Caracteristicile tehnice ale sistemului de lubrifiere Lubrifierea sub presiune este asigurată de o pompă de ulei de angrenaj antrenată de la arborele cu came printr-un tren de angrenaj unghiular. Sistemul de lubrifiere are...
Pompa de ulei — demontare si montare Sistem de lubrifiere 1 – pompă de ulei, 2 – rezervor de ulei al pompei, 3 – baia de ulei, 4 – buşon de golire, 5 – garnitură baia de ulei, 6 – suport filtru ulei, 7 –...
Verificarea presiunii uleiului 1. Pregătiți un manometru adecvat. 2. Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare. 3. Deconectați senzorul de presiune a uleiului de la suportul filtrului de...
Sistem de răcire a motorului — descriere design Sistem de racire 1 – pompă de lichid de răcire, 2 – carcasă radiator, 3 – termostat, 4 – capac termostat, 5 – senzor de temperatură lichid de răcire, 6 – fulie de...
Scurgerea lichidului din sistemul de răcire 1. Deșurubați dopul de umplere cu lichid din rezervorul de expansiune. 2. Setați maneta de control al temperaturii pentru sistemul de încălzire interioară la temperatura...
Umplerea sistemului de răcire și îndepărtarea aerului Atenţie! Aerul este îndepărtat automat din sistemul de răcire după pornirea motorului. 1. Înșurubați dopurile de scurgere a lichidului de răcire din blocul cilindri și...
Demontarea și montarea ambreiajului ventilatorului Ambreiaj ventilator de racire 1 – perie de contact, 2 – inel de contact, 3 – curea de transmisie, 4 – bobină, 5 – palete ventilator, 6 – șurub și piuliță care fixează...
Termostat — demontare și instalare Termostat Demontarea 1. Scurgeți o parte din lichidul de răcire din sistemul de răcire. 2. Deconectați toate conductele de la carcasa termostatului. Deșurubați...