmisie Ford sau un lichid care respectă specificațiile ESP-M 2C 166-H. Nu adăugați lichid peste marcajul "MAX" de pe jojă.

În timpul reviziei vehiculului la Centrul de service, se va măsura nivelul fluidului de lucru din transmisia automată. Dacă totuși trebuie să verificați nivelul lichidului între revizii, faceți acest lucru conform instrucțiunilor.

Punte spate

Ulei hipoid Ford SAE 90 API/GL5 sau ulei care respectă specificațiile Ford SRM-2C-9102-A (fără diferențial cu alunecare limitată) și ESWM-2C-104-A (cu diferențial cu alunecare limitată).

Puntea spate nu necesită nicio întreținere și nu este nevoie să se schimbe uleiul. Pur și simplu completați până la nivelul necesar.

Lichid de răcire

Folosiți 50% apă și 50% antigel Motorcraft Super Plus 4 sau antigel care respectă specificațiile Ford ESD-M97B-49A.

Când motorul este rece, nivelul lichidului de răcire ar trebui să atingă marcajul MAX. Lichidul de răcire se dilată pe măsură ce motorul se încălzește și poate crește peste marcajul MAX.

Cu condiția ca lichidul de răcire să îndeplinească specificațiile corecte și ca componentele să fie amestecate în proporțiile corecte, nu este nevoie să schimbați lichidul de răcire pe durata de viață a vehiculului.

Lichid de frână

Folosește lichid de frână Motorcsaft "Special Brake Fluid DOT4" respectă specificațiile Ford SAM-6C 9103-A sau "Super Brake Fluid DOT4" conform specificației Ford ESD-M657-A.

Nivelul lichidului de frână trebuie să atingă marcajul MAX, dacă este necesar.

Notă: Lichidul de frână trebuie înlocuit la fiecare trei ani.

Trebuie să se acorde atenție asigurării unei curățenii complete la adăugarea lichidului de frână. Orice murdărie care pătrunde în sistemul de frânare poate duce la defecțiuni.

Lichid de spălare parbriz

Umpleți rezervorul cu lichid de spălare a parbrizului Motorcaft și apă în proporție de 1:100. La temperaturi exterioare scăzute, utilizați lichidul de spălare a parbrizului de iarnă Motorcaft, care conține antigel.

Realimentarea la stație

Pentru confortul dumneavoastră, vă rugăm să notați toate informațiile despre aparatul dumneavoastră pe coperta din spate a acestui manual.

Volume de umplere (litri)	Motorină DL de 2,5 L	Turbodiesel DL de 2,5 L
Ulei de motor - cu filtru -fără filtru	6.15 5,35	6,25 5.9
Transmisie manuală	1,25
Transmisie automată	8,20
Punte spate (în conformitate cu codurile de pe plăcuța de identificare) cod B sau D cod L sau P cod M sau R	3,0 1,85 1,85
Sistem de răcire (inclusiv încălzitor)	11.5	12,0
Sistem de spălare a parbrizului	5,0 (fără șaibe de faruri) 8,0 (cu spălător de faruri)
Servodirecție	Umpleți până la marcajul "MAX"
Sistem de frânare	Umpleți până la marcajul "MAX"
Rezervor de combustibil	68