Топливо, масла, жидкости (Транзит 2)

Емкость топливного бака: 68 л.

Используйте топливо только рекомендуемых ниже марок. Применение топлива худшего качества может привести к повреждению двигателя.

Крышку топливозаправочной горловины можно закрыть и открыть ключом зажигания. Она окрашена в черный цвет на машинах с бензиновыми двигателями и в красный цвет - с дизельными.

Чтобы избежать переливания топлива через горловину, прекратите заправку при втором автоматическом выключении.

Дизельные двигатели — топливо "зимнее" и "летнее"

В сильный мороз в дизельном топливе могут образоваться парафиновые хлопья, что вызывает проблемы при вождении или делает запуск невозможным. Поэтому вовремя начинайте использовать топливо "зимнее". Его характеристики текучести гарантируются до - 20°C.

Если у Вас есть дизельное топливо только "летнее", или температура окружающей среды упала ниже - 20°C, рекомендуем следующее:

1. Добавьте к дизельному топливу до 30% керосина.

2. Используйте специальный ингибитор воска, чтобы улучшить характеристики текучести. Что касается пропорций смеси, то придерживайтесь инструкций завода-изготовителя. Не применяйте эти добавки в течение длительного времени. Это может ухудшить работу двигателя и снизить экономичность вождения.

При температуре окружающей среды ниже -20°C к дизельному топливу можно добавить бензин, чтобы улучшить характеристики текучести.

Предупреждение! Смешивайте бензин с дизельным топливом только в экстренных случаях и соблюдая осторожность. Смесь топливных паров, образующаяся в баке, легко воспламеняется.

Никогда не составляйте смесь с содержанием бензина более 15%. Не используйте бензин высшего качества. Сначала заливайте бензин, а потом дизельное топливо.

Вовремя вернитесь к дизельному топливу "летнего" качества.

Примечание. Подогреватель дизельного топлива, улучшающий характеристики текучести, можно приобрести в Сервисном центре.

Масло для двигателя

Для бензиновых и дизельных двигателей мы рекомендуем масло компании Ford "Multigrade Super Motor Oil" по спецификациям API SG/CD или масло, отвечающее этой спецификации с пределом вязкости SAE 10W30. 15W40 и 20W50, Ford "XR+", SAE 10W40 (API SG/CD) или Ford "Formula S". SAE 5W50 (API SG/CD).

Просмотрите график, изображенный ниже, и выберите масло, которое соответствует ожидаемой температуре окружающей среды.

Для оптимальной эксплуатации двигателя, экономии топлива и защиты двигателя в широком диапазоне температур мы рекомендуем масло компании Ford "XR+", SAE 10W40 или Ford "Formula S", SAE 5W50.

Если Вы намереваетесь использовать масло других марок, убедитесь, что они обладают соответствующими пределами вязкости и отвечают спецификациям API SG/CD.

При заправке масла никогда не превышайте метку "МАХ" на измерительном щупе.

Масло для коробки передач и трансмиссионная жидкость

Ручная трансмиссия

Используйте масло для коробки передач компании Ford или трансмиссионное масло, соответствующее спецификации компании Ford ESDM-2С 186-А. Коробка передач не требует никакого ухода Замена масла не требуется.

Автоматическая трансмиссия и рулевое управление с гидроусилителем

Используйте рабочую жидкость компании Ford или рабочую жидкость, которая соответствует спецификации ESP-M 2С 166-Н Не заливайте рабочую жидкость выше метки "МАХ" на измерительном щупе.

Во время обслуживания машины в Сервисном центре уровень рабочей жидкости в АКП будет измерен. Если все же потребуется проверить уровень жидкости в промежутке между обслуживаниями, делайте это по инструкции.

Задняя ось

Гипоидное масло SAE 90 марки API/GL5 производства компании Ford или масло, отвечающее спецификации компании Ford SRM -2С- 9102-А (без дифференциала повышенного трения) и ESWM-2C-104-A (с дифференциалом повышенного трения).

Задняя ось не требует никакого ухода и масло заменять не нужно. Только доливайте его до нужного уровня.

Охлаждающая жидкость

Используйте 50% воды и 50% антифриза Motorcraft Super Plus 4 или антифриза, отвечающего спецификациям компании Ford ESD-M97B-49A.

При холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости должен достигать метки МАХ. Охлаждающая жидкость расширяется, когда двигатель разогревается, и может подняться выше метки МАХ.

При условии, что охлаждающая жидкость отвечает нужной спецификации и что компоненты смешаны в нужной пропорции, нет никакой необходимости менять эту жидкость в течении всего срока службы машины.

Тормозная жидкость

Используйте тормозную жидкость Motorcsaft "Special Brake Fluid DOT4" отвечающую спецификации компании Ford SAM-6C 9103-А, или "Super Brake Fluid DOT4" по спецификации компании Ford ESD-M657-A.

Уровень тормозной жидкости должен при необходимости достигать метки МАХ.

Примечание. Тормозная жидкость должна заменяться через три года.

Следует соблюдать полную чистоту при заливке тормозной жидкости. Всякая грязь, попавшая в тормозную систему, может привести к нарушениям ее функционирования.

Жидкость для омывания стекол

Заполните бачок жидкостью Мо-torcaft Screen Washer и водой в соотношении 1:100. При низких наружных температурах используйте жидкость Motorcaft Winter Windscreen Washer, содержащую антифриз.

Заправка на станции

Для удобства запишите все сведения о Вашей машине на задней стороне обложки данного руководства.

Заправочные объемы (литры)	2,5 л DL дизель	2,5 л DL турбодизель
Масло для двигателя - с фильтром -без фильтра	6.15 5,35	6,25 5.9
Ручная КП	1,25
АКП	8,20
Задняя ось (в соответствии с кодами на табличке с паспортными данными) код В или D код L или Р код М или R	3,0 1,85 1,85
Система охлаждения (включая отопитель)	11.5	12,0
Система омывания стекол	5,0 (без омывателя фар) 8,0 (с омывателем фар)
Гидроусилитель руля	Заливайте до отметки "МАХ"
Тормозная система	Заливайте до отметки "МАХ"
Топливный бак	68

Материал был скопирован с информационного сайта: www.fordbook.ru