Generator BOSCH — descriere design (Scorpio 2)

            0

Vehiculul este echipat cu alternator. În funcție de model și versiune, se poate instala un generator de putere diferită. Puterea este indicată pe placa generatorului.

Atenție: Dacă sunt instalați consumatori suplimentari de energie electrică, este necesar să se verifice dacă puterea generatorului existent este suficientă și, dacă este necesar, să se instaleze un generator de putere sporită.


Generatorul este antrenat de o curea poli V de la arborele cotit. În acest caz, rotorul cu înfășurarea câmpului se rotește în raport cu statorul staționar la o frecvență de aproximativ două ori mai mare decât viteza arborelui cotit. Prin perii și inele colectoare, curentul de câmp curge prin înfășurarea câmpului. În acest caz, se formează un câmp magnetic, a cărui poziție față de stator se schimbă constant în funcție de viteza rotorului. Din această cauză, în înfășurarea statorului apare un curent alternativ. Deoarece bateria poate fi încărcată numai cu curent continuu, curentul alternativ este convertit în curent continuu folosind un redresor cu diodă cu semiconductor. Regulatorul releului modifică curentul de încărcare pornind și oprind curentul de excitație în conformitate cu nivelul de încărcare al bateriei. În același timp, releul-regulator menține tensiunea de funcționare constantă și egală cu aproximativ 14 volți, indiferent de viteza de rotație.

Generatorul este antrenat de o curea poli V de la arborele cotit. În acest caz, rotorul cu…






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪