Mocowanie pokrywy filtra powietrza do silnika z gaźnikiem
![]() |
![]() |
Nakrętka mocująca przewód wentylacyjny w silnikach DOHC

Demontaż pokrywy filtra powietrza w silnikach DOHC

Mocowanie pokrywy filtra powietrza do silnika z układem wtrysku paliwa
![]() |
![]() |
Uwaga! Surowo zabrania się przedmuchiwania filtra powietrza sprężonym powietrzem w celu jego ponownego użycia.
1. W silniku z gaźnikiem należy odłączyć zaciski boczne, odkręcić cztery śruby, zdjąć pokrywę filtra powietrza i wyjąć filtr powietrza, następnie dokładnie wytrzeć obudowę filtra.
2. W silnikach z układem wtrysku paliwa i silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem należy odłączyć przewód powietrza i zaciski mocujące, obrócić pokrywę na bok i wyjąć filtr powietrza, następnie dokładnie wytrzeć obudowę filtra.
3. W silniku DOHC odłącz przewód od zaworu powietrza biegu jałowego, odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij wąż wentylacyjny skrzyni korbowej, odłącz zaciski mocujące, zdejmij pokrywę i wyjmij element filtrujący.
4. W silniku Diesla odkręć cztery nakrętki mocujące pokrywę filtra powietrza, zdejmij pokrywę i wyjmij element filtrujący.



