| Двигател |
| 1,1i | 1,4i | 1,6i | 1,8D |
| Предавателни числа | | | | |
| 1-ва предавка | 3,58 | 3,58 | 3,15 | 3,15 |
| 2-ра предавка | 2,04 | 2,04 | 1,91 | 1,91 |
| III предавка | 1,32 | 1,32 | 1,28 | 1,28 |
| IV предавка | 0,95 | 0,95 | 0,95 | 0,95 |
| V предавка | 0,76 | 0,76 | 0,76 | 0,76 |
| Обратно | 3,62 | 3,62 | 3,62 | 3,62 |
| Крайно предавателно отношение | 4,06 | 3.84 или 4.06 | 4,06 или 3,82 | 3,59 |
| Трансмисия на скоростомера | 21:20 всички модели |
| Дебелина на задържащите пръстени на вторичния вал, мм |
| - Синхронизатор на 1-ва и 2-ра скорости | 1,52; 1,55; 1,58; 1,61; 1,64 |
| - Синхронизатор на 5-та скорост | 1,48; 1,53; 1,58 |
| - сачмени лагери | 1,89; 1,97; 2,04 |
| Дебелина на задържащите пръстени на входящия вал, мм |
| - сачмени лагери | 1,89; 1,97; 2,04 |
| - Задвижващо колело на 5-та предавка | 1,65; 1,70; 1,75 |
| Обем на маслото в скоростната кутия, л | 3,1 |
| Тип масло | SAE 80/SQM2C-9008-A |
| Твърди смазочни материали, използвани по време на монтажа | |
| - втулки и валове с шлицови повърхности | ESO-MIC220A |
| - антикорозионна паста, използвана за монтаж на части на пета предавка | SAM-1C9107-A |
Коментари на посетители