Систем покретања мотора и батерије возила Ford Scorpio 2

Уклањање и постављање батерије
Батерија се налази на левој страни моторног простора. Пажња: Одспојите акумулатор само када је контакт искључен, иначе ће се оштетити управљачка јединица система за...

Напомене у вези са батеријом без одржавања
Аутомобили су стандардно опремљени пуњивим батеријама које не захтевају стално одржавање. Ове батерије треба само да се допуне дестилованом водом као део одржавања, али...

Пуњење батерије
За серијски постављену батеријску батерију која не треба стално одржавање, позиције означене симболом * нису потребне. Упутства за рад са батеријама које не захтевају...

Провера батерије
Провера нивоа електролита Ниво електролита у свакој ћелији мора бити између ознаке MIN "1" и МАКС ознака "2". Ако је потребно, уклоните утикач "3" батерије и допуните...

Складиштење батерије
Да би се избегло старење батерије, потребно је да се напуни отприлике једном свака 2 месеца током складиштења. Батерија која није коришћена дуже време (на пример, када...

Спонтано пражњење батерије
У зависности од верзије возила, природном спонтаном пражњењу акумулатора додаје се пражњење. изазвана потрошњом струје разним контролним уређајима при дужем паркирању...

Дијагностиковање кварова на батерији
Дијагностиковање кварова на батерији *) Ове тачке се не односе на батерију која не захтева стално одржавање.

Компанија генератора BOSCH — опис дизајна
Возило је опремљено алтернатором. У зависности од модела и верзије може се уградити генератор различите снаге. Снага је назначена на плочици генератора. Пажња: Уколико...

Мере предострожности при раду са алтернатором
Када радите на електричном систему у моторном простору, обавезно одвојите жицу за уземљење (-) акумулатора. Опрез: Ово брише садржај електронских уређаја за складиштење,...

Провера напона генератора
Повежите волтметар између позитивног (+) и негативног (-) пола батерије. Покрените мотор. Приликом покретања мотора, напон не би требало да падне испод 9,5 волти....

Уклањање и уградња генератора
Пажња: генератор је такође заменљива јединица. То значи да приликом куповине реновираног или новог генератора, неисправан генератор прихвата продавац као плаћање, тако...

Замена и провера четкица генератора и регулатора релеја
Пажња: Четке се могу заменити само одвојено на генератору BOSCH. За генераторе других произвођача потребно је заменити склоп релеја и регулатора. Уклањање Одвојите жицу...

Дијагноза квара генератора
Дијагноза квара генератора

Стартер компанија BOSCH — опис дизајна
За покретање мотора са унутрашњим сагоревањем користи се мали електромотор који се зове стартер. Да би се мотор аутомобила покренуо, стартер мора да окреће радилицу...

Уклањање и уградња стартера
Уклањање Важно: одспојите кабл за уземљење (-) батерије. Пажња: Овим се брише садржај електронских уређаја за складиштење као нпр. на пример, као меморија кодова грешке...

Дијагноза кварова стартера
Дијагноза кварова стартера Када се стартер не окреће. Пре свега, потребно је проверити да ли се напон потребан за његов рад доводи на терминал 50 вучног релеја, чија...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Електрична опрема: Напајање уређаја Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Електрична опрема: Напајање уређаја Форд Мондео 1 (1993-1996)

Фусион

Скорпио 1

Скорпио 2

Сиерра