Спецификация устройства впрыска топлива (Фиеста 2)

Устройство впрыска для двигателей 1,1i/1,4i

Изготовитель	Weber
Тип	Устройство впрыска с электронным управлением "Mono-Jetronic"
Регулировка давления	Вакуумным диафрагментным сервомотором
Давление регулировки, Бар	1
Топливный насос
Изготовитель	FORD (насос помещен в топливном баке)
Частота вращения холостого хода, об/мин	900
Содержание CO в выхлопных газах (объемная концентрация), %	0,8

Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости при температуре, кОм
- 40°C	885
- 20°C	275
0°C	95
+ 20°C	37
+ 50°C	11
+ 80°C	4
+ 100°C	2
+ 120°C	1

Сопротивление датчика температуры всасываемого воздуха при температуре, кОм
0°C	89...102
+ 20°C	35...40
+ 40°C	15...18
+ 60°C	7...8,5
+ 100°C	2...2,5

Сопротивление на наконечниках потенциометра контроля положения заслонки, Ом
(+) (-)
26 46	355...550
47 46	1200...2000
26 47	3500...5500

Изготовитель	Weber
Номинальное давление регулятора давления, Бар	2,3...2,5 - если двигатель работает; 3,0 - если двигатель не работает
Топливный насос
Изготовитель	FORD (насос помещен в топливном баке)
Частота вращения холостого хода, об/мин	900
Содержание CO в выхлопных газах (объемная концентрация), %	0,8

Изготовитель	BOSCH или CAV
Направление вращения, глядя спереди	по часовой стрелке
Регулятор частоты вращения	двухступенчатый
Регулируемая частота двигателя (максим.), об/мин	5350
Частота холостого хода, об/мин	840
Время уменьшения максимальной частоты вращения (регул.) до частоты вращения холостого хода с	5
Форсунки
Тип	шиповые форсунки
Давление впрыска	CAV-120 Бар; BOSCH-143 Бар
Проверка падения давления в форсунке в течении более чем 5 сек.	со 100 до 70 Бар (CAV); со 125 до 100 Бар (BOSCH)
Герметичность иглы толкателя	CAV при 100 Барах 10 с BOSCH при 125 Барах 110 с - без видимой капли в обоих случаях