БОСЦХ генератор — опис дизајна

            0

Возило је опремљено алтернатором. У зависности од модела и верзије може се уградити генератор различите снаге. Снага је назначена на плочици генератора.

Пажња: Уколико су уграђени додатни потрошачи електричне енергије, потребно је проверити да ли је снага постојећег генератора довољна и по потреби уградити генератор веће снаге.


Генератор се покреће клинастим ременом од радилице. У овом случају, ротор са побудним намотајем ротира у односу на стационарни статор са фреквенцијом приближно двоструком фреквенцијом ротације радилице. Кроз четкице и клизне прстенове струја побуде тече кроз побудни намотај. У овом случају се формира магнетно поље чији се положај у односу на статор стално мења у складу са брзином ротора. Због тога се у намотају статора појављује наизменична струја. Пошто се батерија може пунити само једносмерном струјом, наизменична струја се претвара у једносмерну помоћу полупроводничког диодног исправљача. Релеј-регулатор мења струју пуњења тако што укључује и искључује побудну струју у складу са нивоом напуњености батерије. Истовремено, релеј-регулатор одржава радни напон непромењен и једнак приближно 14 волти, без обзира на брзину.








Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра