Ugrađeni osigurači raspoređeni su u različitim električnim krugovima
Kako bi osigurali da vaš Focus ne ispadne potpuno bez napona u slučaju bilo kakvog kvara na električaru, Fordovi inženjeri su električne potrošače rasporedili u različite električne krugove. Upravljanje motorom i najjače jedinice imaju vlastitu zaštitu. Takozvani pomoćni potrošači spojeni su u različite skupine i svaki se uključuje preko osigurača. To nije slučaj s električnim krugovima između startera, akumulatora, alternatora i kontakt brave: oni imaju pun napon akumulatora u svakom trenutku. Stoga je pri radu na takvim električnim krugovima potrebna posebna pažnja: «STALNO» prvo odspojite akumulator! U suprotnom, velika šteta i požari žice jednostavno se programiraju do požara automobila.
Focus nosači opremljeni su takozvanim ravnim osiguračima. Dva ravna konektora umetnuta su u prozirni sintetički dio, spojeni topljivom žicom. Pregorjeli osigurač prepoznat ćete po puknutoj taljivoj žici. Često je stražnja strana plastične školjke također slomljena ili otopljena.
Jačinu struje odredit ćete po boji
Radi lakšeg određivanja maksimalnog opterećenja osigurači su pored natpisa označeni bojama.
Plava | (15 A) |
Žuta boja | (20 A) |
svijetlo zelena | (30 A) |
Crvena | (10 A) |
Smeđa | (7,5 A) |
Plava | (20 A) |
naranča | (40 A) |
Bijela | (25 A) |
Komentari posjetitelja