Demontarea și montarea generatorului (Scorpio 2)

Atentie: generatorul este si o unitate interschimbabila. Aceasta înseamnă că atunci când achiziționați un generator recondiționat sau nou, generatorul defect este acceptat de vânzător ca plată, așa că ar trebui să luați cu dvs. generatorul vechi când mergeți la cumpărături.

Motoare ONS, V6 și diesel până la 8/84

Demontarea

Important: Deconectați cablul de masă (-) al bateriei.

Atenție: Acest lucru șterge conținutul dispozitivelor electronice de stocare, cum ar fi memoria codului de eroare a motorului sau memoria radioului. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că citiți instrucțiunile din capitolul "Demontarea și montarea bateriei".

Scoateți cureaua trapezoidale, vezi p. 29.

Deconectați toate firele electrice din spatele generatorului și deconectați conectorul cu mai mulți pini.



Deșurubați suportul generatorului de la suport și de la bara de tensiune, scoateți generatorul din compartimentul motor.

Instalare

Așezați generatorul și strângeți cu mâna suportul pe suport.



Introduceți șurubul la bara de tensiune.

Verificați cureaua trapezoială pentru uzură și înlocuiți dacă este necesar.

Așezați cureaua trapezoială și strângeți-o, vezi p. 29.

Conectați toate firele electrice la generator și conectați conectorul cu mai mulți pini.

Conectați firul de împământare (-) la baterie.

Dacă este disponibil, setați ceasul și introduceți codul pentru a proteja radioul de furt.

Motor DOHC, toate motoarele pe benzină din 9/94

Demontarea

Important: Deconectați cablul de masă (-) al bateriei.

Atenție: Acest lucru șterge conținutul dispozitivelor electronice de stocare, cum ar fi memoria codului de eroare a motorului sau memoria radioului. Prin urmare, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că citiți instrucțiunile din capitol "Demontarea și montarea bateriei".

Motor de 2,3 l: scoateți furtunul de admisie a aerului, vezi p. 59.

Scoateți cureaua poli V, vezi p. 29.



Pentru a facilita asamblarea ulterioară, marcați 2 sau 3 fire electrice pe spatele generatorului cu etichete, apoi deconectați firele.



Scoateți cele 2 șuruburi de montare din partea frontală a generatorului și scoateți generatorul.

Instalare

Așezați generatorul în poziția sa de instalare. Înșurubați șuruburile de fixare din partea din față și strângeți-le la un cuplu de 25 Nm.

Conectați firele electrice în conformitate cu marcajele.

Verificați cureaua poli V pentru uzură și înlocuiți dacă este necesar.

Așezați cureaua poli V și strângeți-o. vezi p. 29.

Motor cu o cilindree de 2,3 l: instalați furtunul de aspirație, vezi p. 59.

Conectați firul de împământare (-) la baterie. Setați ceasul. Introduceți codul de protecție împotriva furtului radio.

Motor diesel doar din 9/94 până în 12/96

Notă: Acesta descrie numai diferențele de care trebuie să țineți cont atunci când scoateți generatorul.

Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează pompa de vid din partea din spate a generatorului și scoateți-o împreună cu furtunurile atașate. Pompa de vid este conectată printr-un furtun la servofrâna și, în plus, are conexiuni pentru alimentarea și descărcarea lubrifiantului, conectându-l la sistemul de circulație a uleiului de motor.

Scoateți inelul O dintre generator și pompa de vid. Înlocuiți inelul O în timpul instalării.

Doar motor diesel din 1/97

Notă: Acesta descrie numai diferențele de care trebuie să țineți cont atunci când scoateți generatorul.

Deconectați furtunurile de la pompa de vid din partea din față a generatorului (partea de transmisie cu curele trapezoidale). Pompa de vid este conectată printr-un furtun la servofrâna și, în plus, are conexiuni pentru alimentarea și descărcarea lubrifiantului, conectându-l la sistemul de circulație a uleiului de motor.

Atenție: Colectați și eliminați uleiul de motor care se scurge fără a dăuna mediului.