Гориво, уља, течности (Транзит 2)

Капацитет резервоара за гориво: 68 л.

Користите само горива препоручена у наставку. Употреба горива лошег квалитета може проузроковати оштећење мотора.

Поклопац резервоара за гориво може се затворити и отворити кључем за паљење. На аутомобилима са бензинским моторима је обојен црно, а на дизел моторима црвено.

Да бисте избегли преливање горива кроз отвор за пуњење, престаните са пуњењем горива при другом аутоматском искључивању.

Дизел мотори — гориво "зиме" и "лето"

При јаким хладноћама, парафинске пахуљице могу се формирати у дизел гориву, што узрокује проблеме при вожњи или онемогућава паљење. Стога, благовремено почните да користите "зимско" гориво. Његове карактеристике течења су загарантоване до -20°C.

Ако имате само "летње" дизел гориво или је температура околине пала испод -20°C, препоручујемо следеће:

1. Додајте до 30% керозина у дизел гориво.

2. Користите посебан инхибитор воска да бисте побољшали карактеристике протока. Што се тиче пропорција смеше, пратите упутства произвођача. Не користите ове суплементе дуже време. Ово може погоршати перформансе мотора и смањити економичност вожње.

На температурама околине испод -20°C, бензин се може додати дизел гориву ради побољшања карактеристика течења.

Упозорење: Мешајте бензин и дизел гориво само у хитним случајевима и са опрезом. Смеша пара горива која се формира у резервоару је лако запаљива.

Никада не мешајте бензин са више од 15% бензина. Не користите премијум бензин. Прво додајте бензин, а затим дизел гориво.

Вратите се на дизел гориво "летњег" квалитета на време.

Напомена: Грејач дизел горива који побољшава карактеристике протока доступан је за куповину у сервисном центру.

Моторно уље

За бензинске и дизел моторе, препоручујемо Фордово "Мултиградно супер моторно уље" са API SG/CD спецификацијама или уље које испуњава ову спецификацију са вискозитетним опсегом SAE 10W30, 15W40 и 20W50, Фордово "XR+", SAE 10W40 (API SG/CD) или Фордово "Формула S". SAE 5W50 (API SG/CD).

Прегледајте доњу табелу и изаберите уље које одговара очекиваној температури околине.

За оптималне перформансе мотора, уштеду горива и заштиту мотора у широком температурном опсегу, препоручујемо уље Ford "XR+", SAE 10W40 или уље Ford "Formula S", SAE 5W50.

Ако намеравате да користите друге врсте уља, уверите се да имају одговарајући опсег вискозности и да испуњавају API SG/CD спецификације.

Приликом доливања уља, никада не прелазите ознаку "MAX" на мерној шипки.

Уље за мењач и течност за мењач

Мануелни мењач

Користите Фордово уље за мењач или уље за мењач које испуњава Фордове спецификације ESDM-2C 186-A. Мењач не захтева одржавање. Није потребна замена уља.

Аутоматски мењач и управљање са гидроусилителем

Користите Фордово уље за мењач или уље које испуњава спецификацију ESP-M 2C 166-H. Не сипајте уље изнад ознаке "MAX" на мерној шипки.

Током сервисирања возила у сервисном центру, мериће се ниво радне течности у аутоматском мењачу. Ако и даље треба да проверите ниво течности између сервиса, урадите то према упутствима.

Задња осовина

Фордово хипоидно уље SAE 90 класе API/GL5 или уље које испуњава Фордове спецификације SRM-2C-9102-A (без диференцијала са ограниченим проклизавањем) и ESWM-2C-104-A (са диференцијалом са ограниченим проклизавањем).

Задња осовина не захтева никакво одржавање и нема потребе за мењањем уља. Само га допуните до потребног нивоа.

Расхладна течност

Користите 50% воде и 50% антифриза Motorcraft Super Plus 4 или антифриза који испуњава Фордове спецификације ESD-M97B-49A.

Када је мотор хладан, ниво расхладне течности треба да достигне ознаку MAX. Расхладна течност се шири како се мотор загрева и може да порасте изнад ознаке MAX.

Под условом да расхладна течност испуњава исправне спецификације и да су компоненте помешане у исправним размерама, нема потребе за променом расхладне течности током животног века возила.

Кочиона течност

Користите Motorcsaft "Special Brake Fluid DOT4" која испуњава Фордову спецификацију SAM-6C 9103-A или "Super Brake Fluid DOT4" која испуњава Фордову спецификацију ESD-M657-A.

Ниво кочионе течности треба да достигне ознаку MAX ако је потребно.

Напомена: Кочиону течност треба мењати сваке три године.

Приликом додавања кочионе течности мора се водити рачуна да се обезбеди потпуна чистоћа. Било каква прљавштина која уђе у кочиони систем може довести до кварова.

Течност за прање ветробранског стакла

Напуните резервоар средством за прање ветробранског стакла Motorcaft и водом у односу 1:100. При ниским спољним температурама користите средство за прање ветробранског стакла Motorcaft Winter, које садржи антифриз.

Допуњавање горива на станици

Ради ваше удобности, запишите све информације о вашој машини на задњу корицу овог упутства.

Запремине пуњења (литри)	2,5-литарски ДЛ дизел	2,5-литарски DL турбодизел
Моторно уље - са филтером - без филтера	6.15 5,35	6,25 5.9
Мануелни мењач	1,25
Аутоматски мењач	8,20
Задња осовина (према кодовима на регистарској таблици) код Б или Д код Л или П код М или Р	3,0 1,85 1,85
Систем хлађења (укључујући грејач)	11.5	12,0
Систем за прање ветробранског стакла	5.0 (без перача фарова) 8.0 (са перачем фарова)
Серво волан	Напуните до ознаке "MAX"
Кочиони систем	Напуните до ознаке "MAX"
Резервоар за гориво	68

Оригинални текст је дат на онлајн ресурсу FORDBOOK