Изключено запалване (Фокус Турнир 1)

Централният блок за управление на вашия Focus може да се повреди, ако завъртите двигателя със стартера, докато проводниците на запалването са изключени. Ето защо, когато извършвате определена работа, първо изключете запалването.

Изключете захранването на модула за запалване.

Свързани ли са кабелните конектори и многощифтовите конектори надеждно към запалителната бобина и контролния блок? Разхлабените проводници за запалване могат леко да се издигнат в контактните втулки поради нагряването на въздуха, затворен в тях, и в резултат на това ще доведе до прекъсване на запалването. Разхлабените проводници на запалителната свещ могат да причинят токове на повърхностно утечка и неконтролирани искри.

Проверете корпуса на запалителната бобина за пукнатини или изгаряния, причинени от искри.



Има ли добър контакт между клемите и конекторите на запалителната свещ? Не трябва да се окисляват.

Проверете проводниците на запалването; Незабавно сменете проводниците с признаци на износване или топене. Ако кабелът за запалване е дефектен, искрата може да прескочи преди запалителните свещи (пътят на най-малкото съпротивление!) - можете да чуете това чрез щракване в двигателното отделение.

Отстранете отлаганията от сол и вар от проводниците на запалването.