Spis treści: Przekaźnik ↳ Bezpieczniki ↳ Lokalizacja bezpieczników i… ↳ Lokalizacja bezpieczników i… ↳
Przekaźnik
Lokalizacja i przeznaczenie przekaźników i bezpieczników może się różnić w zależności od modyfikacji pojazdu. Oznaczenie kontrolowanego i chronionego obwodu elektrycznego jest wydrukowane na pokrywie bloku.
Jednostka główna znajduje się w tylnej części komory silnika, po stronie kierowcy. Zespół dodatkowy w samochodach wyprodukowanych przed 01.1991 znajduje się nad schowkiem, a w samochodach wyprodukowanych od 01.1991 w tylnej części komory silnika po stronie pasażera.
Przekaźniki mogą przełączać duże prądy na odległość, umożliwiając w ten sposób użycie słabych przełączników sterujących i okablowania.
W przeciwieństwie do przełączników mechanicznych, przekaźniki mogą być sterowane za pomocą więcej niż jednego sygnału.
Niektóre przekaźniki mogą działać na podstawie timera, np. wycieraczek z przerywaną pracą lub podgrzewanej szyby przedniej.
Jeśli zostanie wykryta usterka w obwodzie wyposażonym w przekaźnik, należy zawsze pamiętać, że problem może leżeć w przekaźniku. Test można wykonać wymieniając go na znany, dobry przekaźnik.
Aby wymienić przekaźnik należy go wyjąć z gniazda i włożyć nowy. Dostęp do przekaźników w skrzynce głównej uzyskuje się w taki sam sposób, jak do bezpieczników. Dostęp do przekaźników znajdujących się pod tablicą rozdzielczą uzyskujemy po zdemontowaniu jej górnej części.
Przekaźnik siłownika okna dachowego znajduje się w konsoli górnej.
Bezpieczniki
Akumulator jest chroniony przed zwarciem za pomocą bezpiecznika po stronie dodatniej.
Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników znajduje się po prawej stronie komory silnika, w pobliżu przegrody. Zawiera aż 24 bezpieczniki i prawie tyle samo przekaźników (w zależności od wyposażenia). Lista bezpieczników znajduje się z tyłu pokrywy urządzenia.
Wewnątrz samochodu znajduje się dodatkowa skrzynka bezpieczników, do której dostęp można uzyskać po otwarciu pokrywy schowka.
Bezpiecznik radia znajduje się na kablu zasilającym radio pod deską rozdzielczą po lewej stronie w pobliżu nagrzewnicy.
Wszystkie bezpieczniki są typu płaskiego i mają kolor odpowiadający konkretnemu prądowi ochronnemu bezpiecznika. Sprawność bezpiecznika zależy od obecności przewodu łączącego styki bezpiecznika.
Aby wymienić uszkodzony bezpiecznik, należy najpierw wyłączyć odpowiedni obwód elektryczny. Wyjmij przepalony bezpiecznik z gniazdka za pomocą pęsety lub specjalnych uchwytów.
Jeżeli nowo zainstalowany bezpiecznik natychmiast przepali się po przyłożeniu napięcia, należy sprawdzić chroniony obwód elektryczny. Jeżeli bezpiecznik chroni jednocześnie kilka obwodów elektrycznych, należy je podłączyć kolejno, aby na podstawie przepalonego bezpiecznika określić, który obwód jest uszkodzony, a następnie usunąć usterkę.
Nie zaleca się wymiany przepalonego bezpiecznika na bezpiecznik o wyższym amperażu, ponieważ może to prowadzić do poważnych uszkodzeń, w tym pożaru.
Niektóre obwody elektryczne, takie jak silniki podnośników szyb i regulatorów siedzeń, mają zainstalowane przekaźniki termiczne zamiast bezpieczników, które włączają się automatycznie po usunięciu przeciążenia.
Lokalizacja bezpieczników i przekaźników w samochodach wyprodukowanych przed 01.1991
L1–L5 – na wsporniku w środkowej części tablicy rozdzielczej, M1–M10 – na wsporniku za tablicą rozdzielczą po stronie schowka podręcznego, N1 – na wsporniku pod tablicą rozdzielczą po stronie kierowcy, P1–P2 – pod tablicą rozdzielczą po stronie pasażera, R1 – R3 – na wsporniku pod tablicą rozdzielczą po stronie pasażera, S1 – na lewej pionowej tablicy komory silnika
L1 | Sygnalizacja świetlna |
L2 | Tylne światło przeciwmgielne |
L3 | Przekaźnik czasowy (w samochodach z automatyczną skrzynią biegów) |
L4 | Pompa paliwa, klimatyzacja lub wentylator chłodzący |
L5 | Alarm ostrzegający przed kradzieżą |
M1 | Ogrzewanie powietrza zasysanego do gaźnika lub pompy wtryskowej paliwa |
M2 | Przekaźnik samoblokujący lub wtryskiwacze paliwa układu wtryskowego |
M3 | Ogrzewana przednia szyba |
M4 | Przekaźnik rozrządu podgrzewanej szyby przedniej |
M5 | Wentylator chłodzący |
M6 | Blokowanie pompy |
M7 | Główny przekaźnik ABS |
M8 | Moduły elektroniczne układu przeciwblokującego |
M9 | Regulacja wysokości jazdy |
M10 | Kontrola prędkości biegu jałowego lub klimatyzacja |
N1 | Wskaźnik awarii żarówek |
P1 | Układ hamulcowy z ABS |
P2 | Jednostka sterująca układu wtrysku paliwa |
R1 | Automatyczna kontrola prędkości pojazdu |
R2 | Alarm ostrzegawczy |
R3 | Siedzenia |
S1 | Sterowanie świecami żarowymi silnika Diesla |
Bezpieczniki
№ | Aktualny, A | Chroniony obwód |
1 | 20 | Lewe światło drogowe i dodatkowy reflektor |
2 | 20 | Prawe światło drogowe i dodatkowy reflektor |
3 | 10 | Lewe światło mijania |
4 | 10 | Regulacja zasięgu prawych świateł mijania i reflektorów |
5 | 10 | Lewe światło boczne |
6 | 10 | Światło boczne prawe |
7 | 15 | Oświetlenie wnętrza i tablicy rejestracyjnej |
8 | 15 | Sterowanie podgrzewaną przednią szybą, klimatyzacją i regulacją wysokości jazdy |
9 | 30 | Wycieraczka reflektorów, zamek tylnych drzwi |
10 | 20 | Sterowanie centralnym zamkiem, oświetlenie wnętrza, podgrzewane lusterko wsteczne i zegar |
11 | 30 | Pompa wtryskowa paliwa lub klimatyzator |
12 | 10 | Światła ostrzegawcze o zagrożeniu |
13 | 30 | Podgrzewane siedzenia, zapalniczka |
14 | 30 | Brzęczyk |
15 | 30 | Wycieraczki, spryskiwacze szyb |
16 | 30 | Ogrzewana tylna szyba i siedzenia |
17 | 20 | Światła przeciwmgielne |
18 | 30 | Wentylator grzewczy |
19 | – | Zapasowy |
20 | 15 | Kierunkowskazy, tylne światła przeciwmgielne |
21 | 15 | Światła hamowania |
22 | 10 | Instrumenty i kontrola |
23 | 30 | Szyby w przednich drzwiach i elektrycznie sterowany szyberdach |
24 | 30 | Podnoszenie szyby tylnych drzwi i regulacja oparcia foteli |
Przekaźnik
№ I | Obwód zapłonu |
№ II | Ogrzewana tylna szyba i zewnętrzne lusterko wsteczne z automatycznym wyłączaniem |
№ III | Elektryczne szyby i elektrycznie sterowany szyberdach |
№ IV | Lampka ostrzegawcza cofania lub niezapiętych pasów bezpieczeństwa |
№ V | Programator trybu pracy wycieraczek |
№ VI | Programator trybu wycieraczki tylnej szyby |
№ VII | Spryskiwacze reflektorów |
№ VIII | Wyłącznik tymczasowy oświetlenia wnętrza samochodu |
№ IX | Regulacja siedziska |
№ X | Reflektory |
№ XI | Przekaźnik trybu pracy silnika pomocniczego |
№ XII | Przekaźnik blokady rozrusznika |
A | Zarezerwować |
W | Radio |
Z | Brzęczyk |
D | Zamek tylnych drzwi |
Mi | Zarezerwować |
F | Reflektory świateł mijania |
G | Podgrzewacze siedzeń |
H | Przednie światła przeciwmgielne |
Dodatkowa skrzynka bezpiecznikowa
Znajduje się nad schowkiem na rękawiczki. Aby uzyskać dostęp do bezpieczników, otwórz schowek podręczny i specjalną pokrywę w górnej części schowka.
| Kolor | Aktualny, A | Chroniony obwód |
| Czarny | 20 | Pompa wtryskowa paliwa |
| Różowy | 30 | Wentylator chłodzący |
| Żółty | 20 | Układ ABS |
| Zielony | 30 | Pompa ABS |
| Brązowy | 30 | Podgrzewana lewa szyba przednia |
| Brązowy | 30 | Ogrzewana prawa szyba przednia |
| Szary | 20 | Regulacja przedniego siedzenia |
| Pomarańczowy | 20 | Regulacja wysokości jazdy |
Lokalizacja bezpieczników i przekaźników w samochodach produkowanych od 01.1991r
1 – dodatkowa skrzynka bezpieczników, 2 – dodatkowa skrzynka przekaźników pod tablicą rozdzielczą, 3 – główna skrzynka bezpieczników, 4 – dodatkowa skrzynka przekaźników w komorze silnika
Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników

Bezpieczniki
№ | Aktualny, A | Chroniony obwód |
1 | 15 | Światła przeciwmgielne |
2 | 5 | Lewe światło postojowe i oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
3 | 10 | Włącznik światła |
4 | 10 | Sterowanie światłem prawym i zasięgiem reflektorów |
5 | 10 | Lewe światło mijania |
6 | 30 | Regulacja siedziska |
7 | 25 | Wycieraczki i spryskiwacze szyb |
8 | 5 | Radio |
9 | 15 | Brzęczyk |
10 | 15 | Lewe światła drogowe |
11 | 15 | Światło drogowe prawe |
12 | 5 | Światło boczne lewe |
13 | 20 | Wyłącznik zapłonu |
14 | 20 | Wentylator grzewczy |
15 | 10 | Tylne światło przeciwmgielne |
16 | 20 | Podgrzewacze siedzeń |
17 | 20 | Zapalniczka do papierosów |
18 | – | Zapasowy |
19 | 15 | Spryskiwacze reflektorów |
20 | 20 | Odszraniacz tylnej szyby |
21 | 10 | Elektrycznie podgrzewane lusterko wsteczne |
22 | 10 | Alarm antykradzieżowy |
23 | 10 | Oświetlenie zestawu wskaźników |
24 | 15 | Centralny zamek i oświetlenie wnętrza |
25 | 25 | Elektryczny szyberdach |
26 | 30 | Elektryczne szyby w przednich drzwiach |
27 | 10 | Zatrzymaj światło |
28 | 30 | Elektryczne szyby tylnych drzwi |
29 | 10 | Kierunkowskazy i światła cofania |
Przekaźnik
R1 | Wycieraczka tylnej szyby |
R2 | Programator trybu pracy wycieraczek |
R3 | Światła mijania |
R4 | Odszraniacz tylnej szyby |
R5 | Wyłącznik tymczasowy oświetlenia wnętrza samochodu |
R6 | Światła drogowe |
R7 | Zarezerwować |
R8 | Spryskiwacz reflektorów |
R9 | Światła przeciwmgielne |
R10 | Brzęczyk |
R11 | Przekaźnik blokady rozrusznika do pojazdów z automatyczną skrzynią biegów |
R12 | Przekaźnik samoblokujący |
R13 | Okno elektryczne |
R14 | Zarezerwować |
Dodatkowa skrzynka bezpieczników i przekaźników

Bezpieczniki
№ | Aktualny, A | Chroniony obwód |
30 | 20 | Regulacja wysokości jazdy |
31 | 3 | Jednostka sterująca EEC IV |
32 | 30 | Urządzenie przeciwblokujące (pompa 2) |
33 | 20 | Wspomaganie kierownicy |
34 | 15 | Przekaźnik sterujący trybem silnika |
35 | 30 | Wentylator chłodnicy |
36 | 3 | Jednostka sterująca urządzenia przeciwblokującego |
37 | 20 | Sterowanie trybem pracy silnika |
38 | 30 | Ogrzewanie przedniej szyby prawej |
39 | – | Zapasowy |
40 | 10 | Sonda lambda |
41 | 30 | Ogrzewanie lewej szyby przedniej |
42 | 15 | Wysokociśnieniowa pompa paliwa |
43 | – | Zapasowy |
44 | 30 | Wentylator chłodnicy |
45 | 10 | Światła ostrzegawcze o zagrożeniu |
46 | 30 | Jednostka sterująca urządzenia przeciwblokującego |
47 | 30 | Urządzenie przeciwblokujące (pompa 1) |
I | 80 | Napięcie do głównej skrzynki bezpieczników |
II | 60 | Napięcie do głównej skrzynki bezpieczników |
III | 60 | Napięcie do głównej skrzynki bezpieczników |
IV | 50 | Świece żarowe do silników wysokoprężnych |
Przekaźnik
R16 | Urządzenie przeciwblokujące |
R17 | Wysokociśnieniowa pompa paliwa |
R18 | Ogrzewana przednia szyba |
R19 | Sterowanie trybem pracy silnika |
R20 | Regulacja wysokości jazdy |
R21 | Wyłącznik zapłonu |
R22 | Wentylator chłodnicy (DOCH) |
R23 | Wentylator chłodnicy lub klimatyzator |
R24 | Klimatyzator |
R25 | Klimatyzator |
Lokalizacja dodatkowych przekaźników
Przekaźnik nagrzewania świec żarowych silnika wysokoprężnego znajduje się z przodu, po prawej stronie komory silnika.
Przekaźniki zabezpieczenia przed kradzieżą, hamulca przeciwblokującego i przekładni automatycznej skrzyni biegów znajdują się pod środkiem tablicy rozdzielczej.
Przekaźnik podnośnika szyb znajduje się w drzwiach kierowcy.
Przekaźnik trybu wycieraczki tylnej szyby (Turnier) znajduje się w pobliżu kolumny kierownicy.
Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej: www.fordbook.ru