Штафета
Локација и намена релеја и осигурача могу се разликовати у зависности од модификације возила. Ознака контролисаног и заштићеног електричног кола је одштампана на поклопцу блока.
Главна јединица се налази у задњем делу моторног простора на страни возача. Додатна јединица у аутомобилима произведеним пре 01/1991 налази се изнад претинца за рукавице, а код аутомобила произведених од 01/1991 у задњем делу моторног простора на страни сувозача.
Релеји могу да пребацују велике струје на даљину, омогућавајући на тај начин употребу слабих контролних прекидача и ожичења.
За разлику од механичких прекидача, релеји се могу контролисати са више сигнала.
Неки релеји могу да раде на тајмеру, као што су повремени брисачи или загрејано ветробранско стакло.
Ако се открије квар у колу опремљеном релејем, увек треба да запамтите да проблем може бити у релеју. Тест се може урадити заменом са познатим добрим релејем.
Да бисте заменили релеј, извадите га из утичнице и уметните нови. Релејима у главној кутији се приступа на исти начин као и осигурачима. Приступ релејима који се налазе испод инструмент табле постиже се након уклањања њеног горњег дела.
Релеј покретача кровног отвора налази се у надземној конзоли.
Осигурачи
Батерија је заштићена од кратког споја осигурачем на позитивној страни.
Главна кутија осигурача и релеја налази се на десној страни моторног простора, близу преграде. Садржи до 24 осигурача и скоро исто толико релеја (у зависности од опреме). Списак осигурача налази се на полеђини поклопца јединице.
Унутар аутомобила постоји додатна кутија са осигурачима, којој се може приступити након отварања поклопца претинца за рукавице.
Осигурач за радио се налази на каблу за напајање радија испод инструмент табле на левој страни у близини грејача.
Сви осигурачи су оштрице и имају боју која одговара специфичној струји заштите осигурача. Исправност осигурача се одређује присуством жичаног проводника који повезује контакте осигурача.
Да бисте заменили неисправан осигурач, прво морате искључити одговарајући електрични круг. Уклоните неисправан осигурач из утичнице пинцетом или посебним хватаљкама.
Ако новопостављени осигурач моментално откаже када се примени напон, треба проверити заштићено електрично коло. Ако осигурач истовремено штити неколико електричних кола, они морају бити повезани наизменично да би се утврдило неисправно коло по прегорелом осигурачу и затим отклонио квар.
Не препоручује се замена поквареног осигурача са осигурачем веће ампераже, јер то може довести до озбиљних оштећења, укључујући пожар.
Нека електрична кола, као што су електрични прозори и мотори за подешавање седишта, имају инсталиране термалне релеје уместо осигурача који се аутоматски укључују када се уклони преоптерећење.
Локација осигурача и релеја у аутомобилима произведеним пре 01/1991
L1–L5 – на држачу у средњем делу инструмент табле, М1–М10 – на држачу иза инструмент табле са стране претинца за рукавице, N1 – на држачу испод инструмент табле на страни возача, П1–П2 – испод инструмент табле на страни сувозача, R1–R3 – на држачу испод инструмент табле на страни сувозача, S1 – на левој вертикалној табли моторног простора
L1 | Светлосна сигнализација |
L2 | Задња лампа за маглу |
L3 | Временски релеј (у аутомобилима са аутоматским мењачем) |
L4 | Пумпа за гориво, клима уређај или вентилатор за хлађење |
L5 | Аларм за упозорење против крађе |
М1 | Загревање ваздуха усисаног у карбуратор или пумпу за убризгавање горива |
М2 | Самозатварајући релеј или бризгаљке за гориво система за убризгавање |
М3 | Грејано ветробранско стакло |
М4 | Временски релеј за грејање ветробрана |
М5 | Вентилатор за хлађење |
М6 | Блокирање пумпе |
М7 | Главни релеј уређаја за блокирање |
М8 | Електронски модули уређаја против блокирања точкова |
М9 | Подешавање висине вожње |
М10 | Контрола брзине у празном ходу или клима уређај |
N1 | Индикатор квара за сијалице са жарном нити |
П1 | Кочиони систем са ABS |
П2 | Контролна јединица система за убризгавање горива |
R1 | Аутоматска контрола брзине возила |
R2 | Аларм упозорења |
R3 | Седишта |
S1 | Управљање свећицама дизел мотора |
Осигурачи
№ | Цуррент, А | Заштићено коло |
1 | 20 | Лева дуга светла и додатни фар |
2 | 20 | Десна дуга светла и додатни фар |
3 | 10 | Лево кратко светло |
4 | 10 | Контрола десног кратког светла и домета фарова |
5 | 10 | Лево бочно светло |
6 | 10 | Десно светло |
7 | 15 | Унутрашњост и осветљење регистарских таблица |
8 | 15 | Контрола грејања ветробранског стакла, клима уређаја и подешавање висине вожње |
9 | 30 | Брисач фарова, брава задњих врата |
10 | 20 | Контроле централног закључавања, унутрашње осветљење, грејање ретровизора и сат |
11 | 30 | Пумпа за убризгавање горива или клима уређај |
12 | 10 | Светла упозорења |
13 | 30 | Грејање седишта, упаљач за цигарете |
14 | 30 | Бип |
15 | 30 | Брисачи, перачи стакла |
16 | 30 | Грејање задњег стакла и седишта |
17 | 20 | Светла за маглу |
18 | 30 | Вентилатор за грејање |
19 | – | Резервни |
20 | 15 | Показивачи правца, задња светла за маглу |
21 | 15 | Стоп светла |
22 | 10 | Инструменти и контрола |
23 | 30 | Прозори на предњим вратима и електрични шибер |
24 | 30 | Подизање стакла на задњим вратима и подешавање наслона седишта |
Штафета
№ I | Коло паљења |
№ II | Грејање задњег стакла и спољашњег ретровизора са аутоматским искључивањем |
№ III | Електрични прозори и електрични шибер |
№ IV | Лампица упозорења за резервни или сигурносни појас |
№ V | Програматор режима рада брисача ветробранског стакла |
№ VI | Програматор режима брисача задњег стакла |
№ VII | Перачи фарова |
№ VIII | Привремени прекидач за унутрашње осветљење аутомобила |
№ IX | Подешавање седишта |
№ X | Фарови |
№ XI | Релеј режима рада помоћног мотора |
№ XII | Релеј блокаде покретача |
А | Резерва |
ИН | Радио |
ВИТХ | Бип |
D | Закључавање задњих врата |
Е | Резерва |
F | Кратка светла |
G | Грејачи седишта |
H | Предња светла за маглу |
Додатни блок осигурача
Налази се изнад претинца за рукавице. Да бисте приступили осигурачима, отворите претинац за рукавице и отворите посебан поклопац на врху претинца за рукавице.
| Боја | Цуррент, А | Заштићено коло |
| Црно | 20 | Пумпа за убризгавање горива |
| Пинк | 30 | Вентилатор за хлађење |
| Жута | 20 | Систем ABS |
| Зелена | 30 | Системска пумпа ABS |
| Браон | 30 | Грејање левог ветробрана |
| Браон | 30 | Грејање десног ветробрана |
| Греи | 20 | Подешавање предњег седишта |
| Оранге | 20 | Подешавање висине вожње |
Локација осигурача и релеја у аутомобилима произведеним од 01/1991
1 – додатна кутија са осигурачима, 2 – додатна кутија релеја испод инструмент табле, 3 – главна кутија са осигурачима, 4 – додатна кутија релеа у моторном простору
Главна кутија осигурача и релеја
Осигурачи
№ | Цуррент, А | Заштићено коло |
1 | 15 | Светла за маглу |
2 | 5 | Лево бочно светло и светло регистарске таблице |
3 | 10 | Прекидач за светло |
4 | 10 | Контрола десног бочног светла и домета фарова |
5 | 10 | Лево кратко светло |
6 | 30 | Подешавање седишта |
7 | 25 | Брисачи и перачи ветробранског стакла |
8 | 5 | Радио |
9 | 15 | Бип |
10 | 15 | Дуго светло лево |
11 | 15 | Дуга светла десно |
12 | 5 | Лево бочно светло |
13 | 20 | Прекидач за паљење |
14 | 20 | Вентилатор за грејање |
15 | 10 | Задње светло за маглу |
16 | 20 | Грејачи седишта |
17 | 20 | Упаљач за цигарете |
18 | – | Резервни |
19 | 15 | Перачи фарова |
20 | 20 | Одмрзивач задњег стакла |
21 | 10 | Ретровизор са електричним грејањем |
22 | 10 | Аларм против крађе |
23 | 10 | Осветљење инструмент табле |
24 | 15 | Централно закључавање и унутрашње осветљење |
25 | 25 | Електрични шибер |
26 | 30 | Електрични прозори за предња врата |
27 | 10 | Стоп светло |
28 | 30 | Електрични прозори на задњим вратима |
29 | 10 | Показивачи правца и светла за вожњу уназад |
Штафета
R1 | Задњи брисач |
R2 | Програматор режима рада брисача ветробранског стакла |
R3 | Кратка светла |
R4 | Одмрзивач задњег стакла |
R5 | Привремени прекидач за унутрашње осветљење аутомобила |
R6 | Дуга светла |
R7 | Резерва |
R8 | Перач фарова |
R9 | Светла за маглу |
R10 | Бип |
R11 | Релеј за блокаду покретача за возила са аутоматским мењачем |
R12 | Самозатварајући релеј |
R13 | Електрични прозор |
R14 | Резерва |
Додатна кутија са осигурачима и релејима
Осигурачи
№ | Цуррент, А | Заштићено коло |
30 | 20 | Подешавање висине вожње |
31 | 3 | Контролна јединица EEC IV |
32 | 30 | Уређај против блокирања (пумпа 2) |
33 | 20 | Серво управљач |
34 | 15 | Контролни релеј рада мотора |
35 | 30 | Вентилатор хладњака |
36 | 3 | Контролна јединица против блокирања уређаја |
37 | 20 | Контрола режима рада мотора |
38 | 30 | Грејач десног ветробранског стакла |
39 | – | Резервни |
40 | 10 | Ламбда сонда |
41 | 30 | Грејач левог ветробранског стакла |
42 | 15 | Пумпа за гориво високог притиска |
43 | – | Резервни |
44 | 30 | Вентилатор хладњака |
45 | 10 | Светла упозорења |
46 | 30 | Контролна јединица против блокирања уређаја |
47 | 30 | Уређај против блокирања (пумпа 1) |
I | 80 | Напон до главне кутије са осигурачима |
II | 60 | Напон до главне кутије са осигурачима |
III | 60 | Напон до главне кутије са осигурачима |
IV | 50 | Свјећице за дизел мотор |
Штафета
R16 | Уређај против закључавања |
R17 | Пумпа за гориво високог притиска |
R18 | Грејано ветробранско стакло |
R19 | Контрола режима рада мотора |
R20 | Подешавање висине вожње |
R21 | Прекидач за паљење |
R22 | Вентилатор хладњака (DOCH) |
R23 | Вентилатор хладњака или клима уређај |
R24 | Клима уређај |
R25 | Клима уређај |
Локација додатних релеја
Релеј за грејање дизел мотора налази се на предњој десној страни моторног простора.
Релеји против крађе, против блокирања кочница и аутоматски мењач за нижу брзину налазе се испод центра инструмент табле.
Релеј електричног подизача прозора налази се на вратима возача.
Релеј режима задњег брисача (Turnier) се налази у близини стуба управљача.
Текст је доступан на наведеном веб сајту информативни портал (fordbook)