Relé
Umiestnenie a účel relé a poistiek sa môže líšiť v závislosti od úpravy vozidla. Označenie riadeného a chráneného elektrického obvodu je vytlačené na kryte bloku.
Hlavná jednotka je umiestnená v zadnej časti motorového priestoru na strane vodiča. Prídavná jednotka vo vozidlách vyrobených pred 01/1991 je umiestnená nad odkladacou skrinkou a vo vozidlách vyrobených od 01/1991 v zadnej časti motorového priestoru na strane spolujazdca.
Relé môžu spínať vysoké prúdy na diaľku, čím umožňujú použitie slabých ovládacích spínačov a káblov.
Na rozdiel od mechanických spínačov môžu byť relé ovládané viac ako jedným signálom.
Niektoré relé môžu pracovať na časovači, ako sú prerušované stierače alebo vyhrievané čelné sklo.
Ak sa zistí chyba v obvode vybavenom relé, mali by ste vždy pamätať na to, že problém môže spočívať v relé. Test je možné vykonať jeho nahradením známym dobrým relé.
Ak chcete relé vymeniť, vyberte ho zo zásuvky a vložte nové. K relé v hlavnej skrini sa pristupuje rovnakým spôsobom ako k poistkám. Prístup k relé umiestneným pod prístrojovým panelom je dosiahnutý po odstránení jeho hornej časti.
Relé ovládača strešného okna sa nachádza v stropnej konzole.
Poistky
Batéria je chránená pred skratom poistkou na kladnej strane.
Hlavná poistková a reléová skrinka sa nachádza na pravej strane motorového priestoru v blízkosti prepážky. Obsahuje až 24 poistiek a takmer toľko relé (v závislosti od výbavy). Zoznam poistiek je na zadnej strane krytu jednotky.
Vo vnútri auta je prídavná poistková skrinka, do ktorej sa dostanete po otvorení veka odkladacej schránky.
Poistka pre rádio sa nachádza na napájacom kábli rádia pod prístrojovou doskou na ľavej strane v blízkosti ohrievača.
Všetky poistky sú čepeľového typu a majú farbu zodpovedajúcu špecifickému ochrannému prúdu poistky. Použiteľnosť poistky je určená prítomnosťou drôteného vodiča spájajúceho kontakty poistky.
Ak chcete vymeniť chybnú poistku, musíte najskôr vypnúť príslušný elektrický obvod. Odstráňte chybnú poistku zo zásuvky pomocou pinzety alebo špeciálnych úchytov.
Ak novo inštalovaná poistka okamžite zlyhá pri pripojení napätia, je potrebné skontrolovať chránený elektrický obvod. Ak poistka chráni niekoľko elektrických obvodov súčasne, musia sa postupne zapájať, aby bolo možné určiť chybný obvod podľa prepálenej poistky a následne poruchu odstrániť.
Neodporúča sa vymieňať chybnú poistku za poistku s vyššou prúdovou silou, pretože to môže viesť k vážnemu poškodeniu vrátane požiaru.
Niektoré elektrické obvody, ako napríklad elektrické ovládanie okien a motory nastavovania sedadiel, majú namiesto poistiek nainštalované tepelné relé, ktoré sa automaticky zapnú po odstránení preťaženia.
Umiestnenie poistiek a relé v automobiloch vyrobených pred 01/1991
L1–L5 – na držiaku v strednej časti prístrojovej dosky, M1–M10 – na držiaku za prístrojovou doskou na strane odkladacej schránky, N1 – na držiaku pod prístrojovým panelom na strane vodiča, P1–P2 – pod prístrojovou doskou na strane spolujazdca, R1– R3 – na držiaku pod prístrojovou doskou na strane spolujazdca, S1 – na ľavom zvislom paneli motorového priestoru
L1 | Svetelná signalizácia |
L2 | Zadné hmlové svetlo |
L3 | Časové relé (vo vozidlách s automatickou prevodovkou) |
L4 | Palivové čerpadlo, klimatizácia alebo chladiaci ventilátor |
L5 | Varovný alarm proti krádeži |
M1 | Ohrievanie vzduchu nasávaného do karburátora alebo vstrekovacieho čerpadla paliva |
M2 | Samosvorné relé alebo vstrekovače paliva vstrekovacieho systému |
M3 | Vyhrievané čelné sklo |
M4 | Časové relé vyhrievaného čelného skla |
M5 | Chladiaci ventilátor |
M6 | Blokovanie čerpadla |
M7 | Hlavné relé protiblokovacieho brzdového zariadenia |
M8 | Elektronické moduly protiblokovacieho brzdového zariadenia |
M9 | Nastavenie svetlej výšky |
M10 | Regulácia voľnobehu alebo klimatizácia |
N1 | Indikátor poruchy pre žiarovky |
P1 | Brzdový systém s ABS |
P2 | Riadiaca jednotka systému vstrekovania paliva |
R1 | Automatická regulácia rýchlosti vozidla |
R2 | Výstražný alarm |
R3 | Sedadlá |
S1 | Ovládanie žeravenia naftového motora |
Poistky
№ | Aktuálne, A | Chránený obvod |
1 | 20 | Ľavé diaľkové svetlo a prídavný svetlomet |
2 | 20 | Pravé diaľkové svetlo a prídavný svetlomet |
3 | 10 | Ľavé stretávacie svetlo |
4 | 10 | Ovládanie pravého stretávacieho svetla a dosahu svetlometov |
5 | 10 | Ľavé bočné svetlo |
6 | 10 | Pravé bočné svetlo |
7 | 15 | Osvetlenie interiéru a ŠPZ |
8 | 15 | Ovládanie vyhrievania čelného skla, klimatizácie a nastavenia svetlej výšky |
9 | 30 | Stierač svetlometov, zámok zadných dverí |
10 | 20 | Ovládače centrálneho zamykania, vnútorné osvetlenie, vyhrievané spätné zrkadlo a hodiny |
11 | 30 | Vstrekovacie čerpadlo paliva alebo klimatizácia |
12 | 10 | Výstražné svetlá |
13 | 30 | Vyhrievané sedadlá, zapaľovač cigariet |
14 | 30 | Pípni |
15 | 30 | Stierače čelného skla, ostrekovače |
16 | 30 | Vyhrievané zadné sklo a sedadlá |
17 | 20 | Hmlové svetlá |
18 | 30 | Vykurovací ventilátor |
19 | – | Náhradné |
20 | 15 | Smerovky, hmlové zadné svetlá |
21 | 15 | Brzdové svetlá |
22 | 10 | Prístroje a ovládanie |
23 | 30 | Predné okná a elektricky ovládané strešné okno |
24 | 30 | Zdvihnutie okna zadných dverí a nastavenie operadla sedadla |
Relé
№ I | Zapaľovací obvod |
№ II | Vyhrievané zadné sklo a vonkajšie spätné zrkadlo s automatickým vypínaním |
№ III | Elektricky ovládané okná a elektricky ovládané strešné okno |
№ IV | Výstražná kontrolka záložného alebo bezpečnostného pásu |
№ V | Programátor prevádzkových režimov stieračov čelného skla |
№ VI | Programátor režimu stierača zadného okna |
№ VII | Ostrekovače svetlometov |
№ VIII | Dočasný spínač osvetlenia interiéru auta |
№ IX | Nastavenie sedadla |
№ X | Svetlomety |
№ XI | Relé prevádzkového režimu pomocného motora |
№ XII | Blokovacie relé štartéra |
A | Rezervovať |
IN | Rádio |
S | Pípni |
D | Zámok zadných dverí |
E | Rezervovať |
F | Stretávacie svetlá |
G | Vyhrievanie sedadiel |
H | Predné hmlové svetlá |
Prídavný poistkový blok
Nachádza sa nad priehradkou na rukavice. Ak chcete získať prístup k poistkám, otvorte príručnú skrinku a otvorte špeciálny kryt v hornej časti príručnej skrinky.
| Farba | Aktuálne, A | Chránený obvod |
| Čierna | 20 | Vstrekovacie čerpadlo paliva |
| Ružová | 30 | Chladiaci ventilátor |
| Žltá | 20 | Systém ABS |
| Zelená | 30 | ABS čerpadlo |
| Hnedá | 30 | Vyhrievané ľavé čelné sklo |
| Hnedá | 30 | Vyhrievané pravé čelné sklo |
| Šedá | 20 | Nastavenie predného sedadla |
| Oranžová | 20 | Nastavenie svetlej výšky |
Umiestnenie poistiek a relé v automobiloch vyrobených od 01/1991
1 – prídavná poistková skrinka, 2 – prídavná reléová skrinka pod prístrojovou doskou, 3 – hlavná poistková skrinka, 4 – prídavná reléová skrinka v motorovom priestore
Hlavná poistková a reléová skrinka
Poistky
№ | Aktuálne, A | Chránený obvod |
1 | 15 | Hmlové svetlá |
2 | 5 | Ľavé parkovacie svetlo a osvetlenie ŠPZ |
3 | 10 | Svetelný spínač |
4 | 10 | Pravé bočné svetlo a ovládanie dosahu svetlometov |
5 | 10 | Ľavé stretávacie svetlo |
6 | 30 | Nastavenie sedadla |
7 | 25 | Stierače a ostrekovače čelného skla |
8 | 5 | Rádio |
9 | 15 | Pípni |
10 | 15 | Diaľkové svetlo vľavo |
11 | 15 | Diaľkové svetlo vpravo |
12 | 5 | Bočné svetlo vľavo |
13 | 20 | Spínač zapaľovania |
14 | 20 | Vykurovací ventilátor |
15 | 10 | Zadné svetlo do hmly |
16 | 20 | Vyhrievanie sedadiel |
17 | 20 | Zapaľovač cigariet |
18 | – | Náhradné |
19 | 15 | Ostrekovače svetlometov |
20 | 20 | Rozmrazovač zadného okna |
21 | 10 | Elektricky vyhrievané spätné zrkadlo |
22 | 10 | Alarm proti krádeži |
23 | 10 | Osvetlenie prístrojovej dosky |
24 | 15 | Centrálne zamykanie a vnútorné osvetlenie |
25 | 25 | Elektrické strešné okno |
26 | 30 | Elektricky ovládané okná pre predné dvere |
27 | 10 | Stop svetlo |
28 | 30 | Elektricky ovládané okná zadných dverí |
29 | 10 | Smerovky a cúvacie svetlá |
Relé
R1 | Stierač zadného skla |
R2 | Programátor prevádzkových režimov stieračov čelného skla |
R3 | Stretávacie svetlo |
R4 | Rozmrazovač zadného okna |
R5 | Dočasný spínač osvetlenia interiéru auta |
R6 | Diaľkové svetlo |
R7 | Rezervovať |
R8 | Ostrekovač svetlometov |
R9 | Hmlové svetlá |
R10 | Pípni |
R11 | Blokovacie relé štartéra pre vozidlá s automatickou prevodovkou |
R12 | Samosvorné relé |
R13 | Elektricky ovládané okno |
R14 | Rezervovať |
Prídavná poistková a reléová skrinka
Poistky
№ | Aktuálne, A | Chránený obvod |
30 | 20 | Nastavenie svetlej výšky |
31 | 3 | Riadiaca jednotka EEC IV |
32 | 30 | Protiblokovacie zariadenie (čerpadlo 2) |
33 | 20 | Posilňovač riadenia |
34 | 15 | Relé ovládania režimu motora |
35 | 30 | Ventilátor chladiča |
36 | 3 | Riadiaca jednotka protiblokovacieho zariadenia |
37 | 20 | Ovládanie prevádzkového režimu motora |
38 | 30 | Vyhrievanie pravého čelného skla |
39 | – | Náhradné |
40 | 10 | Lambda sonda |
41 | 30 | Vyhrievanie ľavého čelného skla |
42 | 15 | Vysokotlakové palivové čerpadlo |
43 | – | Náhradné |
44 | 30 | Ventilátor chladiča |
45 | 10 | Výstražné svetlá |
46 | 30 | Riadiaca jednotka protiblokovacieho zariadenia |
47 | 30 | Protiblokovacie zariadenie (čerpadlo 1) |
I | 80 | Napätie do hlavnej poistkovej skrinky |
II | 60 | Napätie do hlavnej poistkovej skrinky |
III | 60 | Napätie do hlavnej poistkovej skrinky |
IV | 50 | Žeraviace sviečky dieselových motorov |
Relé
R16 | Protiblokovacie zariadenie |
R17 | Vysokotlakové palivové čerpadlo |
R18 | Vyhrievané čelné sklo |
R19 | Ovládanie prevádzkového režimu motora |
R20 | Nastavenie svetlej výšky |
R21 | Spínač zapaľovania |
R22 | Ventilátor chladiča (DOCH) |
R23 | Ventilátor chladiča alebo klimatizácia |
R24 | Klimatizácia |
R25 | Klimatizácia |
Umiestnenie ďalších relé
Relé zahrievania žeraviacej sviečky naftového motora sa nachádza na pravej prednej strane motorového priestoru.
Relé ochrany proti krádeži, protiblokovacej brzdy a automatickej prevodovky sú umiestnené pod stredom prístrojovej dosky.
Relé elektrického ovládania okien sa nachádza vo dverách vodiča.
Relé režimu zadného stierača (Turnier) sa nachádza v blízkosti stĺpika riadenia.
(Text článku bol skopírovaný z webovej stránky Fordbook.ru)