Cuprins: Plăcuța cu date despre pașaport ↳ Numărul șasiului ↳ Plăcuța cu date despre distribuția… ↳ Semn care indică echipament special ↳ Numărul motorului ↳
Cutia centrală de distribuție este situată pe partea șoferului, în stânga, sub tabloul de bord. Țintele protejate sunt indicate prin simboluri pe interiorul capacului.
Deschideți capacul pentru a verifica sau înlocui siguranța.
Siguranțele arse sunt identificate printr-o întrerupere a firului. Toate siguranțele sunt introduse prin împingere.
Atenție: Opriți contactul și toate echipamentele electrice înainte de a înlocui o siguranță sau un releu. Înlocuiți siguranța arsă cu una nouă, cu aceeași putere nominală.
| Cutie de distribuție centrală | ||
| nr. siguranță. | Actual(O) | Circuit protejat |
| 1 | 10 | Filament faza scurtă far dreapta Sistem de nivelare a fasciculului far dreapta |
| 2 | 10 | Filament faza scurtă far stânga, sistem de nivelare a fasciculului farului stânga |
| 3 | 10 | Lumină laterală dreapta, lumină pentru numărul de înmatriculare, semnalizatoare de direcție montate pe plafon, iluminare |
| 4 | 10 | Lumină laterală stângă, lumină pentru plăcuța de înmatriculare |
| 5 | 20 | Releu de încălzire a lunetei |
| 6 | 20 | Pompe de spălare a farurilor |
| 7 | 20 | Releu de încălzire a parbrizului |
| 8 | 3/10 | Modul ECV (pentru turbodiesel) / pompă de combustibil (pentru EFI) |
| 9 | 20 | Brichetă |
| 10 | 10 | Iluminare interioară, ceas, pompă de spălare parbriz |
| 11 | 20 | Pârghie multifuncțională |
| 12 | 10 | Spălător faruri |
| 13 | 10 | Faza lungă a farului dreapta, iluminarea tabloului de bord |
| 14 | 10 | Filamentul fazei lungi a farului stânga |
| 15 | 10 | Scaune încălzite, iluminare panou de bord, motor încălzire, geamuri încălzite |
| 16 | 10 | Lumini de frână, lumini de mers înapoi |
| 17 | 10 | Pârghie multifuncțională |
| 18 | 3 | Sistem de frânare antiblocare |
| 19 | 25 | Motorul încălzitorului |
| 20 | 15 | Comutator ștergător/spălător faruri, motor ștergător |
| 21 | 15 | Comutare APK |
| 22 | 15 | Manetă multifuncțională, spălător/ștergător de lunetă |
| 23 | 3/25 | Releu de întârziere (turbodiesel)/ releu de pornire (EFI) |
| 24 | 20 | Lumini de zi/fază scurtă - fază lungă |
Siguranțe suplimentare
| F1 | 10 | Motor EFI |
| F2 | 3 | Motor EFI |
| F3 | 30 | ABS |
| F4 | 30 | ABS |
| Releu în cutia centrală de distribuție | |
| număr de releu | Lanțuri conectabile |
| O | Lumini de zi sau faza lungă/sfârșită |
| ÎN | Faza scurtă |
| CU | Pompă de combustibil |
| D | Încălzire prealabilă |
| E | Alimentare cu energie electrică |
| F | Sursă principală de alimentare |
| G | Întârziere la alimentare |
| N | Încălzirea lunetei |
| I | Neutilizat |
| II | ABS |
| III | ABS |
| IV | Parbriz încălzit |
| V | Ștergătorul de lunetă |
| VI | Comutare APK |
| VII | Indicatori de direcție |
| VIII | Pompă de spălare a farurilor |
| IX | Modul intermitent al aparatului de curățat |
| X | Motorul încălzitorului |
| XI | Injecție de energie electrică (EFI) |
| XII | Nutriție suplimentară |
Plăcuța cu date despre pașaport
Plăcuța situată pe pragul ușii din partea pasagerului indică modelul, greutatea vehiculului, sarcina pe punte și alte caracteristici diverse.
Numărul șasiului
Numărul de șasiu este ștanțat sub plăcuță.
Plăcuța cu date despre distribuția sarcinii
Pe lângă plăcuța de identificare, vehiculul dumneavoastră are o plăcuță de distribuție a sarcinii situată pe pragul ușii din partea șoferului. Informațiile furnizate pe plăcuță sunt doar pentru Centrul de service. Șoferul nu trebuie să modifice reglajul fără a cunoaște anumite caracteristici tehnice, care sunt cunoscute la Centrul de Service.
Semn care indică echipament special
O plăcuță suplimentară se află pe pragul ușii din partea pasagerului la vehiculele cu echipamente speciale.
Numărul motorului
- Motorul este în dreapta, lângă generator;
- Motorină: față stânga deasupra flanșei baiei de ulei;
- Turbo diesel: spate dreapta deasupra flanșei baiei de ulei și la capătul blocului cilindrilor.
| Caracteristicile motorului | |||
| Motor | Motorină DI de 2,5 l | Motorină DI de 2,5 l | Turbodiesel de 2,5 litri |
| Capacitatea motorului cm | 2496 | 2496 | 2496 |
| Putere DIN kW (CP) la rpm | 52 (70) 4000 | 59 (80) 4000 | 74,(100) 4000 |
| Gradul de combustibil necesar | motorină | motorină | motorină |
| Turația maximă continuă a motorului (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| Turația maximă a motorului în timpul funcționării pe termen scurt (rpm) | 4400 | 4400 | 4400 |
| Turația de mers în gol (cu ventilator electric inclus) | 825±25 | 825±25 | 825±25 |
| Schema alimentării cu energie electrică | Sistem de injecție a combustibilului | ||
| Ordinea de aprindere a cilindrului | 1-2-4-3 | ||
| Bujii/bujii incandescente (Motorcraft) | — | — | — |
| Distanța dintre eclatoare (mm) | — | —- | — |
| Sistem de aprindere (mm) | — | — | — |
| Jocuri ale supapelor (într-o stare rece)* Admisie Priză | 0,20 0,38 | ||
| Filtru de ulei de motor (Motorcraft) | EFL 386 | ||
* Trebuie verificat la cel puțin 5 minute după oprirea motorului