Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Mapa strony
Łączność
Wyszukiwanie w witrynie
Główna
Focus
Mondeo
Escort
Fiesta
Taurus
Inny
Artykuły
Escort 3
(1980-1985)
Escort 4
(1986-1990)
Escort 5
(1990-1997)
Wymiana filtra powietrza
Główna
Escort
Escort 4
Silniki diesla
Pompa wysokiego ciśnienia
Wymiana filtra powietrza
0
Papierowy wkład filtra należy wymienić po przejechaniu 40 000 km.
Aby wymienić wkład filtra, należy zwolnić blokady mocujące pokrywę filtra powietrza (2) i wyjmij element filtrujący (1).
Ten artykuł jest dostępny na
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Dzielić informacje:
« Poprzednie artykuły
Regulacja prędkości biegu jałowego
Sprawdzanie maksymalnej prędkości i czasu opóźnienia
Ustawienie kąta wtrysku pompy paliwowej
Regulator odśrodkowy i regulator wtrysku
Elektrozawór — informacje ogólne
Dystrybutor tłoków — informacje ogólne
Pompa rotacyjna — informacje ogólne
Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia — opis konstrukcyjny
Kolejne artykuły »
Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Sprawdzanie i wymiana wkładu filtra powietrza
Ford Focus 2 (2004-2010)
• Wymiana filtra powietrza
Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Wymiana filtra powietrza
Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Wymiana filtra powietrza
Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Sprawdzanie i wymiana wkładu filtra powietrza
Ford Fusion (2002-2012)
Link do tej strony w różnych formatach
HTML
Text
BB Code
Форд Escort 1986-1990: Wymiana filtra powietrza
- artykuł na stronie internetowej Naprawa samochodów amerykańskich Ford www.FordBook.ru
Artykuł o naprawie samochodu Ford Escort 1986-1990: Wymiana filtra powietrza https://www.fordbook.ru/pl/escort/4/power-d/pump/zamena-vozdushnogo-fil-tra
[url=https://www.fordbook.ru/pl/escort/4/power-d/pump/zamena-vozdushnogo-fil-tra]Форд Escort 1986-1990: Wymiana filtra powietrza[/url] - artykuł na stronie internetowej Naprawa samochodów amerykańskich Ford www.FordBook.ru
Komentarze gości
Brak komentarzy
Ile będzie 42 + 21 =
Escort 5
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silnik
Silniki HCS i Endura-E
Silniki CVH i PTE
Silniki Zetec i Zetec-E
Naprawa benzyny
Naprawa diesla
Naprawa diesli (od 1992)
Chłodzenie i ogrzewanie
Gaźniki
Wtrysk paliwa CFI
Wtrysk paliwa EFI
Wtrysk paliwa SEFI
Układ wydechowy
Układ ładowania i rozruchu
Sytem zapłonu
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Wały napędowe
Podwozie
Układ hamulcowy
Zawieszenie samochodu
Układ kierowniczy
Karoseria
Sprzęt elektryczny
Światło i sprzęt
Diagramy schematyczne
Escort 4
Informacje ogólne
Instrukcja obsługi
Konserwacja
Silniki benzynowe
Naprawa silnika OHV
Naprawa silnika CVH
System paliwowy
Gaźnik Weber 2V
Układ wtrysku KE-Jetronic
System wtrysku CFI
Sytem zapłonu
Silniki diesla
Naprawa silnika
System paliwowy
Pompa wysokiego ciśnienia
Układ chłodzenia i smarowania
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Automatyczna skrzynia
Wały napędowe
Podwozie
Zawieszenie i koła
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Karoseria
Elementy karoserii
Drzwi, zamki i okna
Sprzęt elektryczny
Sprzęt i urządzenia
System oświetleniowy
Obwody elektryczne
Escort 3
Informacje ogólne
Konserwacja
Charakterystyka
Silnik
Demontaż i montaż
Układ chłodzenia
System smarowania
Układ zasilania
Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
Transmisja
Sprzęgło
Mechaniczna skrzynia
Skrzynia hydromechaniczna
Wały napędowe
Podwozie
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ kierowniczy
Układ hamulcowy
Sprzęt elektryczny
Układ rozruchu i ładowania
Sytem zapłonu
Zapłon «Escort RS 1600»
Światło i sprzęt
Diagramy schematyczne
FordBook.ru © 2014-2024
•
Wersja mobilna
•
Ciekawe do przeczytania
•
Mapa strony:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
•
Wyszukiwanie w witrynie
•
Komunikacja z administracją
Focus 1
•
Focus Turnier 1
•
Focus 2
•
Mondeo 1
•
Mondeo 1 i 2
•
Mondeo 2
•
Mondeo 3
•
Mondeo 4
•
Escort 3
•
Escort 4
•
Escort 5
•
Fiesta 2
•
Fiesta 4
•
Taurus 1 i 2
•
Fusion
•
Scorpio 1
•
Scorpio 2
•
Sierra
•
Komentarze gości