Autó V6 benzinmotor Ford Scorpio 1

A V6-os motor motorterének képe
Motortér 2,8 literes V6-os motorral 1 – akkumulátor, 2 – fogasléc, 3 – légszűrő, 4 – légáramlásmérő, 5 – fényszórók, 6 – beállítási címke, 7 – kiegészítő fényszórófedél,...

A V6-os motorok műszaki jellemzői
V6-os motor felső szelepekkel és alacsony vezérműtengellyel a motorblokkban, amelyet egy csavarkerekes hajtómű hajt meg a főtengelyről (V6 2,8 dm³ motor) vagy egy lánc...

Motor eltávolítást nem igénylő javítások
Az autóba szerelt motoron a következő műveleteket hajthatja végre: hengerfejek eltávolítása és felszerelése; az olajteknő és a szivattyú eltávolítása és beszerelése;...

A motor eltávolítása
A sebességváltó nélküli motort emelőszerkezet segítségével felfelé távolítják el a motortérből. Lehetőség van a motor és a sebességváltó eltávolítására is, ez azonban...

Motor szétszerelés
V6-os motor 1 – termosztátház, 2 – termosztát, 3 – vízszivattyú, 4 – időzítő burkolat, 5 – bypass tömlőcsatlakozás, 6 – szívócső, 7 – vezérműtengely nyomólemez, 8 –...

A motor alkatrészeinek kopási fokának ellenőrzése
A motor szétszerelése és minden alkatrészének szennyeződéstől és olajtól való megtisztítása után ellenőrizni kell, hogy nincs-e rajta kopás jele. Azokban az esetekben,...

Rocker tengely összeállítás
Rocker tengely összeállítás 1. Üsse ki a hengeres rögzítőcsapot (nyíl jelzi) a szelep lengőkarjának tengelyének egyik oldalán, és távolítsa el a rugós alátétet. 2....

Szelepemelők és tolórudak
1. Ellenőrizze a szelepemelők kopását vagy sérülését, és szükség esetén cserélje ki őket újakra. 2. Ellenőrizze, hogy a tolórudak nem hajlottak vagy kopottak-e. Ha...

Vezérműtengely — kopásellenőrzés
Ha túlzott kopás lép fel, a vezérműtengely csapágyait ki kell cserélni. Mivel az új csapágyak beszereléséhez speciális szerszámokra van szükség, ennek elvégzéséhez...

Hengerfejek
Szívó (felső) és kipufogószelep készlet Szívó (bal) és kipufogószelep tömítések 1. Távolítsa el az olajat és a szennyeződéseket a hengerfejekről. Távolítsa el a...

Hengerek – kopásellenőrzés
Elméletileg az új henger tökéletesen kerek. A dugattyú működése az oldalirányú terhelés miatt a dugattyúcsapokra merőleges falak kopását okozza. Ez a kopás főként a...

Dugattyúk és dugattyúgyűrűk ellenőrzése és helyreállítása
A kopott dugattyúk és dugattyúgyűrűk általában a megnövekedett olajfogyasztás és az alacsony kompresszió jelei alapján észlelhetők, ami néha a hengerek kopásával jár. A...

Dugattyúcsapok és hajtórudak — ellenőrizze
A dugattyúcsapok a fűtött összekötő rudakba vannak beépítve. A dugattyúcsapokat általában a dugattyúk cseréjekor cserélik ki. A hajtórudak nem kopnak a motor működése...

Főtengely — ellenőrizze
1. Vizsgálja meg a fő és a hajtórúd csapjait, hogy nincsenek-e rajta kopás, nyomok vagy karcolások. Mikrométerrel ellenőrizze az oválisságot. A 0,025 mm-nél nagyobb...

Fő és hajtórúd csapágyak
Szabadalmaztatott műanyagrúd a fő és a hajtórúd csapágyhézagának mérésére A Plastigage rúd szélességének mérése skálával a rés méretének meghatározásához Megfelelő...

Időzítő fogaskerekek — ellenőrizze
Az időzítő fogaskerekek hézagainak ellenőrzése 1. Ellenőrizze a fogaskerekek fogait, hogy nincsenek-e rajta sérülések és túlzott kopás jelei, amit működés közbeni zaj...

Lendkerék — ellenőrzés és telepítés
1. Ellenőrizze a lendkerék sérülését, a lendkerék koronáját pedig kopás és sérülés szempontjából. 2. Ha a korona erősen kopott vagy hiányzik a foga, a koronát ki kell...

Kenőrendszer — általános információk
Motor kenőrendszer A sajtolt acélból készült olajteknő, amely a forgattyúház alá van szerelve, motorolaj tartályként szolgál. Az olajszivattyú segítségével az...

Olajszivattyú — ki- és beszerelés
Olajszivattyú 1 – ház, 2, 3 – csavarok, 4 – reteszelő alátét, 5 – hajtótengely, 6 – alátét, 7 – rotorok, 8 – dugattyú, 9 – rugó, 10 – dugó, 11 – fedél, 12 – szívócső...

Karteres szellőzőrendszer
A zárt forgattyúház-szellőztető rendszert úgy tervezték, hogy csökkentse a forgattyúházba távozó gázok nyomását. A rendszer úgy működik, hogy a motor működése és a...

Motor összeszerelés — általános információk
Ahhoz, hogy a motor maximális élettartamát minimális problémákkal, nagyjavítás után érjük el, nemcsak az összes alkatrészt megfelelően kell összeszerelni, hanem minden...

A főtengely beszerelése
A főtengely axiális játékának ellenőrzése tárcsajelzővel 1. Törölje le a csapágyhéjak helyét a főtengelyen, és szerelje be a fő csapágyak felső félhéjait. 2. Tisztítsa...

Vezérműtengely beszerelés
Ideiglenes csavar a közbenső lemez felszereléséhez 1. Szerelje fel a nyomógyűrűt (1) lekerekített oldalával előre és a kulcsot (2) a vezérműtengelyre. 2. Kenje meg a...

Dugattyúk és hajtórudak beszerelése
1. Törölje le a hajtórúd felét a sapkánál és a bélés alsó részén, és szerelje be a betétet a helyére úgy, hogy a szerelőnyelv illeszkedjen a hajtórúd megfelelő...

Olajszivattyú szerelés
1. Ellenőrizze az olajszivattyú és a forgattyúház illeszkedő felületeit, tisztának kell lenniük. 2. Helyezze be a hatszögletű szivattyú hajtótengelyét hegyes végével az...

Lendkerék beszerelés
1. Szerelje fel a motor hátsó lemezét a két rögzítőcsapra. 2. Ellenőrizze, hogy a lendkerék és a főtengely illeszkedő felületei tiszták-e, és szerelje fel a lendkereket...

A vezérmű és a burkolat felszerelése
1. Szereljen be egy új O-gyűrűt a meghajtó fedelébe. 2. Ellenőrizze a főtengely végén lévő kulcshornyokat, tisztának kell lenniük, és nem lehetnek sorja a kulcsokon....

Az olajteknő, a vízszivattyú és a főtengely szíjtárcsa beszerelése
Az olajteknő rögzítőcsavarjainak meghúzási sorrendje 1. Tisztítsa meg a forgattyúház és a serpenyő érintkező felületeit. A tömítéstartók hornyainak tisztának kell...

Az olajhőcserélő ki- és beszerelése
Olaj hőcserélő 1 – menetes persely, 2 – tömítés, 3 – hőcserélő, 4 – adapter, 5 – olajszűrő Az olajhőcserélőt az olajszűrő és a hengerblokk közé kell felszerelni. 1. A...

Hengerfejek, billenőtengelyek és szívócső
Hengerfej tömítések és jelölések A hengerfej csavarjainak meghúzási sorrendje A szívócsatorna csavarok meghúzási sorrendje 1. Kenje meg a szelepemelőket tiszta...

Szelephézagok beállítása
A hengerek számozása és a nagyfeszültségű vezetékek csatlakozásai Szelep helye A szívó- és kipufogószelepek beállítását hideg motorral, 20° és 40°C közötti hőmérsékleten...

Segédmotor alkatrészek
1. Csavarja be a vízhőmérséklet-érzékelőt és húzza meg a meghúzási nyomatéknak megfelelően. 2. Szerelje be az elosztót és állítsa be a gyújtás időzítését. 3. Tisztítsa...

Motor beszerelés
A motor beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik, de emellett ügyeljen a következő pontokra: enyhén kenje meg a kézi sebességváltó bemenő tengelyét;...

A 2,4 és 2,9 literes motor eltávolítása
Az ilyen motorok eltávolításának lépései lényegében megegyeznek a 2,8 dm³-es motorokkal (lásd. alpont 3.3.3 ). Kérjük, vegye figyelembe a következő különbségeket. 1....

2,4 és 2,9 literes motorok hengerfejei
A hengerfej eltávolítási folyamatot egy járműbe szerelt motorra mutatják be. Olajnyomás érzékelő Az olajnyomás-érzékelő a hengerblokk bal első oldalán található. Első...

Vezérműlánc csere 2,4 és 2,9 liternél
Felső hűtőburkolat, műanyag konzol és csap A hűtőrendszer cső felfüggesztésének csavarja A láncfeszítő felszerelése A láncfeszítő dugattyújának elengedése A láncfeszítő...

2,4 és 2,9 literes motorok szelephézagának beállítása
Szelepek elrendezése 2,4 és 2,9 dm³-es motorokon A szelephézag beállítása a pontban leírtak szerint történik 3.3.4.17 , kivéve a szelepek elhelyezkedését.

Motorolaj szivattyú 2,4 és 2,9 liter
Az olajszivattyú javítása lényegében ugyanaz, mint a 2,8 dm³-es motornál (lásd. alpont 3.3.4.14.1 ). Az olajgyűjtő eltávolítása az olajszivattyúból Az olajszivattyú...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Fusion
Skorpió 1

Skorpió 2
Sierra