Siguranțe și relee (Scorpio 1)

Releu

Locația și scopul releelor și siguranțelor pot varia în funcție de modificarea vehiculului. Desemnarea circuitului electric controlat și protejat este imprimată pe capacul blocului.

Unitatea principală este situată în partea din spate a compartimentului motor, pe partea șoferului. Unitatea suplimentară la mașinile fabricate înainte de 01/1991 este situată deasupra torpedoului, iar la mașinile fabricate începând cu 01/1991 în partea din spate a compartimentului motor pe partea pasagerului.

Releele pot comuta curenți mari pe o distanță, permițând astfel utilizarea comutatoarelor și cablajului de control slab.

Spre deosebire de comutatoarele mecanice, releele pot fi controlate de mai mult de un semnal.

Unele relee pot funcționa cu un temporizator, cum ar fi ștergătoarele intermitente sau un parbriz încălzit.

Dacă este detectată o defecțiune într-un circuit echipat cu un releu, ar trebui să vă amintiți întotdeauna că problema poate fi în releu. Testul se poate face prin înlocuirea acestuia cu un releu cunoscut bun.

Pentru a înlocui releul, scoateți-l din priză și introduceți unul nou. Releele din cutia principală sunt accesate în același mod ca și siguranțele. Accesul la releele situate sub tabloul de bord se realizează după îndepărtarea părții superioare a acestuia.

Releul de acţionare a trapei este situat în consola de deasupra capului.

Siguranțe

Bateria este protejată de scurtcircuit printr-o siguranță pe partea pozitivă.



Cutia principală de siguranțe și relee este situată în partea dreaptă a compartimentului motor, lângă peretele etanș. Contine pana la 24 de sigurante si aproape tot atatea relee (in functie de echipament). Lista siguranțelor se află pe spatele capacului unității.

În interiorul mașinii există o cutie de siguranțe suplimentară, care poate fi accesată după deschiderea capacului torpedoului.

Siguranța pentru radio este situată pe cablul de alimentare al radioului sub bordul din partea stângă, lângă încălzitor.

Toate siguranțele sunt de tip lamă și au o culoare corespunzătoare curentului specific de protecție a siguranței. Capacitatea de funcționare a siguranței este determinată de prezența unui conductor de sârmă care conectează contactele siguranței.

Pentru a înlocui o siguranță defectă, trebuie mai întâi să opriți circuitul electric corespunzător. Scoateți siguranța defectă din priză folosind pensete sau mânere speciale.

Dacă o siguranță nou instalată se defectează instantaneu la aplicarea tensiunii, trebuie verificat circuitul electric protejat. Dacă o siguranță protejează mai multe circuite electrice în același timp, acestea trebuie conectate pe rând pentru a determina circuitul defect de siguranța arsă și apoi a elimina defecțiunea.

Nu este recomandat să înlocuiți o siguranță defectă cu o siguranță cu amperaj mai mare, deoarece aceasta poate duce la daune grave, inclusiv incendiu.

Unele circuite electrice, cum ar fi motoarele de reglare a geamurilor electrice și a scaunelor, au relee termice instalate în loc de siguranțe care se pornesc automat când suprasarcina este îndepărtată.

Amplasarea siguranțelor și releelor în mașinile fabricate înainte de 01/1991

L1	Semnalizare luminoasă
L2	Lampă de ceață spate
L3	Releu de sincronizare (la mașinile cu transmisie automată)
L4	Pompă de combustibil, aer condiționat sau ventilator de răcire
L5	Alarma de avertizare antifurt
M1	Încălzirea aerului aspirat în carburator sau în pompa de injecție de combustibil
M2	Releu cu autoblocare sau injectoare de combustibil ale sistemului de injecție
M3	Parbriz incalzit
M4	Releu de sincronizare a parbrizului încălzit
M5	Ventilator de racire
M6	Blocarea pompei
M7	Releu principal ABS
M8	Module electronice dispozitiv antiblocare
M9	Reglarea înălțimii de rulare
M10	Controlul turației în gol sau aer condiționat
N1	Indicator de defecțiune pentru lămpi cu incandescență
P1	Sistem de franare cu ABS
P2	Unitate de control al sistemului de injecție de combustibil
R1	Control automat al vitezei vehiculului
R2	Alarma de avertizare
R3	Scaune
S1	Controlul bujiilor incandescente motor diesel

Siguranțe

№	Actual, A	Circuit protejat
1	20	Faza lungă stângă și far suplimentar
2	20	Faza lungă dreapta și far suplimentar
3	10	Faza scurtă stângă
4	10	Controlul pentru faza scurtă dreapta și raza farurilor
5	10	Lumină din partea stângă
6	10	Lumina din dreapta
7	15	Iluminat interior și plăcuțe de înmatriculare
8	15	Controlul parbrizului încălzit, al aerului condiționat și al reglajului înălțimii
9	30	Stergator faruri, inchidere portiera spate
10	20	Comenzi închidere centralizată, iluminare interioară, oglindă retrovizoare încălzită și ceas
11	30	Pompa de injectie sau aer conditionat
12	10	Lumini de avarie
13	30	Scaune incalzite, bricheta
14	30	Bip
15	30	Stergatoare de parbriz, spalatoare de parbriz
16	30	Lunetă și scaune încălzite
17	20	Faruri de ceață
18	30	Ventilator de incalzire
19	–	De rezervă
20	15	Indicatoare de direcție, lumini de ceață spate
21	15	Lumini de frână
22	10	Instrumente și control
23	30	Geamuri uși din față și trapă electrică
24	30	Ridicarea geamului ușii din spate și reglarea spătarului scaunului

Releu

№ I	Circuit de aprindere
№ II	Luneta incalzita si oglinda retrovizoare exterioara cu oprire automata
№ III	Geamuri electrice și trapă electrică
№ IV	Lampă de avertizare pentru retur sau centură de siguranță
№ V	Programator mod de funcționare a ștergătoarelor de parbriz
№ VI	Programator mod ștergător lunetă
№ VII	Spalatoare faruri
№ VIII	Comutator temporar pentru iluminatul interior auto
№ IX	Reglarea scaunului
№ X	Faruri
№ XI	Releul mod de funcționare motor auxiliar
№ XII	Releu de blocare demaror
O	Rezervaţie
ÎN	Radio
CU	Bip
D	Încuietoare ușii din spate
E	Rezervaţie
F	Faruri cu faza scurta
G	Încălzitoare de scaune
H	Faruri de ceață față

Bloc suplimentar de siguranțe

Situat deasupra torpedoului. Pentru a accesa siguranțele, deschideți torpedoul și deschideți capacul special din partea superioară a torpedoului.

Culoare	Actual, A	Circuit protejat
Negru	20	Pompa de injectie combustibil
Roz	30	Ventilator de racire
Galben	20	Sistem ABS
Verde	30	Pompa ABS
Maro	30	Parbriz încălzit pe partea stângă
Maro	30	Parbriz încălzit pe partea dreaptă
Gri	20	Reglarea scaunului din față
Portocale	20	Reglarea înălțimii de rulare

Amplasarea siguranțelor și releelor în mașinile fabricate din 01/1991

Cutia principală de siguranțe și relee

Siguranțe

№	Actual, A	Circuit protejat
1	15	Faruri de ceață
2	5	Lumina de parcare stanga si lumina numarului de inmatriculare
3	10	Comutator de lumină
4	10	Controlul luminii laterale din dreapta și al gamei farurilor
5	10	Faza scurtă stângă
6	30	Reglarea scaunului
7	25	Stergatoare si spalatoare de parbriz
8	5	Radio
9	15	Bip
10	15	Faza lungă stânga
11	15	Faza lungă dreapta
12	5	Lumină laterală stânga
13	20	Comutator de aprindere
14	20	Ventilator de incalzire
15	10	Lumină de ceață spate
16	20	Încălzitoare de scaune
17	20	Brichetă
18	–	De rezervă
19	15	Spalatoare faruri
20	20	Dezghețator lunetă
21	10	Oglinda retrovizoare încălzită electric
22	10	Alarma antifurt
23	10	Iluminarea grupului de instrumente
24	15	Inchidere centralizata si iluminare interioara
25	25	Trapă electrică
26	30	Geamuri electrice pentru ușile din față
27	10	Semaforul de oprire
28	30	Geamuri electrice ușă din spate
29	10	Semnale de întoarcere și lumini de marșarier

Releu

R1	Ștergător de parbriz
R2	Programator mod de funcționare a ștergătoarelor de parbriz
R3	Faza scurtă
R4	Dezghețator lunetă
R5	Comutator temporar pentru iluminatul interior auto
R6	Faza lungă
R7	Rezervaţie
R8	Spalator faruri
R9	Faruri de ceață
R10	Bip
R11	Releu de blocare demaror pentru vehicule cu transmisie automată
R12	Releu cu autoblocare
R13	Geam electric
R14	Rezervaţie

Cutie suplimentară de siguranțe și relee

Siguranțe

№	Actual, A	Circuit protejat
30	20	Reglarea înălțimii de rulare
31	3	Unitate de control EEC IV
32	30	Dispozitiv antiblocare (pompa 2)
33	20	Servodirecție
34	15	Releu de control al modului motor
35	30	Ventilator radiator
36	3	Unitate de control dispozitiv antiblocare
37	20	Controlul modului de funcționare al motorului
38	30	Încălzirea parbrizului pe partea dreaptă
39	–	De rezervă
40	10	Sonda lambda
41	30	Încălzirea parbrizului pe partea stângă
42	15	Pompă de combustibil de înaltă presiune
43	–	De rezervă
44	30	Ventilator radiator
45	10	Lumini de avarie
46	30	Unitate de control dispozitiv antiblocare
47	30	Dispozitiv antiblocare (pompa 1)
I	80	Tensiune la cutia principală de siguranțe
II	60	Tensiune la cutia principală de siguranțe
III	60	Tensiune la cutia principală de siguranțe
IV	50	Bujii incandescente pentru motor diesel

Releu

R16	Dispozitiv antiblocare
R17	Pompă de combustibil de înaltă presiune
R18	Parbriz incalzit
R19	Controlul modului de funcționare al motorului
R20	Reglarea înălțimii de rulare
R21	Comutator de aprindere
R22	Ventilator radiator (DOCH)
R23	Ventilator radiator sau aer conditionat
R24	Aer conditionat
R25	Aer conditionat

Amplasarea releelor suplimentare

Releul de încălzire a bujiilor incandescente pentru motorul diesel este situat în partea dreaptă față a compartimentului motorului.

Releele antifurt, frâna antiblocare și releele de schimbare în treaptă a transmisiei automate sunt situate sub centrul panoului de bord.

Releul geamului electric este amplasat în portiera șoferului.

Releul pentru modul ștergător spate (Turnier) este situat lângă coloana de direcție.