Dugattyúk és dugattyúgyűrűk ellenőrzése, helyreállítása

            0

A dugattyú és a dugattyúgyűrű kopása általában a megnövekedett olajfogyasztás és az alacsony kompresszió jelei alapján észlelhető, ami néha a hengerkopással jár.

A dugattyúkopás másik jele a dugattyúkopogás, hasonló a főtengely zajához, amelyet meg kell különböztetni a csapágy kopogásától. Tisztán hallható alacsony motorfordulatszámon terhelés nélkül (például alapjáraton), és a motor fordulatszámának növekedésével sokkal kevésbé hallható. A dugattyú kopása általában a dugattyú szoknyáján vagy alján jelentkezik. Az is észrevehető, ahol a szoknya vastagsága eltér a normáltól.



A dugattyúgyűrűk kopásának ellenőrzéséhez távolítsa el a gyűrűket a dugattyúról, illessze be felülről a gyűrűket a hengerekbe, a dugattyú segítségével kb. 40 mm-rel lefelé tolva (amelyről a gyűrűket eltávolították). Ezután mérje meg a hézagot a gyűrűk zárai között egy hézagmérővel. Ha a hézag meghaladja a megadott maximumot, a gyűrűket ki kell cserélni.

Idővel a hornyok, amelyekben a dugattyúgyűrűk találhatók, mérete is megnőhet. A gyűrű és a dugattyú közötti hézag a horonyban nem haladhatja meg a 0,102 mm-t a két felső tömítőgyűrűnél és a 0,076 mm-t az alsó olajkaparó gyűrűnél.


Ritkán fordul elő azonban, hogy a dugattyú csak a gyűrűhornyokban kopott, és a csere szükségessége már csak emiatt sem valószínű. Bármilyen dugattyúcsere esetén a négy dugattyú- és hajtórúd-készlet súlyának a 8 grammos változáson belül kell lennie a motor általános egyensúlyának fenntartása érdekében.

1. A dugattyúgyűrűk eltávolításához óvatosan csúsztassa azokat a dugattyú teteje felé, hogy ne karcolja meg az alumíniumötvözetet; soha ne nyomja őket a dugattyú szoknyájához.

Figyelem! A dugattyúgyűrűk könnyen megsérülhetnek, ha gondatlanul távolítják el, ezért ezt a műveletet rendkívül óvatosan kell elvégezni. Használhat régi szondákat.




2. Emelje fel az eltávolítandó dugattyúgyűrű egyik végét a horonyból, és helyezzen be alá egy hézagmérőt.

3. Lassan vezesse körbe a hézagmérőt a dugattyú körül, és amikor a gyűrű kikerült a hornyából, emelje fel, a hézagmérő megakadályozza, hogy becsússzon az üres horonyba, ha már van.

Figyelem! A dugattyúgyűrűket mindig a dugattyú tetején keresztül kell eltávolítani.


4. Ellenőrizze, hogy a dugattyúgyűrű hornyai tiszták-e.

A gyűrűk felszerelésének legegyszerűbb módja egy hézagmérő, és a gyűrűket egyenként kell felszerelni, kezdve az alsó olajkaparó gyűrűvel. A hézagmérő ezután lefelé mozgatható a többi dugattyúgyűrű hornya felett, amíg el nem éri a kívánt hornyot. A dugattyúgyűrű ezután a hézagmérőről a megfelelő horonyba kerül.

A gyűrűk beszúrásának másik módja, ha hüvelyk- és mutatóujjával fogja meg őket. Ez a módszer erős kezet és nagy odafigyelést igényel, mivel a gyűrű túlságosan kinyílhat és eltörhet.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra