Automobilový benzínový motor V6 Ford Scorpio 1

Pohľad na motorový priestor motora V6
Motorový priestor s motorom 2,8 l V6 1 – batéria, 2 – nosič, 3 – vzduchový filter, 4 – merač prietoku vzduchu, 5 – svetlomety, 6 – nastavovací štítok, 7 – prídavný kryt...

Technické vlastnosti motorov V6
Motor V6 s hornými ventilmi a nízkym vačkovým hriadeľom v bloku motora, ktorý je poháňaný cez kľukový hriadeľ (motor V6 2,8 dm³) alebo reťazou (motory V6 2,4 a 2,8 dm³)....

Opravy, ktoré si nevyžadujú demontáž motora
Na motore nainštalovanom v aute môžete vykonávať nasledujúce operácie: demontáž a montáž hláv valcov; demontáž a montáž olejovej vane a čerpadla; demontáž a montáž...

Demontáž motora
Motor bez prevodovky sa vyberá smerom nahor z motorového priestoru pomocou zdvíhacieho mechanizmu. Je tiež možné demontovať motor spolu s prevodovkou, je to však oveľa...

Demontáž motora
Motor V6 1 – teleso termostatu, 2 – termostat, 3 – vodné čerpadlo, 4 – kryt rozvodu, 5 – armatúra obtokovej hadice, 6 – sacie potrubie, 7 – prítlačná doska vačkového...

Kontrola stupňa opotrebovania častí motora
Po rozobratí motora a vyčistení všetkých jeho častí od nečistôt a oleja je potrebné skontrolovať, či nenesú známky opotrebovania. V prípadoch, keď dielec nemá stanovené...

Zostava vahadla
Zostava vahadla 1. Vyrazte valcový poistný kolík (označený šípkou) na jednej strane osi vahadla ventilu a odstráňte pružnú podložku. 2. Odstráňte vahadlá a podpery...

Ventilové zdviháky a tlačné tyče
1. Skontrolujte zdvihátka ventilov, či nie sú opotrebované alebo poškodené a v prípade potreby ich vymeňte za nové. 2. Skontrolujte tlačné tyče, či nie sú ohnuté alebo...

Vačkový hriadeľ — kontrola opotrebovania
Ak dôjde k nadmernému opotrebovaniu, je potrebné vymeniť ložiská vačkového hriadeľa. Pretože na inštaláciu nových ložísk sú potrebné špeciálne nástroje, je potrebné...

Hlavy valcov
Súprava sacieho (horného) a výfukového ventilu Tesnenie sacieho (ľavého) a výfukového ventilu 1. Odstráňte olej a nečistoty z hláv valcov. Odstráňte karbónové usadeniny...

Valce — kontrola opotrebovania
Teoreticky je nový valec dokonale okrúhly. Prevádzka piestu spôsobuje opotrebovanie stien v pravom uhle k piestnym čapom v dôsledku bočného zaťaženia. Toto opotrebovanie...

Kontrola a obnova piestov a piestnych krúžkov
Opotrebované piesty a piestne krúžky sa zvyčajne dajú zistiť podľa známok zvýšenej spotreby oleja a nízkej kompresie, niekedy spojenej s opotrebovanými valcami. Ďalším...

Piestne čapy a ojnice – skontrolujte
Piestne čapy sú inštalované vo vyhrievaných spojovacích tyčiach. Piestne čapy sa zvyčajne vymieňajú pri výmene piestov. Ojnice sa počas prevádzky motora neopotrebúvajú,...

Kľukový hriadeľ — skontrolujte
1. Skontrolujte čapy hlavnej a ojnice, či nevykazujú známky opotrebovania, stopy alebo škrabance. Skontrolujte ich oválnosť pomocou mikrometra. Ovalita väčšia ako 0,025...

Hlavné a ojničné ložiská
Vlastná tyč Plastigage používaná na meranie vôle ložísk hlavnej a ojnice Meranie šírky tyče Plastigage pomocou stupnice na určenie veľkosti medzery Pri správnej údržbe a...

Rozvodové kolesá — skontrolujte
Kontrola vôle v ozubených kolesách 1. Skontrolujte, či zuby ozubeného kolesa nie sú poškodené a nevykazujú známky nadmerného opotrebovania, čo sa prejavuje hlukom počas...

Zotrvačník — kontrola a montáž
1. Skontrolujte poškodenie zotrvačníka a opotrebovanie alebo poškodenie korunky zotrvačníka. 2. Ak je korunka veľmi opotrebovaná alebo chýba zub, korunka by sa mala...

Systém mazania – všeobecné informácie
Systém mazania motora Olejová vaňa namontovaná pod kľukovou skriňou je vyrobená z lisovanej ocele a slúži ako nádrž na motorový olej. Pomocou olejového čerpadla je olej...

Olejové čerpadlo — demontáž a montáž
Olejové čerpadlo 1 – puzdro, 2, 3 – skrutky, 4 – poistná podložka, 5 – hnací hriadeľ, 6 – podložka, 7 – rotory, 8 – piest, 9 – pružina, 10 – zátka, 11 – kryt, 12 – sacia...

Systém vetrania kľukovej skrine
Uzavretý ventilačný systém kľukovej skrine je navrhnutý tak, aby uvoľnil tlak z plynov unikajúcich do kľukovej skrine. Systém funguje nasávaním určitého množstva vzduchu...

Montáž motora — všeobecné informácie
Na dosiahnutie maximálnej životnosti motora po generálnej oprave s minimom problémov musia byť všetky diely nielen správne zmontované, ale aj všetky diely a komponenty...

Inštalácia kľukového hriadeľa
Kontrola axiálnej vôle kľukového hriadeľa pomocou číselníka 1. Utrite miesta ložiskových škrupín na kľukovom hriadeli a nainštalujte horné polovičné škrupiny hlavných...

Inštalácia vačkového hriadeľa
Dočasná skrutka na inštaláciu medzidosky 1. Namontujte prítlačný krúžok (1) zaoblenou stranou dopredu a kľúčom (2) na vačkový hriadeľ. 2. Namažte ložiská, vačkový...

Montáž piestov a ojníc
1. Utrite polovicu spojovacej tyče na uzávere a spodnej časti vložky a nainštalujte vložku na miesto tak, aby inštalačný jazýček zapadol do zodpovedajúceho otvoru v...

Inštalácia olejového čerpadla
1. Skontrolujte dosadacie plochy olejového čerpadla a kľukovej skrine, musia byť čisté. 2. Vložte šesťhranný hnací hriadeľ čerpadla špičatým koncom smerom k rozdeľovaču....

Inštalácia zotrvačníka
1. Nainštalujte zadnú dosku motora na dva polohovacie kolíky. 2. Skontrolujte, či sú dosadacie plochy zotrvačníka a kľukového hriadeľa čisté, a namontujte zotrvačník na...

Inštalácia rozvodového kolesa a krytu
1. Nainštalujte nový O-krúžok do krytu pohonu. 2. Skontrolujte drážky na konci kľukového hriadeľa, mali by byť čisté a na perách by nemali byť žiadne otrepy....

Inštalácia olejovej vane, vodného čerpadla a remenice kľukového hriadeľa
Postupnosť uťahovania upevňovacích skrutiek olejovej vane 1. Vyčistite styčné plochy kľukovej skrine a panvice. Drážky v držiakoch tesnenia musia byť čisté. 2....

Demontáž a montáž olejového výmenníka tepla
Olejový výmenník tepla 1 – závitové puzdro, 2 – tesnenie, 3 – výmenník tepla, 4 – adaptér, 5 – olejový filter Olejový výmenník tepla je inštalovaný medzi olejovým...

Hlavy valcov, vahadlá a sacie potrubie
Tesnenia a označenia hlavy valcov Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov Postupnosť uťahovania skrutiek sacieho potrubia 1. Namažte zdvihátka ventilov čistým...

Nastavenie vôle ventilov
Číslovanie valcov a pripojenia vysokonapäťových vodičov Umiestnenie ventilu Nastavenie sacích a výfukových ventilov by sa malo vykonávať pri studenom motore pri teplote...

Príslušenstvo k motoru
1. Naskrutkujte snímač teploty vody a utiahnite ho podľa uťahovacieho momentu. 2. Nainštalujte rozdeľovač a nastavte časovanie zapaľovania. 3. Vyčistite povrch bloku...

Inštalácia motora
Motor sa inštaluje v opačnom poradí, ako sa demontuje, ale okrem toho venujte pozornosť nasledujúcim bodom: zľahka namažte vstupný hriadeľ manuálnej prevodovky; na...

Demontáž motora 2,4 a 2,9 litra
Kroky na odstránenie týchto motorov sú v podstate rovnaké ako pri motoroch 2,8 dm³ (pozri pododdiel 3.3.3 ). Upozorňujeme na nasledujúce rozdiely. 1. Odstráňte hadice,...

Hlavy valcov motorov s objemom 2,4 a 2,9 litra
Proces demontáže hlavy valcov je uvedený pre motor inštalovaný vo vozidle. Senzor tlaku oleja Snímač tlaku oleja je umiestnený na ľavej prednej strane bloku valcov....

Výmena rozvodovej reťaze za 2,4 a 2,9 litra
Horný kryt chladiča, plastový držiak a kolík Závesná skrutka potrubia chladiaceho systému Inštalácia napínača reťaze Uvoľnenie piestu napínača reťaze Upevnenie piestu...

Nastavenie vôle ventilov motorov s objemom 2,4 a 2,9 litra
Usporiadanie ventilov na motoroch 2,4 a 2,9 dm³ Nastavenie vôle ventilov sa vykonáva rovnakým spôsobom, ako je opísané v pododdiel 3.3.4.17 , okrem umiestnenia ventilov.

Motorové olejové čerpadlo 2,4 a 2,9 litra
Oprava olejového čerpadla je v podstate rovnaká ako pri motore 2,8 dm³ (pozri pododdiel 3.3.4.14.1 ). Demontáž nádoby na olej z olejového čerpadla Demontáž krytu...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Fusion
Scorpio 1

Scorpio 2
Sierra