Relej
Položaj i namjena releja i osigurača mogu se razlikovati ovisno o modifikaciji vozila. Oznaka kontroliranog i zaštićenog električnog kruga otisnuta je na poklopcu bloka.
Glavna jedinica nalazi se na stražnjoj strani odjeljka motora na vozačevoj strani. Dodatna jedinica kod automobila proizvedenih prije 01/1991 nalazi se iznad pretinca za rukavice, a kod automobila proizvedenih od 01/1991 u stražnjem dijelu prostora motora na strani suvozača.
Releji mogu prebacivati velike struje na daljinu, čime se omogućuje korištenje slabih kontrolnih sklopki i ožičenja.
Za razliku od mehaničkih sklopki, relejima se može upravljati s više od jednog signala.
Neki releji mogu raditi na tajmeru, poput povremenih brisača ili grijanog vjetrobranskog stakla.
Ako se otkrije greška u krugu opremljenom relejem, uvijek trebate zapamtiti da problem može biti u releju. Ispitivanje se može izvršiti zamjenom releja za koji se zna da je ispravan.
Za zamjenu releja izvadite ga iz utičnice i umetnite novi. Relejima u glavnoj kutiji pristupa se na isti način kao i osiguračima. Pristup relejima koji se nalaze ispod ploče s instrumentima ostvaruje se nakon skidanja njenog gornjeg dijela.
Relej pokretača krovnog otvora nalazi se u konzoli iznad glave.
Osigurači
Baterija je zaštićena od kratkog spoja osiguračem na pozitivnoj strani.
Glavna kutija s osiguračima i relejima nalazi se na desnoj strani odjeljka motora, u blizini pregrade. Sadrži do 24 osigurača i gotovo isto toliko releja (ovisno o opremi). Popis osigurača nalazi se na stražnjoj strani poklopca jedinice.
Unutar automobila postoji dodatna kutija s osiguračima, kojoj se može pristupiti nakon otvaranja poklopca pretinca za rukavice.
Osigurač za radio nalazi se na kablu za napajanje radija ispod ploče s lijeve strane blizu grijača.
Svi osigurači su nožastog tipa i imaju boju koja odgovara specifičnoj struji zaštite osigurača. Upotrebljivost osigurača određena je prisutnošću žičanog vodiča koji povezuje kontakte osigurača.
Za zamjenu neispravnog osigurača prvo morate isključiti odgovarajući električni krug. Uklonite pokvareni osigurač iz utičnice pincetom ili posebnim držačima.
Ako novougrađeni osigurač odmah prestane raditi pri dolasku napona, potrebno je provjeriti zaštićeni električni krug. Ako osigurač istovremeno štiti nekoliko električnih krugova, oni se moraju naizmjenično spajati kako bi se po pregorjelom osiguraču utvrdio strujni krug s kvarom i zatim otklonio kvar.
Ne preporučuje se zamjena pokvarenog osigurača s osiguračem veće amperaže, jer to može dovesti do ozbiljne štete, uključujući požar.
Neki električni krugovi, kao što su električni podizači prozora i motori za podešavanje sjedala, imaju instalirane toplinske releje umjesto osigurača koji se automatski uključuju kada se preopterećenje ukloni.
Položaj osigurača i releja u automobilima proizvedenim prije 01.1991
L1–L5 – na nosaču u središnjem dijelu ploče s instrumentima, M1–M10 – na nosaču iza ploče s instrumentima sa strane pretinca za rukavice, N1 – na nosaču ispod ploče s instrumentima na strani vozača, P1–P2 – ispod ploče s instrumentima na strani suvozača, R1– R3 – na nosaču ispod ploče s instrumentima na strani suvozača, S1 – na lijevoj okomitoj ploči prostora motora
L1 | Svjetlosna signalizacija |
L2 | Stražnje svjetlo za maglu |
L3 | Vremenski relej (u automobilima s automatskim mjenjačem) |
L4 | Pumpa za gorivo, klima uređaj ili ventilator |
L5 | Alarm upozorenja protiv krađe |
M1 | Zagrijavanje zraka usisanog u karburator ili pumpu za ubrizgavanje goriva |
M2 | Samozatvorni relej ili mlaznice za gorivo sustava ubrizgavanja |
M3 | Grijano vjetrobransko staklo |
M4 | Grijani vremenski relej vjetrobranskog stakla |
M5 | Ventilator za hlađenje |
M6 | Blokada pumpe |
M7 | Glavni relej uređaja protiv blokiranja |
M8 | Elektronički moduli uređaja protiv blokiranja kotača |
M9 | Podešavanje visine vožnje |
M10 | Kontrola praznog hoda ili klima uređaj |
N1 | Indikator kvara za žarulje sa žarnom niti |
P1 | Kočioni sustav s ABS-om |
P2 | Upravljačka jedinica sustava za ubrizgavanje goriva |
R1 | Automatska kontrola brzine vozila |
R2 | Alarm upozorenja |
R3 | Sjedala |
S1 | Regulacija žarnice dizelskog motora |
Osigurači
№ | Current, A | Zaštićeni krug |
1 | 20 | Lijevo dugo svjetlo i dodatni far |
2 | 20 | Desno dugo svjetlo i dodatno prednje svjetlo |
3 | 10 | Lijevo kratko svjetlo |
4 | 10 | Kontrola desnog kratkog svjetla i dometa prednjih svjetala |
5 | 10 | Lijevo bočno svjetlo |
6 | 10 | Desno bočno svjetlo |
7 | 15 | Osvjetljenje interijera i registarskih tablica |
8 | 15 | Upravljanje grijanim vjetrobranskim staklom, klima uređajem i podešavanjem visine vožnje |
9 | 30 | Brisač prednjih svjetala, brava stražnjih vrata |
10 | 20 | Kontrole središnjeg zaključavanja, unutarnje osvjetljenje, grijani retrovizor i sat |
11 | 30 | Pumpa za ubrizgavanje goriva ili klima uređaj |
12 | 10 | Svjetla upozorenja na opasnost |
13 | 30 | Grijanje sjedala, upaljač za cigarete |
14 | 30 | Bip |
15 | 30 | Brisači, perači stakala |
16 | 30 | Grijanje stražnjeg stakla i sjedala |
17 | 20 | Svjetla za maglu |
18 | 30 | Ventilator za grijanje |
19 | – | Rezervni |
20 | 15 | Pokazivači smjera, stražnja svjetla za maglu |
21 | 15 | Kočiona svjetla |
22 | 10 | Instrumenti i kontrola |
23 | 30 | Prozori na prednjim vratima i električni pomični krov |
24 | 30 | Podizanje prozora na stražnjim vratima i podešavanje naslona sjedala |
Relej
№ I | Krug paljenja |
№ II | Grijani stražnji prozor i vanjski retrovizor s automatskim isključivanjem |
№ III | Električni podizači prozora i električni pomični krov |
№ IV | Svjetlo upozorenja za stražnji ili sigurnosni pojas |
№ V | Programator načina rada brisača vjetrobrana |
№ VI | Programator načina rada brisača stražnjeg stakla |
№ VII | Perači farova |
№ VIII | Privremeni prekidač za unutarnje osvjetljenje automobila |
№ IX | Podešavanje sjedala |
№ X | Glavna svjetla |
№ XI | Relej pomoćnog načina rada motora |
№ XII | Relej blokade elektropokretača |
A | Rezerva |
U | Radio |
S | Bip |
D | Brava stražnjih vrata |
E | Rezerva |
F | Kratka svjetla |
G | Grijači sjedala |
H | Prednja svjetla za maglu |
Dodatni blok osigurača
Nalazi se iznad pretinca za rukavice. Za pristup osiguračima otvorite pretinac za rukavice i otvorite poseban poklopac na vrhu pretinca.
| Boja | Current, A | Zaštićeni krug |
| Crna | 20 | Pumpa za ubrizgavanje goriva |
| Ružičasta | 30 | Ventilator za hlađenje |
| Žuta boja | 20 | ABS sustav |
| Zelena | 30 | ABS pumpa |
| Smeđa | 30 | Grijano lijevo bočno vjetrobransko staklo |
| Smeđa | 30 | Grijano desno vjetrobransko staklo |
| Sivo | 20 | Podešavanje prednjeg sjedala |
| Narančasto | 20 | Podešavanje visine vožnje |
Položaj osigurača i releja u automobilima proizvedenim od 01.1991
1 – dodatna kutija s osiguračima, 2 – dodatna kutija s relejima ispod ploče s instrumentima, 3 – glavna kutija s osiguračima, 4 – dodatna kutija s relejima u motornom prostoru
Kutija glavnog osigurača i releja
Osigurači
№ | Current, A | Zaštićeni krug |
1 | 15 | Svjetla za maglu |
2 | 5 | Lijevo parkirno svjetlo i svjetlo registarske pločice |
3 | 10 | Prekidač za svjetlo |
4 | 10 | Kontrola desnog bočnog svjetla i dometa prednjih svjetala |
5 | 10 | Lijevo kratko svjetlo |
6 | 30 | Podešavanje sjedala |
7 | 25 | Brisači i perači vjetrobrana |
8 | 5 | Radio |
9 | 15 | Bip |
10 | 15 | Dugo svjetlo lijevo |
11 | 15 | Dugo svjetlo desno |
12 | 5 | Bočno svjetlo lijevo |
13 | 20 | Prekidač paljenja |
14 | 20 | Ventilator za grijanje |
15 | 10 | Stražnje svjetlo za maglu |
16 | 20 | Grijači sjedala |
17 | 20 | Upaljač |
18 | – | Rezervni |
19 | 15 | Perači farova |
20 | 20 | Odmrzivač stražnjeg stakla |
21 | 10 | Električno grijani retrovizor |
22 | 10 | Protuprovalni alarm |
23 | 10 | Osvjetljenje instrumentne ploče |
24 | 15 | Centralno zaključavanje i unutarnje osvjetljenje |
25 | 25 | Električni krovni otvor |
26 | 30 | Električni podizači stakala za ulazna vrata |
27 | 10 | Stop svjetlo |
28 | 30 | Električni prozori na stražnjim vratima |
29 | 10 | Žmigavci i svjetla za vožnju unazad |
Relej
R1 | Brisač stražnjeg vjetrobrana |
R2 | Programator načina rada brisača vjetrobrana |
R3 | Kratka svjetla |
R4 | Odmrzivač stražnjeg stakla |
R5 | Privremeni prekidač za unutarnje osvjetljenje automobila |
R6 | Dugo svjetlo |
R7 | Rezerva |
R8 | Perilica farova |
R9 | Svjetla za maglu |
R10 | Bip |
R11 | Relej za blokadu elektropokretača za vozila s automatskim mjenjačem |
R12 | Samozaporni relej |
R13 | Električni prozor |
R14 | Rezerva |
Kutija s dodatnim osiguračima i relejima
Osigurači
№ | Current, A | Zaštićeni krug |
30 | 20 | Podešavanje visine vožnje |
31 | 3 | EEC IV upravljačka jedinica |
32 | 30 | Uređaj protiv blokiranja (pumpa 2) |
33 | 20 | Servo upravljač |
34 | 15 | Relej za kontrolu načina rada motora |
35 | 30 | Ventilator hladnjaka |
36 | 3 | Upravljačka jedinica uređaja protiv blokiranja |
37 | 20 | Kontrola načina rada motora |
38 | 30 | Grijač desnog vjetrobranskog stakla |
39 | – | Rezervni |
40 | 10 | Lambda sonda |
41 | 30 | Lijevi grijač vjetrobranskog stakla |
42 | 15 | Visokotlačna pumpa za gorivo |
43 | – | Rezervni |
44 | 30 | Ventilator hladnjaka |
45 | 10 | Svjetla upozorenja na opasnost |
46 | 30 | Upravljačka jedinica uređaja protiv blokiranja |
47 | 30 | Uređaj protiv blokiranja (pumpa 1) |
I | 80 | Napon na glavnoj kutiji s osiguračima |
II | 60 | Napon na glavnoj kutiji s osiguračima |
III | 60 | Napon na glavnoj kutiji s osiguračima |
IV | 50 | Svjećice za grijanje dizel motora |
Relej
R16 | Uređaj protiv blokiranja |
R17 | Visokotlačna pumpa za gorivo |
R18 | Grijano vjetrobransko staklo |
R19 | Kontrola načina rada motora |
R20 | Podešavanje visine vožnje |
R21 | Prekidač paljenja |
R22 | Ventilator hladnjaka (DOCH) |
R23 | Ventilator hladnjaka ili klima uređaj |
R24 | Klima uređaj |
R25 | Klima uređaj |
Mjesto dodatnih releja
Relej za zagrijavanje žarnica dizelskog motora nalazi se na prednjoj desnoj strani odjeljka motora.
Protuprovalni relej, relej protiv blokiranja kočnica i automatski mjenjač za prebacivanje u niži stupanj prijenosa nalaze se ispod središnjeg dijela ploče s instrumentima.
Relej električnog podizača prozora nalazi se u vozačevim vratima.
Relej načina rada stražnjeg brisača (Turnier) nalazi se blizu stupa upravljača.
[Izvorna verzija može se pronaći na web stranici: FORDBOOK.ru]