Спецификация на устройството за впръскване на гориво (Fiesta 2)

Инжекционно устройство за двигатели 1.1i/1.4i

Производител	Weber
Тип	Инжекционно устройство с електронно управление "Mono-Jetronic"
Регулиране на налягането	Сервомотор с вакуумна мембрана
Налягане за регулиране, бар	1
Горивна помпа
Производител	FORD (помпата се намира в резервоара за гориво)
Обороти на празен ход, об/мин	900
Съдържание на CO в отработените газове (обемна концентрация), %	0,8
Съпротивление на датчика за температура на охлаждащата течност при температура, kOhm
- 40°C	885
- 20°C	275
0°C	95
+ 20°C	37
+ 50°C	11
+ 80°C	4
+ 100°C	2
+ 120°C	1
Съпротивление на сензора за температура на входящия въздух при температура, kOhm
0°C	89...102
+ 20°C	35...40
+ 40°C	15...18
+ 60°C	7...8,5
+ 100°C	2...2,5
Съпротивление на върховете на потенциометъра за управление на положението на амортисьора, Ohm
(+) (-)
26 46	355...550
47 46	1200...2000
26 47	3500...5500

Инжекционно устройство за двигатели 1.6i

Производител	Weber
Номинално налягане на регулатора на налягане, Bar	2.3...2.5 - ако двигателят работи; 3.0 - ако двигателят не работи
Горивна помпа
Производител	FORD (помпата се намира в резервоара за гориво)
Обороти на празен ход, об/мин	900
Съдържание на CO в отработените газове (обемна концентрация), %	0,8

Горивна помпа за високо налягане на дизелов двигател 1.8

Производител	BOSCH или CAV
Посока на въртене, гледана отпред	по часовниковата стрелка
Регулатор на скоростта	двустепенен
Регулируема честота на двигателя (макс.), об./мин	5350
Обороти на празен ход, об/мин	840
Време за намаляване на максималната скорост на въртене (регулируема) до скорост на празен ход s	5
Инжектори
Тип	шипове дюзи
Налягане на впръскване	CAV-120 Бар; BOSCH-143 Шина
Проверете спада на налягането в инжектора за повече от 5 секунди.	от 100 до 70 бара (CAV); от 125 до 100 бара (BOSCH)
Стегнатост на иглата на тласкача	CAV при 100 Bar 10 s BOSCH при 125 Bar 110 s - без видим спад и в двата случая

Оригиналът може да бъде намерен на този ресурс: FORDBOOK.ru