Putovi isprepletenih žica nisu uvijek sljedivi

Većina trenutnih potrošača u Focusu ima dvostruke terminale. Ali često se samo jedna žica može pronaći do akumulatora ili alternatora. Drugi završava na kontaktu tijela s tlom, motorom, mjenjačem ili drugim jezičkom konektora. Za neupućene, struje teku čudno.

Metalni dijelovi provode struju uzemljenja

Proizvođači automobila koriste fizički princip u ugrađenoj električnoj opremi: metali - električari ih nazivaju masom - provode struju. Zahvaljujući tome, proizvođači štede na žicama - sasvim legitimno - za preusmjeravanje napona na negativni pol akumulatora: u automobilu taj posao preuzima tijelo. Ako potrošač ne radi, razlog često nije u žici koja dovodi struju, već u nepotpunoj vezi s uzemljenjem. Masovni kontakt tada postavlja čudne zaobilaznice do cilja. Posljedica: električna oprema na brodu je u potpunom rasulu. Na primjer, upalite žmigavac, a u isto vrijeme stražnje svjetlo počne treperiti u ritmu. Za amatera ovo izgleda čudno.

Žice i stezaljke su raspoređene prema sustavu

Unatoč racionalnom dizajnu, rastegnuti kabelski snop u Focusu protezao bi se oko 10 km. Iza naizgled kaotičnog spleta raznobojnih žica krije se sustav - boje žica pokazuju put. Osim toga, većina priključaka na višepinskim konektorima i relejima je numerirana. Pri odabiru boje žice, standard Ford koristi uobičajene primjere.

Uobičajene oznake žica i terminala koje trebate znati

Stezaljka 15: dobiva struju samo kada je paljenje uključeno iz kontakt brave, dok osim paljenja struju primaju i oni potrošači koji bi struju trebali dobivati samo tijekom rada vozila. Brojne crne žice u Focusu ponekad imaju i dodatne trake u boji.


Terminal 30: prima istosmjernu struju od pozitivnog pola akumulatora ili od alternatora dok motor radi. Neoprezno rukovanje alatom može dovesti do kratkog spoja ili izazvati kišu iskri ako se ne ukloni žica spojena na minus baterije. Ove žice, koje su uvijek pod naponom, u većini slučajeva imaju crveni omotač, ponekad s dodatnim prugama u boji.

Terminal 49: odnosi se na sustav povremenih i hitnih svjetala.

Terminal 53: napaja brisače vjetrobrana. Uglavnom zelene žice označene drugim komplementarnim bojama (npr. žuto).

Terminal 56: Napaja kratka prednja svjetla kroz žuto/crne žice i duga svjetla kroz bijele/crne žice.

Terminal 58: napaja prednja parkirna svjetla, kao i stražnja svjetla i svjetlo registarske tablice. Glavna boja žičane ovojnice je siva, ponekad s dodatnom prugom u boji.

Terminal 31: terminal uzemljenja, preko kojeg svaki električni potrošač mora biti spojen na uzemljenje. U mreži na vozilu, odgovarajuće žice imaju smeđi omotač.