Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală
Schimbările periodice de ulei nu sunt furnizate.
| Tipul de ulei folosit: | |
| – Cutie de viteze tip N | ulei de cutie de viteze SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A sau ulei de viteze semisintetic Ford ESD M2C 175A |
| – cutie de viteze tip MT 75 | ulei cutie de viteze Ford ESD M2C 186 A |
| Volumul de ulei: | |
| – Cutie de viteze tip N | 1,25 l |
| – cutie de viteze tip MT 75 | 1,2 l |
1. Așezați mașina deasupra orificiului de inspecție sau pe un lift staționar.
2. Deșurubați dopul de umplere cu ulei de pe cutia de viteze și verificați nivelul uleiului prin orificiul de umplere cu ulei, care ar trebui să fie la nivelul marginii inferioare a orificiului sau sub acesta, dar nu mai mult de 5 mm. Dacă este necesar, adăugați ulei și strângeți dopul la un cuplu de 40 Nm.
Deșurubarea dopului pentru verificarea nivelului uleiului în cutia de viteze.
Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie automată
Indicator de nivel de ulei în transmisia automată
Schimbările periodice de ulei nu sunt furnizate.
1. Conduceți vehiculul pentru o scurtă călătorie pentru a încălzi transmisia la temperatura normală de funcționare, apoi parcați vehiculul pe o suprafață plană și verificați nivelul uleiului.
2. Cu motorul la ralanti, mutați maneta selectorului transmisiei automate din poziția "P" (Parcare) în celelalte poziții de 3 ori, puneți-o în poziția "P", scoateți joja de pe conductă și ștergeți tot uleiul din capătul jojei cu o cârpă curată sau un prosop de hârtie.
3. Introduceți o joja curată înapoi în țeavă până când se oprește, apoi scoateți-o din nou și determinați nivelul uleiului la capătul jojei, care ar trebui să fie între reperele superioare și inferioare (liniute).
Atenţie! Dacă uleiul este negru și are miros de ars, transmisia automată necesită reparații profesionale.