0

Unitatea centrală de control din Focus poate fi deteriorată dacă porniți motorul cu demarorul în timp ce firele de aprindere sunt deconectate. Prin urmare, înainte de a efectua anumite lucrări, mai întâi opriți contactul.

Întrerupeți alimentarea cu energie a modulului de aprindere.

Sunt conectorii cablurilor și conectorii multi-pini conectați bine la bobina de aprindere și la unitatea de control? Firele de aprindere slăbite se pot ridica ușor în manșoanele terminalelor din cauza încălzirii aerului prins în ele și, ca urmare, acest lucru va duce la aprindere greșită. Firele bujiilor deconectate pot provoca curenți de scurgere la suprafață și scântei necontrolate.

Verificați carcasa bobinei de aprindere pentru fisuri sau arsuri cauzate de scântei.



Rapid și convenabil: pentru a scoate conectorul multi-pini, pur și simplu împingeți suportul de tensionare (săgeată)


Sunt bornele bujiilor un contact bun? Ele nu trebuie oxidate.

Verificați firele de aprindere, izolația nu trebuie să fie uzată sau uzată. Firele cu urme de zgârieturi sau topire trebuie înlocuite imediat. Cu un fir de aprindere defect, o scânteie poate sări înaintea bujiilor (cale de cea mai mică rezistență!) - aceasta este ceea ce auziți din sunetele de clicuri din compartimentul motor.

Îndepărtați depunerile de sare și calcar de pe firele de aprindere.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1