| Producător | Weber |
| Tip | Dispozitiv de injecție controlat electronic "Mono-Jetronic" |
| Reglarea presiunii | Servomotor cu diafragmă de vid |
| Presiune de reglare, bar | 1 |
| Pompa de combustibil | |
| Producător | FORD (pompa este situată în rezervorul de combustibil) |
| Turatie in gol, rpm | 900 |
| Conținut de CO în gazele de eșapament (concentrație în volum), % | 0,8 |
| |
| Rezistența senzorului de temperatură a lichidului de răcire la temperatură, kOhm | |
| -40°C | 885 |
| -20°C | 275 |
| 0°C | 95 |
| + 20°C | 37 |
| + 50°C | 11 |
| + 80°C | 4 |
| + 100°C | 2 |
| + 120°C | 1 |
| |
| Rezistența senzorului de temperatură a aerului de admisie la temperatură, kOhm | |
| 0°C | 89...102 |
| + 20°C | 35...40 |
| + 40°C | 15...18 |
| + 60°C | 7...8,5 |
| + 100°C | 2...2,5 |
| |
| Rezistența la vârfurile potențiometrului de control al poziției amortizorului, Ohm | |
| (+) (-) |
| 26 46 | 355...550 |
| 47 46 | 1200...2000 |
| 26 47 | 3500...5500 |
| Producător | BOSCH sau CAV |
| Sensul de rotație văzut din față | în sensul acelor de ceasornic |
| Controler de viteză | în două etape |
| Frecvența motorului reglabilă (max.), rpm | 5350 |
| Turatie in gol, rpm | 840 |
| Timp pentru a reduce viteza maximă de rotație (reglabilă) la turația de ralanti s | 5 |
| Injectoare | |
| Tip | duze cu vârf |
| Presiunea de injectare | CAV-120 Bar; BOSCH-143 Bar |
| Verificați căderea de presiune în injector mai mult de 5 secunde. | de la 100 la 70 bar (CAV); de la 125 la 100 bar (BOSCH) |
| Etanșeitatea acului împingător | CAV la 100 Bar 10 s BOSCH la 125 Bar 110 s - nicio scădere vizibilă în ambele cazuri |
