Ugrađeni osigurači raspoređeni su po različitim električnim krugovima
Kako bi spriječili da vaš Focus bude potpuno bez napona u slučaju bilo kakvog električnog kvara, Fordovi inženjeri rasporedili su električne potrošače po različitim električnim krugovima. Upravljanje motorom i najjače komponente imaju vlastitu zaštitu. Takozvani pomoćni potrošači grupirani su u različite skupine i u svakom slučaju uključeni su preko osigurača. To nije slučaj s električnim krugovima između startera, akumulatora, generatora i kontakt brave: oni stalno imaju pun napon akumulatora. Stoga je potreban poseban oprez pri radu na takvim električnim krugovima: "UVIJEK" prvo odspojite akumulator! U suprotnom, velika oštećenja i požari žica, uključujući požare automobila, jednostavno su programirani.
Focus nosači opremljeni su tzv. ravnim konektorskim osiguračima. Dva ravna konektora spojena niskotaljivom žicom umetnuta su u prozirni sintetički dio. Pregorjeli osigurač prepoznat ćete po prekinutoj žici osigurača. Često je stražnja strana plastične školjke također slomljena ili otopljena.
Jačinu struje možete odrediti bojom
Radi lakšeg određivanja maksimalnog opterećenja osigurači su pored natpisa označeni bojom.
| Plava | (15 A) |
| Žuta boja | (20 A) |
| Svijetlo zelena | (30 A) |
| Crvena | (10 A) |
| Smeđa | (7,5 A) |
| Plava | (20 A) |
| Narančasto | (40 A) |
| Bijela | (25 A) |