Поддръжка на автомобили Ford Transit 2
Поддръжка и грижи — спецификации
Двигател Тип маслен филтър: Champion E103 Охладителна система Характеристики на охлаждащата течност при стандартно съотношение на смесване: Температура на сгъстяване -...
Двигател Тип маслен филтър: Champion E103 Охладителна система Характеристики на охлаждащата течност при стандартно съотношение на смесване: Температура на сгъстяване -...
Смазочни материали, течности и контейнери
Компонент/система Вид/спецификация на работното вещество Препоръки за Mobil 1 1 Двигател Универсално моторно масло, вискозитетен диапазон 5W/50-10W/30, API спецификации...
Компонент/система Вид/спецификация на работното вещество Препоръки за Mobil 1 1 Двигател Универсално моторно масло, вискозитетен диапазон 5W/50-10W/30, API спецификации...
Закупуване на резервни части и идентификационни номера
Закупуване на резервни части Резервни части могат да бъдат закупени от много места, включително: от оторизиран дилър на производителя, от обикновен магазин за авточасти...
Закупуване на резервни части Резервни части могат да бъдат закупени от много места, включително: от оторизиран дилър на производителя, от обикновен магазин за авточасти...
График Сервиз на дизелови двигатели за Ford Transit
Обща част По-долу е препоръчителният от производителя график за поддръжка на Ford Transit Diesel. Всички интервали, посочени в графика, трябва да се изчисляват от датата...
Обща част По-долу е препоръчителният от производителя график за поддръжка на Ford Transit Diesel. Всички интервали, посочени в графика, трябва да се изчисляват от датата...
Поддръжка и грижи — въведение
Тази глава е съставена, за да помогне на начинаещите механици да поддържат своя Ford Transit Diesel в състояние на максимална техническа готовност, икономичност,...
Тази глава е съставена, за да помогне на начинаещите механици да поддържат своя Ford Transit Diesel в състояние на максимална техническа готовност, икономичност,...
Проверка на нивата на течностите (ежедневно/месечно)
Обща част 1. Течностите са основни компоненти в системите за смазване, охлаждане, спирачки, съединител и измиване на предното стъкло. Тъй като течностите постепенно се...
Обща част 1. Течностите са основни компоненти в системите за смазване, охлаждане, спирачки, съединител и измиване на предното стъкло. Тъй като течностите постепенно се...
Проверявайте протектора на гумите и налягането им (ежедневно)
1. Редовната проверка на гумите ви ще ви помогне да избегнете неприятната ситуация да спрете на пътя със спукана гума. Освен това, проверката на състоянието на гумите...
1. Редовната проверка на гумите ви ще ви помогне да избегнете неприятната ситуация да спрете на пътя със спукана гума. Освен това, проверката на състоянието на гумите...
Проверка на нивото на течността на сервоусилвателя на волана (месечно)
1. Резервоарът за течност на сервоусилвателя на волана се намира отпред вляво в двигателния отсек. 2. За да проверите нивото на течността, системата за сервоуправление...
1. Резервоарът за течност на сервоусилвателя на волана се намира отпред вляво в двигателния отсек. 2. За да проверите нивото на течността, системата за сервоуправление...
Проверка на чистачките/пръскачките на предното и задното стъкло (ежедневно/месечно)
1. Чистачките на предното стъкло с пера трябва да се проверяват с честотата, посочена в спецификации , за износване, повреда или загуба на елементи. 2. Пътният прах,...
1. Чистачките на предното стъкло с пера трябва да се проверяват с честотата, посочена в спецификации , за износване, повреда или загуба на елементи. 2. Пътният прах,...
Проверка на електрическата система (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
1. Проверете работата на всички външни светлини и индикатори (отпред и отзад). 2. Проверете работата на арматурното табло, осветлението и индикаторните лампи, както и...
1. Проверете работата на всички външни светлини и индикатори (отпред и отзад). 2. Проверете работата на арматурното табло, осветлението и индикаторните лампи, както и...
Проверка, обслужване и зареждане на батерията (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
Предупреждение: При извършване на процедури за проверка и поддръжка на батерията трябва да се вземат определени предпазни мерки. Водородът, който е леснозапалим газ,...
Предупреждение: При извършване на процедури за проверка и поддръжка на батерията трябва да се вземат определени предпазни мерки. Водородът, който е леснозапалим газ,...
Проверка на предпазните колани (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
1. Проверете работата и състоянието на предпазните колани. Проверете тъканата лента за разнищване и прорези. Уверете се, че ремъците се движат в барабаните плавно и без...
1. Проверете работата и състоянието на предпазните колани. Проверете тъканата лента за разнищване и прорези. Уверете се, че ремъците се движат в барабаните плавно и без...
Проверка и подмяна на задвижващи ремъци (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
Обща част 1. Главният задвижващ ремък, който е от плоскозъбен (или "многоV") тип, е монтиран в предната част на двигателя и предава въртящ момент от шайбата на коляновия...
Обща част 1. Главният задвижващ ремък, който е от плоскозъбен (или "многоV") тип, е монтиран в предната част на двигателя и предава въртящ момент от шайбата на коляновия...
Проверка и подмяна на маркучите в двигателния отсек (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
Предупреждение: Смяната на маркуча на климатичната система трябва да се извърши от дилъра на производителя или от квалифициран сервиз за ремонт на климатици, оборудван...
Предупреждение: Смяната на маркуча на климатичната система трябва да се извърши от дилъра на производителя или от квалифициран сервиз за ремонт на климатици, оборудван...
Смяна на двигателното масло и масления филтър (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
1. Честата смяна на двигателното масло е най-важната превантивна процедура за поддръжка, която един домашен механик може да извърши. С течение на времето моторното масло...
1. Честата смяна на двигателното масло е най-важната превантивна процедура за поддръжка, която един домашен механик може да извърши. С течение на времето моторното масло...
Проверка и почистване на капачката на отвора за пълнене на масло (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
1. Свалете и проверете капачката, за да се уверите, че е в добро състояние и не е запушена с утайка. 2. Отстранете вътрешната страна на капачката и я почистете, ако е...
1. Свалете и проверете капачката, за да се уверите, че е в добро състояние и не е запушена с утайка. 2. Отстранете вътрешната страна на капачката и я почистете, ако е...
Източване на утайката от горивния филтър (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. За да предотвратите повреждането на стартера от изтичане на гориво, препоръчително е да го покриете с найлонов плик...
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. За да предотвратите повреждането на стартера от изтичане на гориво, препоръчително е да го покриете с найлонов плик...
Проверка на кормилното управление, окачването и колелата (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
Проверка на предното окачване и кормилното управление 1. С издърпана ръчна спирачка повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки. 2. Визуално...
Проверка на предното окачване и кормилното управление 1. С издърпана ръчна спирачка повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки. 2. Визуално...
Проверка на спирачките (на всеки 10 000 км или 6 месеца)
Моля, обърнете внимание: Подробни снимки на спирачната система са предоставени в Глава 9 . 1. Проверките, описани в този раздел, трябва да се извършват поне на...
Моля, обърнете внимание: Подробни снимки на спирачната система са предоставени в Глава 9 . 1. Проверките, описани в този раздел, трябва да се извършват поне на...
Проверка на окабеляването в двигателния отсек (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. След като паркирате автомобила на равна хоризонтална повърхност, дръпнете ръчната спирачка и повдигнете капака. С помощта на фенерче проверете всички видими кабели в...
1. След като паркирате автомобила на равна хоризонтална повърхност, дръпнете ръчната спирачка и повдигнете капака. С помощта на фенерче проверете всички видими кабели в...
Проверка на климатичната система (месечно/на всеки 20 000 км или 12 месеца)
Внимание: Климатичната система е под високо налягане. Не разхлабвайте крепежните елементи на системата и не отстранявайте никакви компоненти на системата, докато...
Внимание: Климатичната система е под високо налягане. Не разхлабвайте крепежните елементи на системата и не отстранявайте никакви компоненти на системата, докато...
Проверявайте и смажете капака на двигателя и вратите (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. Уверете се, че всички врати, капакът на двигателя и задната врата се затварят плътно. Проверете работата на ключалката на капака и ограничителите на хода на вратата....
1. Уверете се, че всички врати, капакът на двигателя и задната врата се затварят плътно. Проверете работата на ключалката на капака и ограничителите на хода на вратата....
Смазване на царгов болт и втулка на кормилната система — модели с независимо предно окачване (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. С издърпана ръчна спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки, така че колелата да могат да се въртят свободно. 2. Почистете...
1. С издърпана ръчна спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки, така че колелата да могат да се въртят свободно. 2. Почистете...
Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. Ръчната скоростна кутия няма измервателна пръчка за нивото. За да извършите проверката, повдигнете превозното средство и го подпрете здраво върху опори, така че да...
1. Ръчната скоростна кутия няма измервателна пръчка за нивото. За да извършите проверката, повдигнете превозното средство и го подпрете здраво върху опори, така че да...
Смазване на жилото на съединителя (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. С издърпана ръчна спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете върху опори. 2. Преместете защитния гумен маншон на края на жилото към...
1. С издърпана ръчна спирачка, повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете върху опори. 2. Преместете защитния гумен маншон на края на жилото към...
Смазване на плъзгащото съединение на скоростната кутия с повишена предавка и карданния вал (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. Включете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки. 2. Почистете всички повърхности, съседни на гресьорките от...
1. Включете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки. 2. Почистете всички повърхности, съседни на гресьорките от...
Смазване на щангите и лостовете на автоматичната скоростна кутия (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. Включете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки. 2. Смажете втулките на скоростните лостове с грес, след...
1. Включете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки. 2. Смажете втулките на скоростните лостове с грес, след...
Смазване и регулиране на лостовете и прътите на ръчната спирачка (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. С блокирани предни колела, повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки, така че колелата да могат да се въртят свободно. 2. Смажете шарнирния...
1. С блокирани предни колела, повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки, така че колелата да могат да се въртят свободно. 2. Смажете шарнирния...
Проверка на карданния шарнир и междинния лагер на карданния вал (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. В идеалния случай, за проверка, превозното средство трябва да бъде повдигнато от двете страни и здраво поддържано, така че задните колела да могат да се въртят...
1. В идеалния случай, за проверка, превозното средство трябва да бъде повдигнато от двете страни и здраво поддържано, така че задните колела да могат да се въртят...
Проверка на състоянието на долната част на каросерията и тръбопроводите на горивото и спирачната система (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. С превозното средство, поддържано на опори или в инспекционна яма, извършете пълна проверка на долната част на каросерията и арките на колелата за повреди и корозия....
1. С превозното средство, поддържано на опори или в инспекционна яма, извършете пълна проверка на долната част на каросерията и арките на колелата за повреди и корозия....
Проверка на изпускателната система (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. Когато двигателят е студен (най-малко три часа след работа) извършете пълна проверка на изпускателната система от началото на изпускателния колектор до края на...
1. Когато двигателят е студен (най-малко три часа след работа) извършете пълна проверка на изпускателната система от началото на изпускателния колектор до края на...
Проверка на нивото на маслото в задния мост (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. В идеалния случай, когато проверявате нивото на маслото, колата трябва да стои на колелата си, но ако нямате достатъчно място под колата, когато е на земята, можете...
1. В идеалния случай, когато проверявате нивото на маслото, колата трябва да стои на колелата си, но ако нямате достатъчно място под колата, когато е на земята, можете...
Проверка и регулиране на регулатора на налягането на задната спирачка (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. Функцията на това устройство е да регулира налягането на спирачната течност върху задните колела в съответствие с натоварването на превозното средство. Регулаторът на...
1. Функцията на това устройство е да регулира налягането на спирачната течност върху задните колела в съответствие с натоварването на превозното средство. Регулаторът на...
Проверка на момента на затягане на гайките на колелата (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
Моля, обърнете внимание: Автомобилите, произведени преди 1992 г. с шестостенни джанти, имат гайки с лява резба от лявата страна (развийте по часовниковата стрелка). От...
Моля, обърнете внимание: Автомобилите, произведени преди 1992 г. с шестостенни джанти, имат гайки с лява резба от лявата страна (развийте по часовниковата стрелка). От...
Пробни тестове след сервизно обслужване или ремонт (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
Проверка на работата на спирачната система 1. Уверете се, че превозното средство не дърпа на една страна при спиране и че колелата не блокират преждевременно при рязко...
Проверка на работата на спирачната система 1. Уверете се, че превозното средство не дърпа на една страна при спиране и че колелата не блокират преждевременно при рязко...
Проверка на нивото на маслото в автоматичната трансмисия (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
1. Нивото на трансмисионната течност трябва да се поддържа с особено внимание. Ниските нива на течностите могат да причинят приплъзване или загуба на сцепление, докато...
1. Нивото на трансмисионната течност трябва да се поддържа с особено внимание. Ниските нива на течностите могат да причинят приплъзване или загуба на сцепление, докато...
Проверка и регулиране на нормалните обороти на празен ход и режима на намаляване на оборотите на празен ход (на всеки 20 000 км или 12 месеца)
Моля, обърнете внимание: При двигатели с турбокомпресор и система за управление на двигателя Lucas EPIC, всички параметри на горивната помпа се контролират от...
Моля, обърнете внимание: При двигатели с турбокомпресор и система за управление на двигателя Lucas EPIC, всички параметри на горивната помпа се контролират от...
Смяна на елемента на въздушния филтър (на всеки 40 000 км или 2 години)
1. Филтърният елемент е разположен вътре във въздушния филтър, който от своя страна е монтиран или над всмукателния колектор, или от лявата страна на двигателния отсек....
1. Филтърният елемент е разположен вътре във въздушния филтър, който от своя страна е монтиран или над всмукателния колектор, или от лявата страна на двигателния отсек....
Смяна на горивен филтър (на всеки 40 000 км или 2 години)
1. Източете утайката от горивния филтър, както е описано в Раздел 14 . 2. Разхлабете гайката на скобата на филтъра, след което извадете стария филтър (вижте фигура...
1. Източете утайката от горивния филтър, както е описано в Раздел 14 . 2. Разхлабете гайката на скобата на филтъра, след което извадете стария филтър (вижте фигура...
Технически данни
Двигател Тип маслен филтър: Champion E103 Охладителна система Характеристики за стандартно съотношение на смесване от 50% антифриз/50% вода: Температура на сгъстяване -...
Двигател Тип маслен филтър: Champion E103 Охладителна система Характеристики за стандартно съотношение на смесване от 50% антифриз/50% вода: Температура на сгъстяване -...
Специални инструменти и устройства
Изборът на правилните инструменти е ключът към добрата поддръжка и успешния ремонт на автомобила. За собствениците на автомобили, които нямат такива инструменти,...
Изборът на правилните инструменти е ключът към добрата поддръжка и успешния ремонт на автомобила. За собствениците на автомобили, които нямат такива инструменти,...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Вижте и други подобни раздели за автомобили Ford:
• Шаси: Обслужване на спирачките Форд Mondeo 2 (1997-2000)
• Обща информация: Поддръжка Форд Escort 4 (1986-1990)
• Обща информация: Поддръжка Форд Fusion (2002-2012)
• Шаси: Обслужване на спирачките Форд Mondeo 2 (1997-2000)
• Обща информация: Поддръжка Форд Escort 4 (1986-1990)
• Обща информация: Поддръжка Форд Fusion (2002-2012)
Transit 2
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Отстраняване на неизправности
- Силовия агрегат
- Двигател в кола
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Карданен вал и заден мост
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
