Descrierea designului sistemului de aprindere Componentele sistemului de aprindere: 1 - fir de aprindere; 2 - bobina de aprindere; 3 - bujii Control tactil: Sistemul de aprindere al Focus este un modul electronic de...
Componentele principale ale sistemului de aprindere Senzor de presiune: conectat printr-un furtun la galeria de admisie, furnizează unității de control informații despre presiunea scăzută în galeria de admisie. Senzorul...
Bobina de aprindere Pentru ca bujiile să producă o scânteie, tensiunea înaltă trebuie să fie descărcată pe electrozii lor. În funcție de sistemul de aprindere, tensiunea de descărcare...
Temperatură constant ridicată — bujii Bujiile au sarcina de a aprinde amestecul aer-combustibil din camera de ardere. Rezultă temperaturi de aproximativ 2500°C și presiuni de până la 60 bar. Pentru ca...
Ce spune fața unei bujii? Bujiile sunt, într-o oarecare măsură, principalii martori ai procesului de ardere. Aspectul electrozilor bujiilor (fața bujiilor) spune tehnicianului dacă motorul...
Înlocuiți bujiile după cel puțin 60.000 km În ceea ce privește întreținerea, Ford necesită înlocuirea bujiilor la fiecare 60.000 km. Dar dacă mașina dvs. cu bujii vechi pornește cu mai multă reticență decât...
Contactul oprit Unitatea centrală de control din Focus poate fi deteriorată dacă porniți motorul cu demarorul în timp ce firele de aprindere sunt deconectate. Prin urmare, atunci când...
Verificarea senzorului de viteză cu un multimetru Măsurând rezistența cu un multimetru (vezi și capitolul " Echipament electric al vehiculului ") veți verifica funcționarea senzorului de viteză. Pentru a vă asigura că...
Verificarea senzorului de presiune Deconectați furtunul de pe senzorul de presiune și închideți-l cu degetul Solicitați asistentului dvs. să pornească motorul cu demarorul și să-l aduceți la turație medie...
Măsurarea curentului de aprindere Deconectați oricare dintre conectorii bujiilor și deșurubați bujia. Reconectați conectorul la bujia scoasă și puneți-l cu contact perfect cu masa pe blocul motor. Aveți...
Măsurarea rezistenței bobinei de aprindere Măsurarea fiabilă presupune un control motor funcțional. În sistemele de aprindere de înaltă tensiune, puteți verifica și rezistența primară cu un multimetru în modul de...
Scoaterea modulului de aprindere Deconectați cablul de împământare al bateriei. Deconectați conectorii cablurilor de la modulul de aprindere. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți modulul de...
Sistem de preîncălzire diesel Din experiență, un motor diesel rece nu este de obicei ușor de pornit. Deși motoarele cu injecție directă sunt mai puțin sensibile decât motoarele cu cameră de...
Verificarea sistemului de pre-luminozitate Dacă bănuiți o defecțiune a sistemului de preîncălzire al unui motor diesel, procedați după cum urmează: Verificați siguranțele din sistemul electric al motorului....
Verificarea releului de preincandescență Scoateți capacul din cutia de siguranțe din compartimentul motorului. Verificați funcționarea releului (negru, slot 9), dacă este necesar, înlocuiți-l.
Verificarea bujiilor incandescente Deconectați bateria. Deconectați conectorii cablurilor. Scoateți bujiile incandescente de pe chiulasă folosind o cheie corespunzătoare. Așezați bujiile incandescente pe...