Sistem de racire a motorului masinii Ford Focus Turnier 1

Descrierea proiectării sistemului de răcire a motorului
Nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune transparent de lângă cupola din dreapta a barei amortizorului este clar vizibil. Dacă adăugați frecvent...

Componentele sistemului de racire
Pompa de apa: la toate motoarele Focus, lichidul de răcire este antrenat în sistemul de răcire de o așa-numită pompă centrifugă. Reprezentare schematica a unei pompe de...

Lichidul de răcire
Lichidul de răcire (lichidul de răcire) din Focus este un amestec de antigel, agent anticoroziv și apă. Ford umple fabrica cu un lichid de răcire care este aproximativ...

Verificarea sistemului de răcire pentru scurgeri
Furtunurile de apă de pe radiator, de pe motor și de la radiator sunt etanșate? Puteți recunoaște cu ușurință scurgerile după reziduurile albe din jurul zonei cu...

Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire
Verificați nivelul lichidului de răcire când motorul este rece - sistemul de răcire practic nu este sub presiune și lichidul de răcire și-a atins expansiunea normală....

Înlocuirea lichidului de răcire
Ford recomandă înlocuirea lichidului de răcire numai după 10 ani sau 240.000 km. Deși acest lucru se aplică numai fluidului original WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus...

Luptă împotriva iernii — protecție împotriva înghețului până la -30°C
Protecția împotriva înghețului până la -30°C este complet suficientă în țara noastră. Aceasta corespunde unui amestec de aproximativ 50% bazat pe concentrat Ford. Dar...

Ajutor la problemele sistemului de răcire și ale termostatului
Ajutor la problemele sistemului de răcire Ajutor la problemele cu termostatul

Motorul pierde lichid de răcire
Dacă motorul a pierdut o cantitate mare de lichid de răcire în timpul unei călătorii, nu adăugați sub nicio formă apă rece: un motor fierbinte va experimenta un șoc...

Scoaterea și verificarea termostatului
Scoateți termostatul numai când motorul este rece. Un amator cu experiență poate face această meserie, dar un atelier o va face mai bine. În cazul în care vă simțiți...

Motorul «fierbe» — ventilator defect al radiatorului
Sistemul de răcire al Focusului dumneavoastră se descurcă la fel de bine cu alergările lungi la ralanti și trecătorii montane stresante. Dacă, totuși, temperatura crește...

Scoaterea ventilatorului radiatorului
Ridicați în siguranță partea din față a vehiculului. Deconectați firul de împământare a bateriei (bornul 31) și conectorii multi-pini (săgeți) de pe motorul...

Demontarea radiatorului
Ridicați în siguranță partea din față a vehiculului. Deconectați firul de împământare a bateriei (bornul 31) și conectorii de fir de pe motorul ventilatorului....

Înlocuirea furtunurilor de lichid de răcire
Dacă furtunul lichidului de răcire al mașinii se sparge în timp ce conduceți, etanșați temporar scurgerea cu bandă adezivă. Pentru a fi în siguranță, slăbiți ușor...

Filtru de aer (amortizor de zgomot la admisia de aer)
Pentru a prelungi durata de viață a motorului, aerul de admisie - înainte de a se combina cu combustibilul într-un amestec inflamabil - trece printr-un element de filtru...

Curățarea și înlocuirea inserției filtrului de aer
Trebuie să curățați elementul filtrant și zona în care este instalat - colectorul de praf din spumă din cutia filtrului de aer - cel puțin o dată pe an și să-l schimbați...

Curățarea inserției filtrului de aer
Loviți cu grijă elementul de filtru pe o suprafață dură. Acest lucru va elimina particulele mari de praf. Suflați fragmentele mai fine de praf folosind aer comprimat....