Atașarea capacului filtrului de aer la un motor cu carburator
 |
 |
Piuliță de fixare a furtunului de ventilație la motoarele DOHC
Scoaterea capacului filtrului de aer la motoarele DOHC
Atașarea capacului filtrului de aer la un motor cu sistem de injecție de combustibil
 |
 |
Atenţie! Este strict interzisă suflarea filtrului de aer cu aer comprimat pentru a-l reutiliza.
1. La un motor cu carburator, deconectați clemele laterale, deșurubați cele patru șuruburi, îndepărtați capacul filtrului de aer și scoateți filtrul de aer, apoi ștergeți bine carcasa filtrului.
2. La motoarele cu sistem de injecție de combustibil și un motor diesel turbo, deconectați conducta de aer și clemele de reținere, întoarceți capacul în lateral și scoateți filtrul de aer, apoi ștergeți bine carcasa filtrului.
3. La un motor DOHC, deconectați firul de la supapa de aer de gol, deșurubați piulița de fixare și scoateți furtunul de ventilație a carterului, deconectați clemele de reținere, îndepărtați capacul și îndepărtați elementul de filtru.
4. La un motor diesel, deșurubați cele patru piulițe care fixează capacul filtrului de aer, scoateți capacul și scoateți elementul de filtru.