Lubrifianți, lichide și presiunea în anvelope (Mondeo 1 și 2)

            0

Componentă sau sistemLubrifiant/Specificație
Ulei de motorUlei de motor pentru toate anotimpurile, vâscozitate clasificare SAE 5W/30, 5W/40. 10W30 sau 10W/40*, conform specificației Ford WSS M2C912-A1, API SH sau ACEA A1-96
Transmisie manualăUlei de transmisie (specificația Ford WSD-M2C200B)
Transmisie automatăUchid de transmisie automată (specificația Ford ESP-M2C-166-H)
DirectorUchid de transmisie automată (specificația Ford ESP-M2C-166-H)
Sistem de racireAntigel Motorcraft Super Plus 4 conform specificației Ford ESD-M97B49-A sau antigel Motorcraft Super Plus 2000 conform specificației Ford WSS-M97B44-D
Sistem de frânareLichid de frână conform specificației Ford ESDM 6C57-A, Super DOT 4

*Notă: Nu utilizați ulei de motor cu o vâscozitate mai mare decât cea specificată, deoarece acest lucru poate cauza dificultăți de pornire. Unii aditivi de ulei pot crește vâscozitatea uleiului și, prin urmare, nu sunt recomandați pentru aceste motoare.

Alegerea uleiului de motor


Motorul necesită ulei nu numai pentru a lubrifia suprafețele de frecare și pentru a reduce uzura, ci și pentru a crește puterea și eficiența. În prezent, alegerea uleiurilor este destul de largă și vă permite să alegeți gradul potrivit pentru orice motor.

Cum funcționează uleiul de motor?


Reducerea frecării: Fără lubrifiere, suprafețele de frecare din motor se vor încălzi, se vor topi și vor face rapid motorul inutilizabil. Uleiul formează un strat care separă suprafețele de frecare, împiedicându-le să se uzeze și să genereze căldură.



Zone fierbinți de răcire: Temperatura din interiorul motorului poate depăși 1000°C. Uleiul, care circulă în sistemele motoarelor, acționează ca un lichid de răcire și transferă căldura din zonele încălzite în carter.

Curățarea suprafețelor interioare ale motorului: Uleiul spală produsele de ardere (în principal funingine) de pe pereții interiori ai cilindrilor și le transportă în filtru. Doar cele mai mici particule rămân în ulei până când acesta este schimbat.

Presiunea anvelopelor


Presiunea anvelopelor (la rece):FaţăDin spatele
sarcină normală (nu mai mult de trei persoane2,1 bar2,1 bar
sarcina completa2,4 bari2,8 bari

Nota 1: Presiunile se bazează pe anvelopele furnizate cu vehiculul. Acest lucru poate varia în funcție de marca anvelopei, așa că vă rugăm să verificați cu producătorul sau furnizorul pentru valoarea corectă.


Nota 2: Când conduceți cu viteze mai mari de 160 km/h, presiunea în anvelope trebuie crescută. Consultați manualul de utilizare furnizat împreună cu vehiculul pentru valorile corespunzătoare.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪