Întreținerea vehiculului Ford Scorpio 1
Frecvența întreținerii vehiculului
Atunci când achiziționați o mașină uzată, este necesar să efectuați o gamă completă de lucrări de întreținere, indiferent de kilometraj și vârstă. Dacă există...
Atunci când achiziționați o mașină uzată, este necesar să efectuați o gamă completă de lucrări de întreținere, indiferent de kilometraj și vârstă. Dacă există...
Întreținere la fiecare 10.000 km sau o dată pe an
Înlocuiți uleiul de motor și filtrul. Verificați starea curelei de transmisie auxiliară și, dacă este necesar, reglați tensiunea acesteia. La un motor OHC, strângeți...
Înlocuiți uleiul de motor și filtrul. Verificați starea curelei de transmisie auxiliară și, dacă este necesar, reglați tensiunea acesteia. La un motor OHC, strângeți...
Întreținere la fiecare 40.000 km
Înlocuiți filtrul de aer. Reglați tensiunea benzii de frână în transmisia automată. Verificați sistemul de aprindere și sincronizarea aprinderii. Înlocuiți filtrul de...
Înlocuiți filtrul de aer. Reglați tensiunea benzii de frână în transmisia automată. Verificați sistemul de aprindere și sincronizarea aprinderii. Înlocuiți filtrul de...
Întreținere la fiecare 60.000 km sau după 2 ani
Înlocuiți lichidul de răcire. Înlocuiți lichidul de frână. Înlocuiți cureaua de distribuție a sistemului de distribuție a gazului. Verificați și, dacă este necesar,...
Înlocuiți lichidul de răcire. Înlocuiți lichidul de frână. Înlocuiți cureaua de distribuție a sistemului de distribuție a gazului. Verificați și, dacă este necesar,...
Verificarea nivelului uleiului de motor
Contor de nivel de ulei Motorul trebuie încălzit la temperatura normală de funcționare. 1. Așezați mașina pe o suprafață plană orizontală. 2. La 3 minute după oprirea...
Contor de nivel de ulei Motorul trebuie încălzit la temperatura normală de funcționare. 1. Așezați mașina pe o suprafață plană orizontală. 2. La 3 minute după oprirea...
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 10.000 km de kilometraj vehicul cu motoarele pe benzină și după 7.500 km cu motoarele diesel. Dacă vehiculul este utilizat...
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 10.000 km de kilometraj vehicul cu motoarele pe benzină și după 7.500 km cu motoarele diesel. Dacă vehiculul este utilizat...
Locațiile posibilelor scurgeri de ulei de motor și identificarea acestora
Locuri de posibile scurgeri de ulei de motor: garnitura capacului rezervorului de ulei poroasă sau deteriorată; racordarea furtunului de ventilare a carterului la...
Locuri de posibile scurgeri de ulei de motor: garnitura capacului rezervorului de ulei poroasă sau deteriorată; racordarea furtunului de ventilare a carterului la...
Verificarea nivelului și înlocuirea lichidului de răcire
Buşon de golire a lichidului de răcire pe radiator (motor V6) Buşonul de golire a lichidului de răcire este indicat printr-o săgeată. Șurub de aerisire deasupra...
Buşon de golire a lichidului de răcire pe radiator (motor V6) Buşonul de golire a lichidului de răcire este indicat printr-o săgeată. Șurub de aerisire deasupra...
Verificarea etanseitatii sistemului de racire
Scurgerile de lichid de răcire pot fi identificate prin prezența depunerilor albe. 1. Prin îndoirea și strângerea furtunurilor și țevilor, verificați dacă există fisuri...
Scurgerile de lichid de răcire pot fi identificate prin prezența depunerilor albe. 1. Prin îndoirea și strângerea furtunurilor și țevilor, verificați dacă există fisuri...
Bujiile de aprindere
Distanța dintre electrozi a bujiilor Verificarea distanței dintre electrozi a bujiilor cu un șablon Înainte de a scoate bujiile, îndepărtați murdăria folosind o perie...
Distanța dintre electrozi a bujiilor Verificarea distanței dintre electrozi a bujiilor cu un șablon Înainte de a scoate bujiile, îndepărtați murdăria folosind o perie...
Înlocuirea filtrului de aer
Atașarea capacului filtrului de aer la un motor cu carburator Piuliță de fixare a furtunului de ventilație la motoarele DOHC Scoaterea capacului filtrului de aer la...
Atașarea capacului filtrului de aer la un motor cu carburator Piuliță de fixare a furtunului de ventilație la motoarele DOHC Scoaterea capacului filtrului de aer la...
Înlocuirea filtrului de combustibil
Motor cu sistem de injecție de combustibil 1. Scoateți borna negativă din baterie. 2. Puneți pene sub roțile din față și ridicați partea din spate a mașinii. 3. Puneți...
Motor cu sistem de injecție de combustibil 1. Scoateți borna negativă din baterie. 2. Puneți pene sub roțile din față și ridicați partea din spate a mașinii. 3. Puneți...
Înlocuirea supapei de ventilație a carterului
Dop de aerisire pe conducta de evacuare 1 – dopul de ventilație pe conducta de evacuare; 2 și 3 – furtunuri de alimentare și de evacuare a combustibilului 1. Scoateți...
Dop de aerisire pe conducta de evacuare 1 – dopul de ventilație pe conducta de evacuare; 2 și 3 – furtunuri de alimentare și de evacuare a combustibilului 1. Scoateți...
Verificarea lichidului din sistemul de aer condiționat
Testul se efectuează la temperaturi ale motorului și ale fluidului de la 18°C la 24°C. 1. Scoateți grila radiatorului. 2. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la...
Testul se efectuează la temperaturi ale motorului și ale fluidului de la 18°C la 24°C. 1. Scoateți grila radiatorului. 2. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la...
Verificarea nivelului uleiului cutiei de viteze
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală Schimbările periodice de ulei nu sunt furnizate. Tipul de ulei folosit: – Cutie de viteze tip N ulei de cutie de...
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală Schimbările periodice de ulei nu sunt furnizate. Tipul de ulei folosit: – Cutie de viteze tip N ulei de cutie de...
Verificarea nivelului uleiului pe puntea spate
Schimbările periodice de ulei nu sunt furnizate. Tipul de ulei folosit: la temperaturi peste -18°C – APL GL-5 SAE 90; la temperaturi sub -18°C – APL GL-5 SAE 80....
Schimbările periodice de ulei nu sunt furnizate. Tipul de ulei folosit: la temperaturi peste -18°C – APL GL-5 SAE 90; la temperaturi sub -18°C – APL GL-5 SAE 80....
Verificarea stării căptușei de protecție a arborelui de transmisie
Ridicați partea din spate a mașinii și rotind încet roata, verificați starea capacului de protecție al articulațiilor cu viteză constantă, precum și fixarea capacelor cu...
Ridicați partea din spate a mașinii și rotind încet roata, verificați starea capacului de protecție al articulațiilor cu viteză constantă, precum și fixarea capacelor cu...
Reglarea benzii de frână într-o transmisie automată
Reglarea benzii de frână într-o transmisie automată 1 - șurub de reglare, 2 – piuliță de blocare 1. Așezați mașina deasupra orificiului de inspecție sau pe un lift...
Reglarea benzii de frână într-o transmisie automată 1 - șurub de reglare, 2 – piuliță de blocare 1. Așezați mașina deasupra orificiului de inspecție sau pe un lift...
Verificarea stării plăcuțelor de frână față și spate
1. Ridicați mașina și scoateți roțile din față sau din spate. 2. Verificați uzura plăcuțelor de frână. Dacă un singur tampon este uzat sever, este necesar să înlocuiți...
1. Ridicați mașina și scoateți roțile din față sau din spate. 2. Verificați uzura plăcuțelor de frână. Dacă un singur tampon este uzat sever, este necesar să înlocuiți...
Verificarea nivelului și înlocuirea lichidului de frână
Avertizare! Lichidul de frână este foarte toxic și poate deteriora și suprafețele vopsite. Atenţie! Când schimbați lichidul de frână, trebuie să aveți cel puțin doi...
Avertizare! Lichidul de frână este foarte toxic și poate deteriora și suprafețele vopsite. Atenţie! Când schimbați lichidul de frână, trebuie să aveți cel puțin doi...
Verificarea stării suspensiei
Verificarea suspensiei fata 1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. 2. La vehiculele cu servodirecție, verificați starea furtunurilor și...
Verificarea suspensiei fata 1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. 2. La vehiculele cu servodirecție, verificați starea furtunurilor și...
Verificarea nivelului lichidului în sistemul de servodirecție
Capac rezervor de compensare cu contor de nivel A - pe un motor rece, B – pe un motor fierbinte 1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare conducând...
Capac rezervor de compensare cu contor de nivel A - pe un motor rece, B – pe un motor fierbinte 1. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare conducând...
Curățarea scurgerii condensului de la aparatul de aer condiționat
Scurgerile pentru îndepărtarea umezelii condensului generate în timpul funcționării aparatului de aer condiționat sunt amplasate în compartimentul motor. 1. Strângeți...
Scurgerile pentru îndepărtarea umezelii condensului generate în timpul funcționării aparatului de aer condiționat sunt amplasate în compartimentul motor. 1. Strângeți...
Recomandări pentru uleiuri de motor
Vâscozitatea uleiului Vâscozitatea caracterizează fluiditatea uleiului. În funcție de temperatură, uleiul tinde să scadă în fluiditate. Pe măsură ce temperatura crește,...
Vâscozitatea uleiului Vâscozitatea caracterizează fluiditatea uleiului. În funcție de temperatură, uleiul tinde să scadă în fluiditate. Pe măsură ce temperatura crește,...
Umpleți recipientele și fluidele de operare
Lichid Cantitate, dm³ Tip Frecvența de înlocuire Combustibil 70 Ulei de motor: – motor OHC: Ulei de motor pentru toate anotimpurile conform specificațiilor SAE10W40/50...
Lichid Cantitate, dm³ Tip Frecvența de înlocuire Combustibil 70 Ulei de motor: – motor OHC: Ulei de motor pentru toate anotimpurile conform specificațiilor SAE10W40/50...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Informații generale: Întreținere Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Informații generale: Întreținere Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Informații generale: Întreţinere Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Informații generale: Întreținere Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Informații generale: Întreținere Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Informații generale: Întreţinere Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecte pe drum
- Întreținere
- Sfaturi pentru proprietar
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere și răcire
- Sistem de alimentare
- Recuperare evacuare și vapori
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Iluminare si semnalizare
- Comutatoare și senzori
- Circuite electrice
Scorpio 1
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină OHC
- Motoare pe benzină DOHC
- Motoare V6 pe benzina
- Aprindere și control
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia mecanică «N»
- Cutie mecanica «MT 75»
- Transmisia automata «A4LD»
- Axa spate și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Scorpio 2
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Sierra
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1984-1986
- Schimbări 1987-1989
- Schimbări 1990-1993
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1988-1993
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si electrica
- Elemente caroserie și uși
- Echipament electric
- Circuite electrice
