Sistem de aprindere a motorului mașinii Ford Focus Turnier 1

Descrierea designului sistemului de aprindere
Descrierea designului sistemului de aprindere
Componentele sistemului de aprindere: 1 - fir de aprindere; 2 - bobina de aprindere; 3 - bujii Control tactil: Sistemul de aprindere al Focus este un modul electronic de...

Componentele principale ale sistemului de aprindere
Componentele principale ale sistemului de aprindere
Senzor de presiune: conectat printr-un furtun la galeria de admisie, furnizează unității de control informații despre presiunea scăzută în galeria de admisie. Senzorul...

Bobina de aprindere
Bobina de aprindere
Pentru ca bujiile să producă o scânteie, tensiunea înaltă trebuie să fie descărcată pe electrozii lor. În funcție de sistemul de aprindere, tensiunea de descărcare...

Temperatură constant ridicată — bujii
Temperatură constant ridicată — bujii
Bujiile au sarcina de a aprinde amestecul aer-combustibil din camera de ardere. Rezultă temperaturi de aproximativ 2500°C și presiuni de până la 60 bar. Pentru ca...

Ce spune fața unei bujii?
Ce spune fața unei bujii?
Bujiile sunt, într-o oarecare măsură, principalii martori ai procesului de ardere. Aspectul electrozilor bujiilor (fața bujiilor) spune tehnicianului dacă motorul...

Instrucțiuni de siguranță atunci când lucrați la sistemul de aprindere
Instrucțiuni de siguranță atunci când lucrați la sistemul de aprindere
Legiuitorul clasifică sistemul de aprindere drept echipamente periculoase. Prin urmare, în timpul tuturor lucrărilor la sistemul de aprindere, trebuie să respectați...

Înlocuiți bujiile după cel puțin 60.000 km
Înlocuiți bujiile după cel puțin 60.000 km
În ceea ce privește întreținerea, Ford necesită înlocuirea bujiilor la fiecare 60.000 km. Dar dacă mașina dvs. cu bujii vechi pornește cu mai multă reticență decât...

Ajutor la defecțiuni ale sistemului de aprindere
Ajutor la defecțiuni ale sistemului de aprindere
Ajutor la defecțiuni ale sistemului de aprindere

Contactul oprit
Contactul oprit
Unitatea centrală de control din Focus poate fi deteriorată dacă porniți motorul cu demarorul în timp ce firele de aprindere sunt deconectate. Prin urmare, atunci când...

Verificarea senzorului de viteză cu un multimetru
Verificarea senzorului de viteză cu un multimetru
Măsurând rezistența cu un multimetru (vezi și capitolul " Echipament electric al vehiculului ") veți verifica funcționarea senzorului de viteză. Pentru a vă asigura că...

Verificarea senzorului de presiune
Verificarea senzorului de presiune
Deconectați furtunul de pe senzorul de presiune și închideți-l cu degetul Solicitați asistentului dvs. să pornească motorul cu demarorul și să-l aduceți la turație medie...

Măsurarea curentului de aprindere
Măsurarea curentului de aprindere
Deconectați oricare dintre conectorii bujiilor și deșurubați bujia. Reconectați conectorul la bujia scoasă și puneți-l cu contact perfect cu masa pe blocul motor. Aveți...

Măsurarea rezistenței bobinei de aprindere
Măsurarea rezistenței bobinei de aprindere
Măsurarea fiabilă presupune un control motor funcțional. În sistemele de aprindere de înaltă tensiune, puteți verifica și rezistența primară cu un multimetru în modul de...

Scoaterea modulului de aprindere
Scoaterea modulului de aprindere
Deconectați cablul de împământare al bateriei. Deconectați conectorii cablurilor de la modulul de aprindere. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți modulul de...

Sistem de preîncălzire diesel
Sistem de preîncălzire diesel
Din experiență, un motor diesel rece nu este de obicei ușor de pornit. Deși motoarele cu injecție directă sunt mai puțin sensibile decât motoarele cu cameră de...

Verificarea sistemului de pre-luminozitate
Verificarea sistemului de pre-luminozitate
Dacă bănuiți o defecțiune a sistemului de preîncălzire al unui motor diesel, procedați după cum urmează: Verificați siguranțele din sistemul electric al motorului....

Verificarea releului de preincandescență
Verificarea releului de preincandescență
Scoateți capacul din cutia de siguranțe din compartimentul motorului. Verificați funcționarea releului (negru, slot 9), dacă este necesar, înlocuiți-l.

Verificarea bujiilor incandescente
Verificarea bujiilor incandescente
Deconectați bateria. Deconectați conectorii cablurilor. Scoateți bujiile incandescente de pe chiulasă folosind o cheie corespunzătoare. Așezați bujiile incandescente pe...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1