Съдържание: Вместимост на резервоара за гориво:… ↳ Дизелови двигатели - "зимно" и… ↳ Моторно масло ↳ Трансмисионно масло и трансмисионна… ↳ Задна ос ↳ Охлаждаща течност ↳ Спирачна течност ↳ Течност за измиване на предното… ↳ Зареждане с гориво на станцията ↳
Вместимост на резервоара за гориво: 68 л.
Използвайте само препоръчаните по-долу видове гориво. Използването на гориво с ниско качество може да причини повреда на двигателя.
Капачката на резервоара за гориво може да се затваря и отваря с ключа за запалване. Боядисва се в черно при автомобили с бензинови двигатели и в червено при дизелови двигатели.
За да избегнете преливане на гориво през гърловината на резервоара, спрете зареждането с гориво при второто автоматично изключване.
Дизелови двигатели - "зимно" и "лятно" гориво
При силен студ в дизеловото гориво могат да се образуват парафинови люспи, които причиняват проблеми при шофиране или правят невъзможно стартирането. Затова започнете да използвате "зимно" гориво своевременно. Течливостта му е гарантирана до -20°C.
Ако използвате само "лятно" дизелово гориво или температурата на околната среда е паднала под -20°C, препоръчваме следното:
1. Добавете до 30% керосин към дизеловото гориво.
2. Използвайте специален инхибитор на парафин, за да подобрите характеристиките на течливост. Що се отнася до пропорциите на сместа, следвайте инструкциите на производителя. Не използвайте тези добавки за дълги периоди от време. Това може да влоши работата на двигателя и да намали икономичността на шофиране.
При температури на околната среда под -20°C, към дизеловото гориво може да се добави бензин, за да се подобрят характеристиките на течливост.
Внимание: Смесвайте бензин и дизелово гориво само в аварийни ситуации и с повишено внимание. Сместа от горивни пари, образувана в резервоара, е лесно запалима.

Никога не смесвайте бензин с повече от 15% бензин. Не използвайте първокласен бензин. Първо добавете бензин, след това дизелово гориво.
Върнете се към дизеловото гориво с качество "лято" след време.
Забележка: В сервизния център може да се закупи нагревател за дизелово гориво, който подобрява характеристиките на потока.
Моторно масло
За бензинови и дизелови двигатели препоръчваме масло Ford "Multigrade Super Motor Oil" съгласно спецификациите API SG/CD или масло, отговарящо на тази спецификация с вискозитетен лимит SAE 10W30, 15W40 и 20W50, Ford "XR+", SAE 10W40 (API SG/CD) или Ford "Formula S". SAE 5W50 (API SG/CD).
Прегледайте таблицата по-долу и изберете маслото, което отговаря на очакваната околна температура.
За оптимална работа на двигателя, икономия на гориво и защита на двигателя в широк температурен диапазон, препоръчваме масло Ford "XR+", SAE 10W40 или масло Ford "Formula S", SAE 5W50.
Ако възнамерявате да използвате други видове масло, уверете се, че те имат подходящите диапазони на вискозитет и отговарят на спецификациите API SG/CD.
Когато добавяте масло, никога не превишавайте маркировката "MAX" на маслоизмервателната пръчка.
Трансмисионно масло и трансмисионна течност
Ръчна скоростна кутия
Използвайте трансмисионно масло Ford или трансмисионно масло, което отговаря на спецификацията на Ford ESDM-2C 186-A. Трансмисията не изисква поддръжка. Не се изисква смяна на маслото.
Автоматична трансмисия и сервоуправление
Използвайте трансмисионна течност Ford или течност, която отговаря на спецификацията ESP-M 2C 166-H. Не пълнете течност над маркировката "MAX" на маслоизмервателната пръчка.
По време на обслужване на автомобила в сервизния център ще бъде измерено нивото на работната течност в автоматичната трансмисия. Ако все още е необходимо да проверявате нивото на течността между сервизните обслужвания, направете го съгласно инструкциите.
Задна ос
Хипоидно масло Ford SAE 90 API/GL5 или масло, отговарящо на спецификацията на Ford SRM-2C-9102-A (без диференциал с ограничено приплъзване) и ESWM-2C-104-A (с диференциал с ограничено приплъзване).
Задният мост не изисква никаква поддръжка и няма нужда от смяна на маслото. Просто го долейте до необходимото ниво.
Охлаждаща течност
Използвайте 50% вода и 50% антифриз Motorcraft Super Plus 4 или антифриз, отговарящ на спецификацията на Ford ESD-M97B-49A.
Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да достигне маркировката MAX. Охлаждащата течност се разширява, когато двигателят се загрява, и може да се покачи над маркировката MAX.
При условие че охлаждащата течност отговаря на правилната спецификация и че компонентите са смесени в правилните пропорции, няма нужда да се сменя охлаждащата течност през целия живот на автомобила.
Спирачна течност
Използвайте спирачна течност Motorcsaft "Special Brake Fluid DOT4" отговарящ на спецификацията на Ford SAM-6C 9103-A, или "Super Brake Fluid DOT4" съгласно спецификацията на Ford ESD-M657-A.
Нивото на спирачната течност трябва да достигне маркировката MAX, ако е необходимо.
Забележка: Спирачната течност трябва да се сменя на всеки три години.
Трябва да се внимава за пълна чистота при добавяне на спирачна течност. Всяка мръсотия, която попадне в спирачната система, може да доведе до неизправности.
Течност за измиване на предното стъкло
Напълнете резервоара с течност за миене на стъкла Motorcaft и вода в съотношение 1:100. При ниски външни температури използвайте течност за миене на стъкла Motorcaft Winter Windscreen Washer, която съдържа антифриз.
Зареждане с гориво на станцията
За ваше удобство, моля, запишете цялата информация за вашата машина на задната корица на това ръководство.
| Обем на пълнене (литри) | 2.5 л DL дизел | 2.5-литров DL турбодизел |
| Моторно масло - с филтър -без филтър | 6.15 5,35 | 6,25 5.9 |
| Ръчна скоростна кутия | 1,25 | |
| Автоматична трансмисия | 8,20 | |
| Задна ос (в съответствие с кодовете на идентификационната табелка) код B или D код L или P код M или R | 3,0 1,85 1,85 | |
| Охладителна система (включително нагревател) | 11.5 | 12,0 |
| Система за измиване на предното стъкло | 5,0 (без измивачи на фаровете) 8,0 (с измиване на фаровете) | |
| Сервоуправление | Напълнете до маркировката "MAX" | |
| Спирачна система | Напълнете до маркировката "MAX" | |
| Резервоар за гориво | 68 | |