Заміна повітряного фільтра

Кріплення кришки повітряного фільтра на двигуні з карбюратором

Гайка кріплення шланга вентиляції на двигунах DOHC

Зняття кришки повітряного фільтра на двигунах DOHC

Кріплення кришки повітряного фільтра на двигуні із системою упорскування палива

Увага! Категорично забороняється продувати повітряний фільтр стисненим повітрям для його повторного використання.

1. На двигуні з карбюратором від'єднати бічні затиски, відгвинтити чотири гвинти, зняти кришку повітряного фільтра і витягнути повітряний фільтр, після чого ретельно протерти корпус фільтра.

2. На двигуні з системою впорскування палива і дизельному двигуні з турбонаддувом від'єднати повітряний патрубок і фіксуючі затискачі, відвернути кришку вбік і витягнути повітряний фільтр, після чого ретельно протерти корпус фільтра.

3. На двигуні DOHC від'єднати провід з клапана холостого ходу, відгвинтити гайку кріплення та зняти шланг вентиляції картера, від'єднати фіксуючі затискачі, зняти кришку та витягнути фільтруючий елемент.

4. На дизельному двигуні відкрутити чотири гайки кріплення кришки повітряного фільтра, зняти кришку і витягти фільтруючий елемент.